TOP 5 SUV-ów w cenie ok. 30 tys. złotych

preview_player
Показать описание
Startujemy z 1-szą listą TOP 5, która przedstawia i krótko omawia listę 5-ciu aut, które są dobre, trwałe, nadają się do.... itp.

ZAKUP PORADNIKA, który składa się z 4 materiałów pdf i kilkunastu filmików online możesz zrobić przez link.
CENA OBECNIE ZGODNA Z TYM CO WSKAZUJE KOSZYK bo DODAŁEM KILKA INNYCH MATERIAŁÓW.
ZAPRASZAM!!!

W przypadku gdyby nie dostała do Ciebie instrukcja jak się zalogować do materiałów to proszę napisz do mnie wiadomość tu lub na maila lub na innych social mediach.
Mail jest w opisie mojego kanału lub poniżej.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Jak zawsze : duzo cennych informacji ‼️
I jak zawsze : fryzura na 100 punktow 👍😉
Serdeczne dzieki
Pozdrawiam

AlbertSchmidt-otrb
Автор

W przypadku Rav4 wrzuciłeś dwa różne silniki do jednego wora. Słabszy, montowany w przedlifcie, 1AZ-FE 2.0 VVTi, znany z II gen występuje z klasycznym hydraulicznym czterobiegowym automatem, olej lubią tylko zaniedbane egzemplarze, gdzie ktoś olewał wymianę oleju, albo cisnął auto na zimnym silniku, ze względu na brak hydraulicznej kompensacji luzów zaworowych trzeba kontrolować luzy co ok 40-50 tyś km przy zasilaniu lpg. Mocniejszy, montowany w polifcie 3ZR-FAE, Valvematic, występował z automatem CVT, ale ze względu na hydrauliczną kompensację luzów zaworowych świetnie nadaje się do zasilania lpg.
Co do diesla Hondy 2.2 to jest to najlepszy diesel na rynku, najmniej problemowy i dość pancerny, z tego tytułu miewa bardzo duże przebiegi, których nie akceptuje "typowy Polak" a egzemplarze ze skręconym przebiegiem po prostu mogą nawalać z racji potężnego przebiegu.

JantosAleksander
Автор

CRV zrobiłem 400tys.!!!!bez jakiegokolwiek cackania.2, 2 diesel automat.Zero rdzy.I ojechała sprawna na ukraine:):):).Wielu ludzi boli Honda, nie wiem dlaczego?Hondy najlepiej sprzedawane auta zagraniczne w USA.Wszystko europejkie sie chowa.

drzewko
Автор

Do suzuki albo trzeba dorosnąć albo faktycznie czerpac przyjemność ze świetnych właściwości terenowych, ktore bija na glowe przeciętnego SUVa. Mamy to auto od 14lat w rodzinie, a od 2lat jestem jego uzytkownikiem i tak jak kiedys nie do końca byłem przekonany, tak teraz podoba mi sie jej surowy, terenowy charakter jak i klasyczny ponadczasowy wygląd. To nie jest samochod dla kogos, kto chce SUVa bo ładny, bo sąsiad ma, to bardziej auto do "zadań specjalnych", a nie szybkiej jazdy autostradowej. Myśle ze jako drugie auto pozostanie u Nas jeszcze długo. Co do awaryjnosci, to auto nie jest awaryjne, co nie znaczy ze jest bezobsługowy (nie ma takiego) . Głownie trzeba bardzo dbać i zabezpieczać blacharkę oraz kontrolować regulacje zaworow przy LPG. Szczerze polecam, ale przed zakupem warto sie przejechać, żeby wiedzieć z czym to sie je.👍

bartekmajewski
Автор

W mojej Hondzie CR-V 2.0, choć IV, przez 11 lat spalił się tylko trzeci stop. Więc Honda = bezawaryjność.

fixanddrive
Автор

Z tą vitarą to trochę poleciałeś. Nie dość, że w środku jest bardzo głośno, pozycja za kierownicą jest wręcz tragiczna - siedzi się trochę jak w busie - to jeszcze fotele mają zerowe trzymanie boczne i lata się na zakrętach po całej kabinie. Na tylnej kanapie miejsca jak na lekarstwo. Skrzynia zestopniowana tak, że ciężko przy normalnej jeździe zejść poniżej 2000 obr/min żeby zachować jakąś ciszę w kabinie. Do tego wszechobecna korozja, jak to w każdym japończyku. Dodatkowo u mnie przy przebiegu 156000 km w 2.0 z LPG padło upg

