filmov
tv
Присадки для трансмиссии АКПП / МКПП и насосов ТНВД. Составы СУПРОТЕК. Видеосправочник 03.
Показать описание
Ведущий технический консультант компании "Супротек", Сергей Соловьев, рассказывает о триботехнических составах для трансмиссии, насосов ГУР и топливной системы.
Трансмиссия
Модификация поверхностей трения в агрегатах трансмиссии:
• Облегчает переключения зубчатых зацеплений – за счет оптимизации зазоров и более плотной смазочной пленки на поверхностях.
• Снижает шум и вибрации - за счет уплотнения зазоров и восстановления подшипников.
• Увеличивает выбег и экономия топлива - за счет того, что снижаются потери энергии на трение.
• Продлевает ресурс.
В вариаторах обработанная поверхность конусов лучше удерживает слой трансмиссионной жидкости. Это повышает ее эффективность в обеспечении сцепления цепи и конусов, снижает вероятность проскальзываний.
Насосы
В гидроусилителях руля за счет формирования защитного слоя восстанавливается поверхность и оптимизируются зазоры деталей трения роторного или аксиально-поршневого насоса. Это позволяет увеличить рабочее давление в системе гидроусилителя до номинальных показателей.
В топливной системе
Правильная работа топливных насосов критична для дизельных двигателей, где в топливной системе необходимо создавать высокое давление. Триботехнический состав «ТНВД» восстанавливает изношенные поверхности плунжерных пар, оптимизирует зазоры. Это позволяет насосу обеспечить необходимое выходное давление и, как следствие, качественный распыл топлива.
Трансмиссия
Модификация поверхностей трения в агрегатах трансмиссии:
• Облегчает переключения зубчатых зацеплений – за счет оптимизации зазоров и более плотной смазочной пленки на поверхностях.
• Снижает шум и вибрации - за счет уплотнения зазоров и восстановления подшипников.
• Увеличивает выбег и экономия топлива - за счет того, что снижаются потери энергии на трение.
• Продлевает ресурс.
В вариаторах обработанная поверхность конусов лучше удерживает слой трансмиссионной жидкости. Это повышает ее эффективность в обеспечении сцепления цепи и конусов, снижает вероятность проскальзываний.
Насосы
В гидроусилителях руля за счет формирования защитного слоя восстанавливается поверхность и оптимизируются зазоры деталей трения роторного или аксиально-поршневого насоса. Это позволяет увеличить рабочее давление в системе гидроусилителя до номинальных показателей.
В топливной системе
Правильная работа топливных насосов критична для дизельных двигателей, где в топливной системе необходимо создавать высокое давление. Триботехнический состав «ТНВД» восстанавливает изношенные поверхности плунжерных пар, оптимизирует зазоры. Это позволяет насосу обеспечить необходимое выходное давление и, как следствие, качественный распыл топлива.
Комментарии