Xiaomi'nin Elektrikli Otomobili Xiaomi SU7'ye dokundum! Türkiye'den ilk video 🔥

preview_player
Показать описание
Xiaomi, sadece akıllı telefonlarda değil, elektrikli araç pazarında da adından söz ettirmeye devam ediyor. 2023’te tanıtılan Xiaomi SU7, “tam boy yüksek performanslı eko-teknoloji sedan” olarak konumlandırılıyor ve teknoloji, deneyim ve estetiği bir araya getiren bir “rüya arabası” olarak nitelendiriliyor. Barselona’da düzenlenen MWC 2024’te Xiaomi SU7 modelini yerinde kanlı canlı görüntüleyip ilk düşüncelerimizi aktardık.

Xiaomi SU7’yi gördük

SU7, aerodinamik ve minimalist bir tasarıma sahip. Dış hatları zarif ve akıcı, ön ızgarası ise oldukça etkileyici. Aracın iç mekanı da oldukça geniş ve konforlu. Yumuşak deri koltuklar, ahşap ve metal detaylar lüks bir atmosfer yaratıyor.

MWC 2024’te görücüye çıkan araç, Xiaomi’nin en son teknoloji harikalarıyla donatılmış. Seviye 3 otonom sürüş sistemi, sürücüye birçok konuda yardımcı oluyor. Akıllı şarj sistemi sayesinde aracı kısa sürede şarj edebilirsiniz. 16.1 inçlik 3K çözünürlüğe sahip bilgi-eğlence ekranı ise son derece kullanışlı ve etkileyici.

Çin pazarında öne çıkan markaların 1000 kilometre üzeri menzil hedeflerine Xiaomi de dahil oldu. Lansmanda açıklanan verilere göre, CATL işbirliğiyle geliştirilen 871V voltajlı 800V silisyum karbür yüksek voltajlı batarya, %77,8 hacim verimliliğine sahip. 150 kWh gücündeki versiyonu 1200 kilometre, 132 kWh gücündeki versiyonu ise 1000 kilometre menzile sahip.

Xiaomi ayrıca aracın 3 farklı motor seçeneğiyle sunulacağını duyurmuştu: V6, V6S ve V8. V6 ve V6S modelleri şu an üretimde ve 21 bin RPM hızlanma gücüne sahip. Bu motorlar sırasıyla 400 Nm ve 500 Nm tork üretiyor. V8 motor seçeneğinin ise 2025 yılında üretime geçeceği belirtiliyor. Ayrıca, markanın lazer sarma motor teknolojisi üzerinde çalıştığı ve laboratuvar ön araştırma testlerinde hızın 35.000 rpm’ye çıktığı ifade ediliyor.

Otonom sürüş konusunda da iddialı olan Xiaomi, Tesla’dan daha iyi olduklarını iddia ediyor ve önümüzdeki yıl sonuna kadar Çin’de 100 şehirde aktif olarak otonom sürüş sunacaklarını duyurdu. Aracın ana bilgi ve multimedya ekranı 16.1 inç büyüklüğünde ve 3K çözünürlüğe sahip, bu da oldukça dikkat çekici bir özellik. Ayrıca, arka koltuk yolcuları için 2 adet Xiaomi Pad entegrasyonuyla uzun yolculuklarda eğlenceli bir deneyim sunuluyor.

Xiaomi SU7 teknik özellikleri:

Batarya: 150 kWh (1200 km menzil) veya 132 kWh (1000 km menzil)
Motor Seçenekleri: V6, V6S ve V8
Hızlanma: 2.1 saniyede 0’dan 100 km/s
Tork: 400 Nm (V6), 500 Nm (V6S) ve 750 Nm (V8)
Otonom Sürüş: Seviye 3 otonom sürüş
Bilgi-Eğlence Ekranı: 16.1 inç 3K çözünürlüğe sahip ekran
Ek Özellikler: Akıllı şarj, panoramik cam tavan, havalı süspansiyon, dört tekerlekten çekiş

Tüm İnceleme videolarımızı buradan izleyebilirsiniz

ShiftDelete.Net‘i tüm sosyal ağlarda takip edin ;

ShiftDelete.Net YouTube hesabı, Türkiye'nin en büyük teknoloji sitesinin video kanalıdır.