Filipsiak
Автор

A gdzie Mitsubishi Outlander II, np. 2.2 diesel ? Albo 2.0 diesel, albo 2.4 benzyna

bartomiejstrzepek
Автор

Chevrolet captiva 2.4 benzyna, jest dość dużo z polskiego salonu można spotkać, jak by pasowało do tego zestawienia? Słyszałem dużo pozytywnych opini🤔

pjoterkon
Автор

Bardzo fajny kanał co Pan sądzi o Infiniti QX 70 3.7 V6 bardzo ładny wygląd i chyba silniki też całkiem niezłe mało jest recenzji na ich temat

milionmilion
Автор

Nr 1. Za Forestera SH oszołomy, chcą nawet 40 tys zł, auto kompletnie niewarte więcej jak 20tys zł, no może 25. Gniją bardzo błotniki, progi podwozie, serwis drogi, osiągi marne, przy gazie jak wspomniano trzeba regulować luzy zaworowe co jest drogie. Forester ten ma też dużo gorsze właściwości terenowe niż jego poprzednik. Komfort bardzo przeciętny żeby nie powiedzieć słaby, w samochodzie jest głośno, wygłuszenia praktycznie nie posiada, słychać tu każdy kamyk i piasek szurający po podwoziu, na autostrady zdecydowanie nie polecam słychać mocny szum wiatru. SH to konkurent dla daci duster z tym że droższy w utrzymaniu lepiej się prowadzący. Czy polecam zależny kto co lubi, jak komuś zależy na 1 miejscu an właściwościach jezdnych to tak subaru jest fajnym autem z 2.5Turbo, ale jeśli szukacie komfortu, taniej eksploatacji to nie ten adres.
Większość aut jest zaniedbanych i wymaga gigantycznych nakładów finansowych., a pyzatym auta te mają już naście lat i w każdej chwili coś się może zepsuć.

MrBrzosti
Автор

Co chcesz od diesla w hondzie przecież diesela masz tańszego a jest pancerny...

wiesawkujawski
Автор

A ja kupiłem za 30 k BMW X3 3.0 d w automacie z napędami 2005 r i nalatane ma sporo ale to jest auto które za tą kasę spełnia moje wymogi i osiągi a podrózuje sporo i jeszcze czasami ciągnę sporą motorówke . 12:31

KrzysztofWojdak-zw
Автор

Witam chcę kupić Kia sportage III generacji co o niej myślisz pozdrawiam oczywiście 1.6 benzyna

markopolo
Автор

A ja myślałem że zobaczymy Toyotę Higlander albo Lexusa RX?

JagodkaV
Автор

"Trwałe, ale mało awaryjne"... Dobry początek.

przyjacielszatana
Автор

Cześć. Potrzebuje porady w sprawie zakupu auta jak sie z tobą można skontaktować?

kozimir
Автор

Nie widze ssangYoung Korando - jak za te pieniadze bardzo fajny woz, niedoceniony.

dandan
Автор

A gdzie się zagubił Outlander? Czyżby wyskoczył do kategorii 30-40k?

Micha-ehui
Автор

Nie słuchajcie tego "znafcy"
Pierwsze primo to 2.0 w crv 3 zupełnie nie daje rady, ba k24z4 też ledwo jedzie z automatem powyżej 80km/h
Drugie primo to 30k pln to BAAARDZO mały budżet na to auto...
Trzecie primo Diesle nie są złe, a zaryzykowałbym stwierdzenie że to jedyny adekwatny silnik do tego auta - już nie moge sie doczekać na ten twoj materiał XDD


Ogólnie to gadasz kocopoły jak niewiem. Zawieszenie zestrojone na komfort? Chyba jechałeś czymś innym bo jest bardzo twardo przez grube stabilizatory, jedynie opony balony ratują sytuacje.

SesjaZen
Автор

Ja kupiłem nową tojote verso na stawach ale płakałem ale cierpiałem niech to szlag trafi

piotrborowski