Thunder Tiger VS Радуга Р10Р - Современный ДВС против старичка

preview_player
Показать описание
Обзор микродвигателя Thunder Tiger. Поставил маленький рекорд для поршневых двигателей тестируемых на моем канале. Для интересности сделал сравнение тяги двух двигателей примерно одной кубатуры. Современный Thunder Tiger и легенду с советских времен Радуга Р10Р
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Ещё один комент в пользу Игоря. Супер ты технику делаешь. Класс. Эх. Мне бы в этот гаражик.

КириллНету-кэ
Автор

Эх, мечтал в детстве о таком движке... Да и сейчас мечтаю...

sergjelezny
Автор

Отлично. Крутой контент. Смотрел с удовольствием, спасибо! 👍

colossus
Автор

Я его все равно Ррразберрру!!! - как всегда порадовал)))Как шутка - послать шарик от подшипника и ждать видос по разборке)))На самом деле из-за возможности заглянуть внутрь и подписался - кладовая знаний для меня!лайк всегда!

sdadaUkr
Автор

Привет, у меня был лучший опыт работы с двигателями Thunder Tiger. Будь то непревзойденный TT 46Pro или TT 36Pro. Даже ТТ 25ГП был очень хорош. Я всегда восхищался их идеальной обработкой, отличными характеристиками и долгим сроком службы. Я думаю, что они могут выдержать сравнение с Os Max. У меня TT 36Pro уже 20 лет, и он до сих пор отлично работает. Но я никогда не использовал никакого топлива, кроме синтетического масла. Двигатели Thunder Tiger всегда были для меня очевидным выбором.

pavelkopenec
Автор

Надеюсь скоро увидеть 4-х тактный ДВС)

volktv
Автор

👍👍👍, прям погрузился в 2000ые, когда занимался авиамоделированием, выпросил у Бати на днюху КМД, когда все летали на марсах, а потом их дрочили неделю, как же было геморойно достать эфир, не говоря уж о готовом топливе! Очень интересно, продолжай в том же духе...)

ЕфимЕфим-уь
Автор

Игорь, Вы молодец!Смотрю Ваши видосики и вспоминаю свои двигатели.Первым был Темп на 2, 5 кубика.Потом сколько их было!....На среднем пальце до сих пор шишка от запусков.Успехов Вам!

RussoMarinero
Автор

Это конечно замечательно, но очень уж хочется увидеть новую серию.

youonru
Автор

тигр.... все детство в авиамодельной провел, и тигр и супер тигр у нас были, слюни на них пускали.

СергейРадучай
Автор

Я с таким движком еще в начале 80х выступал на соревнованиях. стоял на радио управляемой модели.. на таймерки ставили такие - мощный движок

СтасПечкин-ьъ
Автор

Есть совет, винт на двс двигателях пропеллер всегда должен сточть горизонтально при запустке что бы не сломало на экстренной посадке если двигатель заглох.

ilya_romanovich
Автор

Даже не знаю какая именно часть ваших самоделок мне нравится больше. Начал смотреть с токарных работ. А теперь вот почему-то смотрю видео про винты и авиадвижки. Хотя вроде бы как авиамоделизм мне ну вообще был не интересен. Удивительно. Видимо, когда подсаживаешься на канал какого-то видеоблогера, то начинаешь смотреть практически весь его выпускаемый контент. А тут такое дело, что таких видео с движками было уже великое множество. И по сути они друг от дружки ничем не отличаются. Ничего нового или оригинального они не вносят. Тем кто промышляет авиамоделями наверное это все интересно глянуть, а я вот как-то просто на автомате включаю. Осознав, что это уже не особо интересно начинаю проматывать видео.

Не знаю зачем вы так много делаете обзоров на движки. Может реально интерес у вас такой. А быть может просто вам дарят очень много движков и чтобы не разочаровать дарителей и не оставить их обделенными, делаете обзоры на их движки. Но в любом случаи это "вода" на канале. Пишу чистосердечный комментарий завсегдатого постояльца с искренними мыслями по поводу ваших видео.

Всего хорошего. Удачи в построении своего самолета на ТРД

Shadugaka
Автор

Этот винт я помню ты еще делал в те времена когда тебе не подавали а все приходилось покупать

КогитоЭргоСум
Автор

Мой сосед потребляет гораздо больше метанольного топлива.

goldenrain_
Автор

Ролик интересный и хорошее об'яснение работы движков.Сравнительные характеристики движков показывают, что не смотря на то что возможности России уменьшились по сравнению с советским союзом, российские умельцы не укрывают .

АлександрС-юс
Автор

Интересные испытания. Умели делать двигатели в СССР.

leksey
Автор

Перешли с ДВС Thunder Tiger на электрический, но после этого обзора верну его на модель но с большим винтом чем эксплуатировал раньше. Спасибо.

ЮрийВасин-ля
Автор

Игорь, расскажи другим, как выживать без рекламы

glui
Автор

Игорь, го обзор на 4-х тактный двиган! Ну прям оооочень интересно. Особенно разбор конструкции!!

МихаилОрехов-мй