Как проверить датчик температуры двигателя не снимая

preview_player
Показать описание
Проверить датчик температуры двигателя можно быстро не снимая. В видео показано как проверить датчик температуры с помощью мультиметра. Признаки неисправного датчика температуры, большой расход топлива, не заводится либо плохо заводится двигатель. Проверка дтож на примере автомобиля ваз 2115.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Доброго вечера! Брат ты спас меня от капиталки ДВС. Митсубиси лансер 9, v=1.6, после первого мороза машина не завелась. Проверил автоэлектрик и моторист, сказали все исправно но нет компрессии на всех цилинрах 4 кг. Заливают масло через отверстие свечи и подымают компрессию, но после первого оборота ДВС компрессия опять падает и заливает свечи так, что уровень масло поднялась и запахом бензина. Сказали что надо проверять поршневую группу. Посмотрел ваш ролик, заменил датчик температуры и ольа пол оборота машина завелась. После прогрева замерили компрессию от 10.5кг до 12.5 кг.

ars
Автор

Никак не мог понять почему один плюсовой 4вольт а не 12, спасибо братан, помог

alfredfontirpitz
Автор

Читаю комментарии и складывается такое ощущение, что АвтоВАЗ, со своим Киндер-Сюрпризом (Калиной и т.д.), просто издевается над нами-автомобилистами. Нахватались китайских дешевых датчиков, а мучаемся мы. Позорище!!!

woenmorr
Автор

Спасибо большое, очень помогло ваше видео)

aleksanderperynskyi
Автор

Отличное видео сделал! Все доходчиво и подробно!

sochicrew
Автор

Привет✋👋, Спасибо за помощь, Помогло😅😊

uydlwwg
Автор

Напомнило - "ну сказал бы зомби или кровосос, а нас-то, контролеров, за что монстрами обзывать?".

MotoMototo
Автор

Спасибо помогли. Я поменял дмрв, рхх без изменений. Только у меня ешё сам с собой двигатель газовал.

ustasalecs
Автор

Датчик нужно проверять по температуре срабатывания. Для двухконтактного это 100 градусов. Был у меня датчик, при комнатной верные показания, при 100 градусах видел 70.

zitbpvt
Автор

Спасибо.
Ваши видео всегда просты, понятны и полезны.
Скажите, а может ли неисправный датчик температуры влиять на хх?
Плавающие обороты, нестабильная работа...

xijniyu
Автор

Простой подсказ. Но надо иметь запасной старый дож отключаем в мороз вишку, подключаем старый датчик, греем заживо и вуаля.

Maximnus
Автор

Спасибо тебе мужик. При температуре окружающего воздуха ниже 31 ‘С, температура двигателя переваливает за 102´С. Но если воздух прогреется выше, двигатель держит рабочую температуру. Возможно, это из-за датчика?

bdkdikz
Автор

Двс на морозе от -15" и ниже заводится и тут же глохнет менял этот 2х контактный датчик с контрактных запчастей стало чуть лучше но всеравно не то. Двс CG18 авто NISSAN EXPERT спасибо!

dvwuvzo
Автор

Да, но он же может работать но давать не верные данные, и вентилятор не будет работать в аварийном режиме. А CPU будет думать что машина не прогретая.

photogrinchik
Автор

на моей премере датчик при 100гр 300ом показывает а комп включает вентилятор при 280ом измерял через переменник но особо не заморачиваюсь бывший хозяин тумблер на вентилятор поставил но все равно спасибо за ваше видео. Вы случайно не в курсе на каком сопротивлении датчика комп дает команду на включение вентилятора. w10 sr20di моновпрыск.

fxhlfmv
Автор

Елм 327 и вы легко прочитаете температуру для эбу, остаётся только сравнить на панели приборов и моторе. Обычно датчик эбу не врет, он или работает или нет, а вот приборный другое дело, он работает по мостовой схеме и 0, 5 ома для него имеет огромное значение. Иногда они раздельны иногда он один для обоих. Там где датчик один и врет это часто приборка, которая стоит эбучих денег. Дешевле елм ( 600-1500) руб и телефон на подставке с приборами нужными вам в программе torque

alexanderslipper
Автор

Доброго времени суток!!! ваз 2115 после года нормальной работы бортовик (мультитроникс х150) стал занижать ТОЖ, на приборке уже 120 а бортовик все 70 показывает...в пробке заметил на панели 130...пошел дымок из под капота...думал это конец...но пробка, волшебным образом рассосалась..и я проехал 1км с ветерком охладив двигатель...до 90С... Страшно так жить...менять датчик с 2 проводами? (остальные показания бортовика в норме). Без бортовика вентилятор через раз работает((( думал о кнопке принудительного запуска в салон....но решил сначала решать проблему установкой бортовика...помогало год...и тут началось))) всем спасибо!

Funtasiaz
Автор

У меня датчик был исправен, заводилась норм и все такое, но врал по показаниям после 50 градусов нагрева. Врал примерно на 5 градусов. Была рабочая температура 90, а он показывал 85) из за этого были завышены обороты, авто дольше грелось и не переходило в нормальные обороты холостого хода.)

LutyiBugor
Автор

Температура двигателя на щитке приборов Москвича 2141 только начинает входить в белую зону (нормальная температура), а реально двигатель набрал уже больше 90 градусов и включился вентилятор. Заменил уже третий датчик. Контакт нормальный. Температура на щитке приборов все равно низкая. При замыкании на массу провода датчика, стрелка указателя отклоняется до упора вправо. Что делать?

mjsolkp
Автор

А так ваз 2115 один не видит дачик, ПК спит, и в итоге как у людей ни кто не отвечает за перегрев двигателя, а директор айтишник его искать договориться и ещё деньги платить и в итоге всё равно обманет, спасибо за видеоролик, извините.

nicnic