ЛЕСОВОЗ Т-150К «ЛЕСНИК» НА ВЫВОЗКЕ

preview_player
Показать описание

Телефон 89201470170

Способен вывезти сортимент в сложных дорожных условиях, не требуется специальная подготовка дороги под вывозку. При постоянной работе не разбивает дорогу, уплотняя ее.

ПРИЕМУЩЕСТВА

Не требует больших вложений ремонт. Себестоимость продукции не раздувается из за обслуживания трактора. У зарубежных конкурентов практически любой ремонт начинается от 200 т.р., сроки поставок запчастей на зарубежную технику исчисляются месяцами.

Не зависит от погодных и дорожных условий. Вывозка происходит всегда.

Форвардер Т-150К может ремонтироваться в короткие сроки, запчасти всегда в наличии, стоимость в среднем 35 т.р.

Все эти преимущества вы получается за адекватные деньги. Конкуренты предлагают похожую технику в 3-4 раза дороже и она все ровно будет уступать Форвардеру Т-150К по проходимости и дальности поездок

Расстояние от делянки до склада
не имеет значения. Трактор не перегревается и может проходить груженым на любые расстояния

На трактор дается гарантия 6 месяцев. На двигатель 12 месяцев. Где бы вы не находились наши специалисты приедут и исправят недочеты.

форвардер бу, купить урал лесовоз, харвестер бу, форвардер харвестер, дисковый пилорама, форвардер амкодор, купить лесовоз, урал лесовоз, лесовоз сортиментовоз, сортиментовоз маз, многопильный станок, харвестер цена, купить харвестер, трелевочный трактор, купить трелевочный трактор, форвардер продажа, купить лесовоз, манипулятор лесовоз, камаз лесовоз, лесовоз цена, лесовоз продажа, купить манипулятор лесовоз, урал манипулятор, гидроманипулятор лесовоз, авито лесовоз, урал тягач, лесовоз бу, маз лесовоз, камаз сортиментовоз, урал камаз, купить манипулятор, спецтехника урал, автомобиль лесовоз, сортиментовоз цена, прицеп лесовоз, ремонт кпп т150к, т150к
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Невероятно, как этот Лесник справляется с таким тяжелым рельефом! 😮 Казалось бы, там, где Уралы буксуют, ему всё нипочем! Вопрос к знатокам: какой модернизации подвергся трактор для такой проходимости?

Timbertimetv
Автор

Леса рубят вместе его не больно сажают, рубит легко сажать тяжело ещё растить в что было бревно экология рушиться если леса таким темпом рубиться не надо забывать сажать хорошее сорта деревьев.
Успехов вам трубе без аварии 😊👍👍👍👏👏👏🤝🤝🤝

Марат-эвъ
Автор

То говорит что колею не делает, потом "колея по колено"😂

Витжет
Автор

Вот это монстр!как масты терпят эти калеса.

Сергей-шот
Автор

Взрослый человек вырастает из ребенка и этот мелкий и этот подросток и по другому не бывает.

Николай-абвгд
Автор

Проще уж загнать Урал полярник с такими же колесами, он быстрей пройдет и больше возьмёт, плюс роспуск на гидропередаче, это куда лучше, чем механика на роспуск!))) Думать надо прежде чем что то делать! Полярник этот т 150к в лёгкую обойдет!)

Фермер-пб
Автор

интересно какая грузоподъемность, можно ли прицеп сделать, бортовую площадку?

Albertik
Автор

Что только не придумают, чтоб дороги не строить.
Вопрос;а колеи вы за собой заравняете?

faustboro
Автор

Подвесной-говно, долго не проходит, -отвалится.Проверено на опыте.

marisvaivods
Автор

Алексей, приветствую, сколько стоит доработка на полный привод?

sanyok_belyi
Автор

Насчет кардана повеселил. Что это за техника, у которой на ямах кардан может выпасть?

ВладимирСальников-йв
Автор

Как вы усиливаете промопору? Поделитесь пожалуйста. У нас уже 4 штуки поменяли . Как расходник какой то?

ЕвгенийСтепаненко-хч
Автор

Угорают парни, реклама может какая или ещё чего, 3км дороги горбылём за день бы замостили ради 4 то тыс. кубов, и обычными уралами/камазами без напряга и глины в ходовой вывезли.

ДиванныйЭксперт-шч
Автор

Да у вас с лесом харашо, некаких проблем Нето шо у нас закрутили гайки уже. Грузишся лесом преєжжаєт мастер, сперва фотографируєт с черирьох сторон, после прибиваєт спец - молотком бирки с номерками после розпечативаєтся ТТН и аж тогда можно виєжжать с делянки, короче дурдом полний.

ГенадійКовальський-ъи
Автор

Сомнительная история кардан может выволится, все мы знаем кто и как работает в лесу, и не кто не будет идти рядом и смотреть

АлександрБелевский-иэ
Автор

Некоторые комментарии тут пишут настоящие мужики с практикой работы в лесу и они абсолютно правы. Любой, абсолютно любой Урал или КамАЗ с роспуском едет лучше чем эта дрянь.. и надежней раз в 25 будет чем это лесник.. Этот господин закрывает комментарии, так как знает что впаривает людям. Абсолютно не рабочий вариант. Ломается бесконечно, сделан из з/ч со склада забытых колхозов, просто покрашеных.
И ещё калейность на видео минимальная, после трех рейсов он уже не поедет.. у меня есть фото где стою по грудь, после четырех рейсов..
Кому интересно пришлю фото и видео поломок и т д..
И как еще не побили ведущего не пониманию… а ведь он прекрасно понимает, что это редкостная гадость.
Он приезжает к людям, которые работают первый день. Делает чистые фото без калейности и вот ролик на ютубе есть.
Отстой. Полный.

КрикетПозывный
Автор

А русские иногда хоть садять лес, тригода работал в рашке токо режут

Slimak
welcome to shbcf.ru