filmov
tv
Ремонт блоков ABS Bosch. Микропайка BMW E39, X5 E53, Е65, E66, Audi A6C5, Toyota Avensis
Показать описание
В видео рассмотрен ремонт блоков ABS Bosch на BMW E39, X5 E53, Е65, E66, Audi A6C5 и Toyota Avensis.
Аналогичные блоки стоят на автомобилях моделей: BMW 5 series, 7 series, Е65, E66, Е53, Е46, Е38, Е39, X5, Audi A4, A6, A8, C5, Opel, Volkswagen Passat, Subaru Outback, Skoda Superb и т.д.
А так же примеры восстановления блоков ABS Bosch после неудачных ремонтов.
Repair ABS Bosch
Ремонт заключается в восстановлении тонких золотистых и алюминиевых соединений между керамической платой и разъмом подключения. С разъёмом плата соединяется через толстые алюминиевые и тонкие золотистые проводники контактной ультразвуковой сваркой. Как правило, основной проблемой является разрушение алюминиевых контактов. Это неизбежно случается со временем с каждым блоком такой конструкции.
Блоки ABS Bosch успешно ремонтируются, но не прощают ошибок в ремонте. Для ремонта таких контактных групп необходим хороший микроскоп, прецизионное паяльное оборудование и огромная аккуратность. В ремонт приходит всё больше блоков после неудачных попыток восстановления, где явно работали паяльником на максимальной температуре с использованием активных кислотных флюсов.
Основное оборудование которым я пользуюсь для ремонта электронных блоков:
Микроскоп: Leica Ivesta 3
Паяльник: JBC CD-2SE
Мультиметр: Fluke 289
--------------------------
#ремонтэлектроники #автоэлектроника #микропайка #блокabs #ремонтabs #микроскоп #ABS #BOSCH
Контакты для связи:
WhatsApp: +79528517269
Telegram: @compservice23
Телефон: +7(938)425-14-02
Аналогичные блоки стоят на автомобилях моделей: BMW 5 series, 7 series, Е65, E66, Е53, Е46, Е38, Е39, X5, Audi A4, A6, A8, C5, Opel, Volkswagen Passat, Subaru Outback, Skoda Superb и т.д.
А так же примеры восстановления блоков ABS Bosch после неудачных ремонтов.
Repair ABS Bosch
Ремонт заключается в восстановлении тонких золотистых и алюминиевых соединений между керамической платой и разъмом подключения. С разъёмом плата соединяется через толстые алюминиевые и тонкие золотистые проводники контактной ультразвуковой сваркой. Как правило, основной проблемой является разрушение алюминиевых контактов. Это неизбежно случается со временем с каждым блоком такой конструкции.
Блоки ABS Bosch успешно ремонтируются, но не прощают ошибок в ремонте. Для ремонта таких контактных групп необходим хороший микроскоп, прецизионное паяльное оборудование и огромная аккуратность. В ремонт приходит всё больше блоков после неудачных попыток восстановления, где явно работали паяльником на максимальной температуре с использованием активных кислотных флюсов.
Основное оборудование которым я пользуюсь для ремонта электронных блоков:
Микроскоп: Leica Ivesta 3
Паяльник: JBC CD-2SE
Мультиметр: Fluke 289
--------------------------
#ремонтэлектроники #автоэлектроника #микропайка #блокabs #ремонтabs #микроскоп #ABS #BOSCH
Контакты для связи:
WhatsApp: +79528517269
Telegram: @compservice23
Телефон: +7(938)425-14-02
Комментарии