Toyota Yaris Cross 2021 - HYBRID-SUV ab 22.690 Euro - Test | Review | POV

preview_player
Показать описание
Der neue Yaris wurde weitgehend in Europa für die ganze Welt entwickelt. Der bekannte Kleinwagen kommt in allen Ausstattungsvarianten mit dem Sicherheitspaket Toyota Safety Sense zu den Käufern. Zu diesem Paket gehört das Pre-Collision-System, bei dem ein Laser die Fahrbahn vor dem Auto überwacht. Bei Bedarf wird selbstständig eine Notbremsung ausgelöst.

Neueste Assistenz-Technik ist nun auch im Yaris verfügbar. So blendet ein Fernlicht-Assistent auf Abblendlicht um, wenn Scheinwerfer oder Rückleuchten erkannt werden. Ein Spurhalte-Assistent warnt den Fahrer, bevor er sich auf Abwege begibt. Die Verkehrsschilderkennung (Serie ab Ausstattung Comfort) informiert den Chauffeur über Geschwindigkeitsbegrenzungen und schaltet auf Wunsch auch einen Warnsummer ein. Im Fond des Yaris sorgen Gurte mit Gurtstraffern und Kraftbegrenzern für mehr Sicherheit.

Die neue, scharf geschnittene Front des Yaris passt aus unserer Sicht wunderbar zu diesem Stadtwagen. Im Innenraum geht es betont sachlich zu. Alle Bedienelemente finden sich da, wo man sie erwartet. Die verwendeten Materialien machen einen ordentlichen Eindruck.

Keinen Dieselantrieb mehr für den Yaris

Der Diesel hat im Yaris ausgedient. Stattdessen dürfen sich Hybrid-Fans über einen dualen Antrieb freuen. Als neuen Antrieb haben die Techniker einen 1,5-Liter-Benziner unter die Yaris –Haube gepflanzt, der den bisher eingesetzten Motor mit 1,33 Liter Hubraum ablöst. Der 82 kW / 111 PS starke Vierzylinder beschleunigt den Yaris flott auf Tempo 100, macht sich akustisch deutlich bemerkbar. In Kombination mit dem Sechs-Gang-Getriebe – hier wurde der sechste als Schongang ausgelegt – sorgt er für gelassenen Vortrieb mit ausreichend Temperament. Als Norm-Verbrauch verspricht Toyota fünf Liter. In der Realität laufen jedoch sechs bis sieben Liter durch den Tank. Trotzdem ein guter Wert

Die Preisliste für den neuen Yaris beginnt bei 12.540 Euro für den Ein-Liter-Drei-Zylinder mit seinen 51 kW bzw. 69 PS. Der neue 1,5-Liter-Vierzylinder startet bei 14.240 Euro. Der Hybrid (Systemleistung 74 kW/100 PS) beginnt bei 17.990 Euro, wer die Hybridprämie bekommt, zahlt 3.000 Euro weniger.

Technische Daten:
#ToyotaYarisCross
#ToyotaYaris
#Toyota
Toyota Yaris Cross
Elegant, 5-Türer, 1,5 Liter VVT IE Hybrid, CVT 4x2
Motor/Antrieb: Dreizylinder-Benzin-Hybrid, 1490 cm³,
Systemleistung: 85 kW/116 PS
Benzinmotor: Motorleistung in PS: 92 PS (68 kW)
Elektromotor: 80 PS (59 kW)
max. Drehmoment: 120 Nm bei 3600 U/min (Verbrenner)
Beschleunigung: 11,2 s auf 100 km/h
Höchstgeschwindigkeit: 170 km/h Spitze
Batteriekapazität: 4,3 kWh
Verbrauch nach WLTP: 4,4 - 5,0 l Super/100 km, 100 - 114 g CO₂/km
Maße: L 4,18 / B 1,77 / H 1,56 m
Kofferraum: 367 – 1097 l
Leergewicht / Zuladung: 1170 - 1290 / 400 - 520 kg
Anhängelast (ungebremst / gebremst): 550 / 750 kg
Garantie: 10 Jahre
Preise Toyota Yaris Cross Hybrid: ab 22.690 Euro
Testversion: 31.780 Euro

