Ремонт механической коробки передач Форд Фокус 2

preview_player
Показать описание
Заявленный дефект на ремонт механической коробки передач Форд Фокус 2 - сильный шум кпп на пятой передаче. Коробку сняли, разобрали и сделали дефектовку. В чем же причина шума? Первое, что бросается в глаза, это абсолютно сухая задняя крышка мкпп. А ведь под этой крышкой и расположены шестерни пятой передачи. Значит коробка работала "на сухую". Было масляное голодание, смазки ни подшипников, ни шестерен не было. Отсюда и шум.
В данном случае для завершения ремонта механической коробки передач Ford Focus 2 необходимо заменить все опорные подшипники валов и дифференциала и шестерни пятой передачи. Мкпп на ремонт привезена своевременно.

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Приветствую.скажите пожалуйста, фф 2 1.8
Первая передача на холодную не включается, включаю вторую потом первую.час 2/3 гоняю хорошенько нагревается и хорошо включается первая передача.проблема может быть в подшипниках вторничного вала и первичного вала ?
Не большой стук есть в коробке, будто подшипник стучит.как определил?при стуке нажимаю сцепления, стук прекращается, отпускаю сцепления через минуту опять начинается стук.
Задняя передача плохо включается то сразу то не до включается, тормоз отпускаю, не много накат и включается.помогите пожалуйста советами.
Сцепления новая- в сборе, поменял и главный цилиндр сцепления.

revanabdullayev
Автор

Коробка кпп вот такая же. Умирает подшипник первичного вала: ЗАДНИЙ! Где скобы и шесерня 5ой передачи! В чем причина? Овал шестерни разбивает подшипник? Уже 3 раза снимали и меняли. 1500км и ему хана!!!

truson