Регулировка кулисы кпп на шевроле лачетти

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Из видео стало понятно что ничего непонятно. Спасибо.

Володимир-кр
Автор

Спасибо, с первого раза получилось Шевроле лачети. Зафиксировал ручку КПП, ослабил на кулисе хомут повернул кулису в левую сторону зафиксировал, штоком затенул хомут выдвинул шток обратно убрал фиксатор ручки КПП и вуаля получилось )

ЕвгенийАзизов-дщ
Автор

Спасибо за помощь. Мне очень помог это видео

baxromishkobilov
Автор

Брат спасибо за видео а то замучилься очень тяжко переключалась на вторую думал поеду в сервис потом решил здесь поискать увидел твое видео и сделал как ты ты показал во аля получилось удачи тебе будь здоров .спасибо с.у с казахстана

chess_baxa
Автор

На лачети пружина ржавой не может быть, её смазывает прокладка клапанной крышки)

Kalina
Автор

Что значит после того как открутили хомут "выставить хорошо". Вперёд, назад, просто непонятно

ЕвгенийМезенцев-чм
Автор

спасибо за видео!вся ясно и понятно!была проблема со второй передачей!туго включалось!сделал все как вы советовали!все помогло супер!спасибо огромное и удачи в продвижении канала))

ДмитрийПителин-иъ
Автор

Может кому пригодится.
Отрегулировать смогли только втроем. Один в салоне зашплинтовал ручку кпп и держал ее. Второй под капотом нажал и держал этот гребаный фиксатор максимально утопленным. Тритий с ямы затягивал хомут. Только так удалось поймать все передачи. Вдвоем не могли поймать заднюю полдня.

alexdorik
Автор

СПС, ПАРНИ!!!А то уже заебала вторая передача!!!!

АлександрКорольков-кю
Автор

У тебя гайка сверху?? У меня и у многих снизу и крутить нужно болт сверху.

sunnytime
Автор

Рычаг кпп в бок и фиксируйте ! Не надо его в перед подавать!

uzer
Автор

Зачем по середине штифт ставить? Там специальное отверстие спереди есть, совмещаем 2 отверстия и вставляем штифт...

dmitriivaltteri
Автор

Хомут ослаблять после эвыставления метокэ?/на другом видео хомут до меток.и по тому способу ниче не выходит.

НиколайЦенев-ьд
Автор

Добрый вечер, отдал машину на сто чтоб заменили рем. Комплект кулисы, (втулки, тяжки, колечки, и резиновое кольцо на сам рычаг) потому что всё было разболтано, хотя скорости включались четко и легко! Так же меняли сальник и шток кпп, подтекало масло!
После замены у жены не хватает сил переключить скорость, всё стало очень туго и спустя 2 дня пропала 5 передача, как будто рычаг упирается в пластик. Мастер говорит что типо новые резинки втулки и т д, и оно раз работается за 2 дня но уже больше прошло, рычаг даже в нейтральном положении ходит с сильным усилием, и не отщелкивается в центр. Скажите должно ли так быть, и что сделать, чтоб было всё нормально, спасибо!

ivanivan
Автор

Здравствуйте у меня шток не нажимается и вд брызгал и шевелил и кулису разбирал шевелил

джон-бф
Автор

Курто автор шевролет нубира 4 скорость не довключается нужно придержать рукой пробовали выстовить как на видео заместо задней 1 передача фиксатор не фексируется в чем причина

ИванРосляков-кд
Автор

Здравствуйте подскажите пжл, хотел подрегулировать кулису, в итоге передачи перепутаны все, хотел ещераз подрегулировать, в итоге, штог, который под капотом не влазит, выручайте, что делать незнаю до сто, километров 100 ближайшего

РусланУспанов-гъ
Автор

Скажите пожалуйста до замены на 3 был хруст???

sheralisultanov
Автор

Подскажите пожалуйста, сделал все как на видео, и теперь вместо 5 кключается третья

РусланУспанов-гъ
Автор

Блядь на каком пробеге у вас проблемы со второй и прочими передачами? Миллион км??Вопрос всем комментирующим

Pridurok
join shbcf.ru