00:00 Intro
00:37 POV
01:21 Motor & Leistung
02:28 Karosserie & Design
04:22 Heck
05:35 Kofferraum
06:48 Innenraum
12:40 Rückbank
14:02 Fahren
18:11 Fazit

---------------------------------------------
(*Werbung)
---------------------------------



Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Ganz schön großer kompakter👌🏻über die Optik lässt sich streiten, mir gefällt er💯 Super Review

felixgutmann
Автор

Bin ja mal auf den neuen yaris gr gespannt😍der Cross ist auch ganz cool für den Alltag👏🏻

karstenfallert
Автор

Salve Nina,
Netter Stadt Flitzer. Gutes Video. 👍
Schönen Abend und a feins Wochenende ✌😊

Banana-Joe
Автор

Ich hatte mal einen Yaris Verso, der war echt häßlich. Ich habe ihn trotzdem geliebt. Viel Platz und Nutzen für wenig Geld. Der Cross ist richtig schön geworden.

fraugrun
Автор

Schöner Bericht liebe Nina, der kleine Bruder gefällt mir ein Tick besser👍🏻

jurgenreichelt
Автор

Schönes Video von einem tollen Auto.
Ich habe im Oktober einen Cross bestellt. Leider ist die Wartezeit doch ziemlich lang. 😭

mickohne
Автор

Leider hast du eine falsche Angabe gemacht. Den Yaris Cross gibt es NICHT als reinen Benziner, sondern nur als Hybrid mit Zwei- oder Allradantrieb! Beim Allradantrieb ist dann der Kofferraum auch kleiner, weil hinten ein zweiter Elektromotor verbaut ist.

AnnWhynot
Автор

gerade gestern den Hybrid Yaris Cross auf Leasingbasis in nachtblau metallic geordert, freu mich sehr!, erstes Mal Hybrid, erstes Mal Automatic; fahre derzeit einen VersoS

Kuehnewo
Автор

Cooles Teil😎 Innenraum reißt mich nicht vom hocker🤣

ausgeblendet
Автор

Outstanding vehicle and Outstanding sunroof

ShahabKhan-dxng
Автор

TD im Nummernschild ist einfach TOP ;-) Der Preis ist Super, aber wer fährt noch ein Hybrid?

danieltundo
Автор

Hi, please can you bring me
The brand of batery?
Thanks a lot

jorgefernandezguillen
Автор

stammen die Daten?
5 Kilometer elektrische Reichweite??
Von 0-100 K/mh in 9, 7 sec??
Basispreis 27 000 €??

vintagelegofan
Автор

Gutes Review, schöner Wagen! Ist es die Bicolor-Variante?

marionkremers
Автор

gut gemacht. Letzte Woche mein Toyota Yaris Cross Hybrid bekommen. Ich lerne noch.. Fährt extrem smooth. Suche den Kofferraumdeckel öffner...Finde ihn nicht. Mich hat keiner gefragt ob ich ihn zusätzlich bestellen wollte... Ist der nicht drin????

airportgolf
Автор

Prima Video 👍😀, Ich fahre seit kurzer Zeit einen Hyundai Kona Hybrid, Modell 2021Prime, und würde mich über einen Testbericht freuen. 🤔

rolandbauer
Автор

I Want Toyota Yaris Cross in India ... Please

ajaypathak
Автор

Wie sieht es aus als recht groß gewachsen Menschen mit 1.85 Körpergröße im Vorderen Bereich

olafulrich
Автор

BEI yaris cross elegant ist nur Head-up Display rin wenn mann Paronaadach da bei ist sagt mei vertreter

jurgensorg
Автор

Der 80 PS Elektromotor ist nicht an der Hinterachse, sondern im Motorraum!

hansi