ShiftDelete.Net ile en yeni teknoloji haberlerine, videolu olarak ulaşabileceksiniz.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

yurt dısı alırsak 8 ay sorna kapanırmı :D

Ardargus
Автор

adamın gözleri parlıyor yeni bir teknoloji görünce. bu adam işini iyi yapmasın da ne yapsın

reiszade
Автор

Elektrikli 7:59 otomobiller beni heyecanlandıran bir konu sizinle öğrenmek zevkli oluyor ❤

mcebeyy
Автор

Hocam bunu imei numara yenileme sıkıntısı filan olmuyor değil mi guncelleyince?
Arabayi ona gore sipariş edeceğim bizim telefoncudan.

Aytkazici-
Автор

Abi bu videoyu pocket 3 crater combo ile mi çektin ?

kamilirfankosova
Автор

Paketin içinden kılıf çıkıyor mu?.
Baya iyi olmuş bu arada.

osmancaba
Автор

Peki Xiaomi SU7 mi ? Zeekr 007 mi ? Geey Galaxy E8 mi ? Fyat performans olarak hangisi avantajlı olacak ? Tabiki Türkiye'ye hangisi önce gelecek acaba ?

sabandemir
Автор

renk ve tasarımı muazzam olmuş.ben beğendim, teslaya göre daha kaliteli duruyor

qacun
Автор

tr ye gelecek olması çok iyi, uygun fiyatlı olan tr de çok satılacaktır.

dogabelgesellerikusagi
Автор

Abi eğer bu araba turkiyeye gelir ve Tesla ile aynı fiyat veya daha az olursa ortalığı yerinden oynatır . Menzilleri de gayet yeterli . Modeli de inanılmaz iyi. Ben kesin alirim

muratyalcuk
Автор

Cari açığı kapatmanın yollarından en önemlisi elektrikli araçlara geçmektir. Hazır kendimiz de üretiyoruz

fatihkaki
Автор

Rekabetin ve Hatta TOGG dışındada Yerli Girişimleri Olması İçin Çinden Gelen Araçlardan Alınan Vergiler, Aynı Zamanda Ülkemizdeki Sıfır Araçlardan Alınan Vergiler Makul Seviyelere İndirilirse Çok Güzel Olur.
Bilinen Büyük Üreticilerde Bizi Garanti Alıcı Görmezler Böylece.

Konulması Gereken En Önemli Şart
Servis Noktaları ve Özel Servis Noktaları Eğitim Programaları ve Yeterlilik Sağlanması

sukruozanguler
Автор

Emeğine sağlık kardeşim... peki bu aracı mevcut bütün elektrikli araçlara tercih eder misin?

realistveidealist
Автор

Çok beğendim. Özellikle şehir içi kullanım için kompakt ve spor görümlü.

suleymankalaman
Автор

Abi eğer bula bilirsen Huawei Aito M9 da çekermrisin

D_Q
Автор

abi çince yazan kısımda (pekin xiaomi) yazıyor bilgin olsun başkan.

zaragoza
Автор

Hakkı abi olaylar karışacak.gibi bu firmayı seviyorum gerçekten mukemmeller fiyat ne olur satışı turkiyede ne zamna başlar ?

nestroyers
Автор

Elektrikli araç bence Türkiye için şart bu sıvı yakıt fiyatları karşısında tek sorun menzil daha çok olmalı

SerkanMG
Автор

Merhaba, elektrikli otomobillerin yurtdışı ve yurtiçi servis karşılaştırmalarını km ve maliyet olarak belirtebilir misiniz. Örneğin benzinli arabalarda 10000 km de bir yağ değişimi vs. Elektrikli araçlarda kaç km bir bakım. Araçların geldiği ülkede de aynı durum söz konusu mu.

aydnozer
Автор

Ben elektrikli otomobil teknolojisini yönelen tüm firmaları sonuna kadar destekliyorum. Karbon bazlı yakıt tüketimi defteri bence arabalar için sonsuza denk kapatılmalıdır.

ahmetcan