Jel bolji od klasičnog SUV-a? - Peugeot 408 - Jura se Fura

preview_player
Показать описание
Jura je prošli tjedan testirao novu 408-cu, auto koji je nastao kao miks modela 308, 3008 i 508. Spada u klasu Crossovera, a kakav je u odnosu na SUV-ove saznajte u videu!

Premium partneri: Continental Hrvatska i Hrvatski Telekom

Ferratum banka

Auto Hrvatska

Hormann garažna vrata
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Došlo vreme kad nam je 40K€ potpuno OK cena. I to za auto C segmenta, sa 11.5 sekundi do 100kmh, 3 cilindra, 130ks. Pre 10ak godina si za 40K eur mogao kupiti novu BMW 3jku, sa 150 dizelskih konja. Čak možda i BMW serije 5. Danas našminkani francuz sa motorom kome nedostaje snage košta toliko. Iako volim Peugeot, ovo je previše.

filipfilipovic
Автор

Prelijep auto, stvarno sam oduševljen.
Šteta je što nema 4x4 pogon.
A što se tiče načina na koji Jura testira auta.
Samo nastavi ovako, zanimljiviji i bolji si od svih!!!!

vladanrasovic
Автор

Downsizing je glupost kod ovog auta. 1, 2 troši kao nekad 2, 0 benzinac. A ništa bolje ne ide.

kovinicdusan
Автор

Svaki put kad granom takne auto, dio mene umre. :)

damirjovic
Автор

Nevjerovatno lijep auto sa nevjerovatno ružnim zadnjim branikom 🙀. Jura nevjerovatno odličan kao inače 👌

playfreak
Автор

PSA 1, 2T i 1, 5HDI izgleda ne komuniciraju bas najbolje sa Aisin menjacem, stalno postoji neko kasnjenje, neodlucnost... Sto bi moj kolega rekao "francuski motor razgovara sa japanskim menjacem, na engleskom" 🤣

NMnm
Автор

Razocaran ponudom motora. Auto suv/ crossover od 4, 6 metara 1, 2 benzinac i 3 cilindra. Hibride necu ni da spominjem.

alemdogic
Автор

Svi samo pričaju o tehnološkom napretku i ekologiji, a danas imaš super moderni futuristički auto koji troši 10 litara benzina. To nikako ne može bit normalno s obzirom da još uvik imaš mrcine stare 30 godina koji troše 5 litara. Zar to nije upola manje sagorenog goriva na istu kilometražu? Kako ovaj danas onda može bit čišći? Ove bajke o mini motorićima su komične..

TheYellowTrain
Автор

Išibao ga je Jura sa ovom grančicom kao domino dama...

nebojsatrivic
Автор

Prelijep auto, a unutrašnjost je brutalna. Ovakvo auto treba mnogo jak motor.

m.b
Автор

1:42 mali, to su usi od macke (Pezo-lav-macka 😺) kontas?

sigiliberachi
Автор

5:21 ne stavlja se ta plastika "da izgleda kompaktnije" vec da bum djeca ne bi sutirala u ledja dok vozite

sigiliberachi
Автор

Jel to kralj naslaga drva u novu 408 4:44

filipcavar
Автор

Tko je prvi počeo gurati granu u auspuff, Jura ili Mat?

kristijan
Автор

Dobro izgleda....osim ovog crnog dijela straga 1:37 ... .malo naginje na Pontiac Aztek

totaljkonfjuz
Автор

Onim štapićem me je svo vrijeme u oko dirao. Pitam se da li bi svoje auto onako štapikao.

giovanniprago
Автор

Mjenjač se prilagođava vozačevim navikama. Ako vozite lagano padne u letargiju i štedi, ako krenete malo agresivnije, brži je odziv. Elektronika štiti mjenjač, tako dok je hladan lijen je. To su japanci fantastično napravili. Riječ je o suvom mjenjaču kojem se ne mijenja ulje do 600.000 i spada u jedan od najpouzdanijih na svijetu. Praktično od kad su izbacili EAT6 pa i EAT8 nikad se niko na njih nije požalio.

stanisicvladimir
Автор

Super auto, ali ponuda motora je banana

Irud-fomi
Автор

potrosnja od 7 do 9.5 l na 100 km
iskreno previse za jedan moderan motor
u prevodu, tolika mrcina da ima samo 1.2 motor, pa to nema ni u filmu

paradoxbrothers
Автор

Htio sam napisat štošta o granju ali vidim da to ne smeta samo meni

teokuzmic
join shbcf.ru