Vrei să devii motociclist? La ce să fii atent!

Programări ITP 0773.777.222

web:

#RITTERitp #RITTERbroker

#Ad

[virgiljulean]

Eu am început în copilărie cu bicicletă cu motor (ceva kit U.R.S.S.) apoi Minimobra, Carpați, un Ktm pe care am adaptat un motor Honda de 49cm³ în 4 timpi (supapele erau puțin mai mari decât pionezele :)) MZ - ETZ 125cm³, în prezent dețin o Honda Transalp 650cm³ an 2004, simplă, carburație, fără A.B.S. moduri de condus, etc. Nu știu când și cu ce o voi schimba, deoarece mi-e foarte dragă, am parcurs zeci de mii de km. cu ea și nu m-a trădat niciodată.

[youbiker]

Va salut, cea mai faina jucarie pe doua roti este aia pe care o ai si tio permiti, din punctul meu de vedere poti sa incepi si cu 1000cc depinde de tine cum privesti mersul pe doua roti si bineinteles daca stii sa faci evaluare de risc in timp real .... pe linga sistemele de siguranta care le are o motocicleta noua ar mai fii si > ce motocicleta ti se potriveste in functie de stilul de mers si de marimile tale, nu trebuie uitat si faptul ca suspensiile trebuie reglate dupa greutatea ta si stilul de mers, tipul cauciucurilor si presiunea care o au in functie de anotimp si temperatura de afara, tipul lantului si cit de intins trebuie sa fie in functie de greutatea totala a mobrei si multe alte chestii cum ar fii reglajul comenzilor ergonomic mai ales a schimbatorului de viteza care vine reglat din fabrica reglat sa fie ergonomic la schimbatul treptelor in sus desi noi avem nevoie sa fie mai ergonomic de schimbat in jos deoarece cea mai mare problema a noastra este frinarea si evitarea iar frina de motor joaca cel mai important rol > frinati din timp folosind frina de motor si schimbatul treptelor in jos <

[ungureanuflorin]

Bandit 600cc din 1996 achizitionata cu 2luni inainte sa am permisul, dar a stat la scoala sa nu fac prostii. Da, asa este mai bine sa achizitinozi una noua de care sa te bucuri si pe care o poti proteja, cat si pe tine cu un CASCO full incluzand si echipament rider in CASCO avand experienta cu o moto la mana a doua.

[kaly]

La masini sa fi atent. Mai ales alea conduse de tembei care nu sunt in stare sa depaseasca si te trezesti ca trebuie sa iesi de pe carosabil ca sa nu intri intr-un impact frontal cu un passat break din 2002 condus de o tembela cu arfe de bogatana.
Am patit azi

[torentmonkey]

Singurul sfat e sa ai capul pe umeri si poti sa iti iei orice. Eu am inceput cu A si gsxr k7 1000. Nu abs nu tcs nu nimic. Mergi normal, mergi in capacitatile tale si 20k km mai tarziu n-am dato de pamant, n-am avut evenimente desi am evitat multi idioti care ies pe contrasens. Daca esti batut in cap mori si cu scuterul.

[vaalay]

Salut
Știi cumva daca pot sa dau de permis categoria a pe moto automata??am văzut honda automata și nu as vrea sa îmi bat capul cu una manuală

[vastr]

Parerea mea e ca poti sa incepi si cu GSX 1300R atata timp cat ai capul pe umeri. Eu ca incepator am inceput cu un Hornet de 600, l-am schimbat dupa 3 luni si am trecut pe FZ1.

[dotdotdash]

incepator- sunt mort dupa cfmoto 450 srs abia astept sa il iau

[suscaionutz]

De cand am cerut prin comentarii videoclipuri despre motoare...cum le alegem, diferente, tipuri, ponturi, motociclete fiabile in diferite sume de bani

[misimisi]

Miam luat 650 din.prima ...am mers incet chiar si dupa 2000 km .... ma descurcam si cu 1000 ...nu te pune nimeni sa accelerezi ca nebunul ....singurul avantaj la alea mai puternice e cand mergi cu pasager si bagaje la deal.... 😂....

[inbirou]

Ce nu iti zice nimeni mi se pare, e ca piata moto second hand, in Romania, este catastrofala pentru vanzatorul persoana fizica. Asa ca sfatul meu este sa te gandești foarte bine ce iti cumperi ca prima motocicleta, pentru ca daca vrei sa nu faci o investitie extrem de proasta e important sa o tii cativa ani, sa te folosesti de ea, sa inveti. Altfel, o sa pierzi niste mii de euro la revanzarea unei motociclete relativ noi. Motocicletele se devalorizeaza procentual la revanzare mult mai mult decat masinile. O motocicleta noua de 7.000 de euro sa zicem, fara accidente, inca in garantie, ai noroc daca o vinzi cu 5.000 euro, dar majoritatea ofertelor de la cumparatori vor fi pe la 4.500 euro. Orice cumperi uzat de la un dealer de motociclete second hand, are cam 1.500 de euro pret peste pretul real de revanzare (sigur, de cele mai multe ori primesti o motocicleta verificata si o garantie in banii astia). Deci daca iti iei un Kawasaki Versys cu 5.500 euro de la sa zicem Motomus (cred ca sunt cei mai mari pe SH), asteapta-te sa il dai cu 4.000 euro chiar si a doua zi, asta daca nu ai cazut cu el si pur si simplu nu iti place. De asemenea, la buy back, fii sigur ca oferta dealer-ului va fi cea mai posibila de pe piata din Europa, nu conteaza la ce dealer te duci, toti procedeaza la fel. Ba unii iti si zic ca oferta lor e cu 500 euro sub cea mai ieftina motocicleta echivalenta aflata la vanzare. Nu zic ca nu e normal, nu te obliga nimeni sa o vinzi, dar fii constient de asta. Toti motociclistii cu experienta vaneaza incepatori care nu se impaca cu prima lor motocicleta.

[kristi]

Am categoria A2, as vrea sa imi cumpar un CF Moto 300NK, am vazut la 3500€ nou, sau pe viitor daca mai strang niste bani, un Honda Hornet 500, nou e vreo 7500€

[birgauan_ionut]

Inca nu sunt decis care v a fii prima motocicleta, m am gandit la o Yamaha XJ6 limitata pentru A2 modelul de dupa 2011 vine cu abs insa din pacate cele 2009-2010 care de altfel au si un pret mai bun nu. Si Suzuki GSR 600 mi se pare o motocicleta interesanta, ambele am vazut sa aiba review uri bune, fiind recomandate pentru incepatori bineinteles limitate A2