Трактор Ростсельмаш 2400 - исследуем со всех сторон

preview_player
Показать описание
Небольшой обзор нового трактора RSM 2400 (Ростсельмаш).
Осматриваем экстерьер, движок, трансмиссию и заглядываем в кабину. Вскоре появятся еще несколько обзоров привезенных с
ростовского предприятия @RostselmashRussia
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Я купил. Он меня заебал! Ни дня без поломки. Кто не верит, купите!!!

ПетрПервый-пр
Автор

Ну ты сказанул разработан у нас ) Тогда и канадские версители 23 75 сделаны в Ростове и увезен в Канаду)

madein
Автор

Вот это аппарат, тормоза чёткие! Приветствую 👋 Александр! Коробка механика, супер! 18 тон, многовато будет, бедная земля! 🤣👍😀

autoSerega
Автор

Приветствую Александр! Навороченный трактор по полной программе.Спасибо за обзор интересно!!!👍

НиколайНиколаевич-яэ
Автор

Не вводи людей в заблуждение, что он разработан в России.

АлександрБейдинг
Автор

каминс на нем нормально себя показывает, с любой прицепухой спокойно тащит. при том по целине даже не задыхается, прет хорошо, мощности у него с запасом. с отрыванием радиатора очень удобная вещь, до этого ее нигде не видел, а тут прям удобно - все под давлением продул и закрыл

НикитаГольцев-эщ
Автор

В смысле разработали, это копия канадского трактора, вот только качество РСМ как и всегда х.... Полная

sever
Автор

Ребята не зделано а собрано наши давно ничего не делают и невыпускают

анатолий-мсд
Автор

Что особенного? Даже если сравнить с Кировцем, который не годится и в подметки этому рсм. Масса кировца со спаркой 19600. Есть большой выбор моторов, в том числе мерседес, который точно не хуже, даже лучше камминза. Объем почти 13 литров. Так же рядная шестёрка. Топливная система так же не хуже. Мощности даже больше. 428 л.с. Передач у кировца вперёд 16, назад 8. Бак 800 литров. Есть рессоры. А значит он комфортнее чем рсм. Радиаторы тоже откидываются. Так же можно установить систему автовождения. Даже заказать с нею. Переключение на ходу есть. У рсм нет. Понятно, что РСМ лучше, чем Кировец, только не понятно, чем он лучше!

Andrey_ZH
Автор

с колес грязь в мотор летит а капот для понтов задрали шо голову надо под потолок поднимать чтоб увидеть просвет

dr.diesel
Автор

Хорошо у вас👍 мне все понравилось👍 остаюсь свами👍 заходите и вы на чай🍵☕

asstudio
Автор

Так уж и полностью в России разработан!?

Myasoedoff
Автор

Навесное устройство гавно, распределитель гавно, мосты не выдерживают, сочленение на минимум 2 раза в день мазать, весь течёт, пиздец за огромные бабки , режимы вставлются с хрустом, днище не защишено, фильтра и патрубки не защищены

НиколайКириллов-ер
Автор

1 ноября 2007 году российский производитель комбайнов «Ростсельмаш » приобрел 80 % обыкновенных акций Versatile, и было объявлено, что торговая марка Versatile снова станет названием, ассоциирующимся с подразделением тракторов. В 2016 году Versatile расширила свой ассортимент тракторов, добавив систему DeltaTrack с четырьмя гусеницами, заменяющую колеса на своих тракторах с шарнирно-сочлененной рамой. В 2017 году Versatile вернулась к своей культовой цветовой гамме красного, жёлтого и чёрного

Рибалка
Автор

Лучше всего кировец соляры много жрет и вообще проблемный

ВячеславРёвин-ъэ
Автор

высказался бы откуда опять идею своровали!!

bhbyfbdfyjdf
Автор

так такой навески на нем больше нет шляпа сваренная с толстостенной трубы одноразовая

пашатричегруб
Автор

два месяца масло со всех щилей ебашит редуктор лег

dr.diesel
Автор

За эти деньги лучше взять и восстановить 5 6 наших к 700 или к 701

анатолий-мсд
Автор

Что то в росии ти дурак что ли рашка по лицензии випускаєт а трактор Канада розроблят

Рибалка