Vitesi Boşa Atmak Yakıt Tüketimini Azaltır I Doğru mu? Yanlış mı? - 1 I AutoClub

preview_player
Показать описание
Yeni bir program formatı ile sizden en çok gelen soruları yanıtlıyoruz.

Turgut Yüksekdağ, Halit Bolkan, Hakan Girginer ile ilk bölümün konusu Vitesi Boşa Atmak Yakıt Tüketimini azaltır mı? Keyifli seyirler...

Takip etmek isteyenler için Turgut Yüksekdağ, Hakan Girginer, Halit Bolkan sosyal medya hesapları;

#autoclub
#otomobiladamlar
#otomobil
#vites
#vitesiboşaatmak
#yakıttüketimi
#araba
#test
#autoclubtv

Henüz aramıza katılmadıysanız şimdi ABONE OL butonuna basabilir, sevdiklerinizle paylaşabilir veya eklemek istediğiniz konuları yorum olarak bizimle paylaşabilirsiniz.

AutoClub - Otomobil Tutkunlarının Buluşma Noktası
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Bu üçlüyle 12 dk lık video mu olur, benzinliğe gidip "abi 20 liralık fulle" demek gibi bir şey. Hakan Bey ve Halit Bey en acilinden özotokılap kardeşler işletmesini oluşturmalıdır.

mehmetsahbaz
Автор

Aracın genel tüketimini arttırır mı azaltır mı konusunda kesinlikle birisi doğru diğer yanlıştır diyemeyiz. Evet vitesteyken tüketim sıfır olur ama ivmelenmeniz yavaşlar. Yokuşta boşta seyrederek kazanacağınız hızla yokuş bittikten sonra çok daha uzun mesafeyi gaza basmadan geçirebilirsiniz. Ancak eğim fazlaysa viteste de kalsanız aracınız hızlanmaya devam edecek ve bu sürede sıfır yakıt tüketecektir. Sonuç olarak bulunduğuz yolun eğimi, viraj durumu, yoldaki hız limiti ve aracın ağırlığına göre karar vermelisiniz.

onurave
Автор

Autoclub 'da 3 saatten aşağı video kabul edilemez 🤚🏼
Harikasınız, güzel format. Bunlar da lâzım. Devamını bekliyoruz.

arturkymaz
Автор

Bence bu sekilde kisa kisa hap bilgiler seklinde konsept daha iyi.

1 saatlik sohbetlerde kayboluyoruz, konu cok dagiliyor, verimsiz oluyor.

ilyasocak
Автор

Keşke Hakan abi benim ustam olsaydı yemin ederim şiir gibi adam otur bütün gün motor mekanik dinle ♥️

mehmetalibekmez
Автор

Karbüratörlü Renault 9 aracımda rampa fazla dik ise vitesi 5'e alıp lpg anahtarını sıfır konumuna alıyorum.Rampa hafif ise boşa atıyorum.

evdeteknik
Автор

Kısa videolar YouTube da takipçi arttırmak için çok faydalı

kubilay
Автор

Şu zor zamanlarda hem gülüyoruz hem öğreniyoruz 🤣

soso_
Автор

Çook faydalı bir video serisi, gerçek kamu hizmeti. Teşekkürler.

c.kaangursoy
Автор

Kısa hap bilgiler olsun böyle lütfen ama detaylı uzun uzun videolarınızıda bekliyoruz. Bazen zaman olmuyor hap bilgi arıyoruz kısa öz . Bazende o güzel sohbetinizi ballandıra ballandıra anlatın eksik etmeyin. Ayrıca kanalınızın KATIL butonunun aktif olmaması reklam olmaması ilgimi çekti

Semih..
Автор

Kısa videolar çok daha iyi tabi bu şekilde detayları ile anlatılınca iyi.

furkansahin
Автор

28 yıldan beri araç kullanıyorum.Kendi tecrübeme göre sadece boşa atmak veya sadece motor freni ile gitmek yerine yokuş aşağı gidişte yolun uzunluğuna, eğimin keskinliğine göre birlikte kullanılarak karar verilmesi gerekiyor.Biri diğerine üstün diyerek sadece birini kullanmak, yerine göre istediğimiz tasarrufu sağlamıyor.Sadece motor frenini kullandığımızda yol uzun ise adı üstünde frenleme yaparak hızımızı düşürdüğünden hem trafikte tehlike yaratıyor hem de yolun sağladığı eğimden yeterli faydayı sağlayamıyorsunuz.Kısa eğimli yolda motor freni harika ve tasarruflu, uzun eğimli yolda boşta uzun yol kat ederek istediğimiz tasarrufu sağlarız.Geçmişte tam depo ile bu kendi yöntemimle bir zaman kullandığım palio 1.2 el model aracımın tüketim değerlerini servis ile paylaştığımda çok şaşırmışlardı.Tasarrufun gerçek zamanlı ölçümü için daima aracn tam dolu depo ile kullanılması da gerekir.şu an da aynı yöntemle aracımı kullanıyorum.

ambarli
Автор

Hakan Girgineri asla duyamadık. Gece vakti sesi de fazla açmadım sadece ikinizi dinleyebildim...

AliBurakZeytinci
Автор

"Bir Konu başlıklı kısa video" çok beğendim, lütfen devamı gelsin !

kamuranci
Автор

Ben bunu denedim. Manuel arabamda 400 km’lik yolu aynı şartlarla yokuşlarda boşa atarak ve atmayarak gittim. Bunu defalarca denedim. Eğer yokuş aşağı inerken araç yavaşlayacaksa boşa attım. Aracı hızlandırırım.
Boşa atarak gittiğimde bariz şekilde daha az yakıt tüketiyor araç.
Not: Ford dizel, otobanda yaptım bunu.

devrimarabalari
Автор

9.07 de çok güldüm, çok güzel edit olmuş 🤣🤣

serdartaze
Автор

Valla abilerim, aynı yolu cruise control(Hız Sabitleyici) 100 km hıza sabitleyerek ( Tem İkitelli Gişeler-Lüleburgaz/Kırklareli Gişeler) gittiğimde ortalama 6 litre yakan arabam ( Audi A5 2.0 TFSI Quattro ), Bayırı veya eğimi bulduğum her an boşa attığımda ortalama 5.4, 5.5 litre yakıyor. Defalarca denenmiştir. Teşekkürler.

리사일러브유
Автор

1.Trafik Işıklarında viteste beklemek zararlı mıdır?
2.Manuel vites Start-Stop u olan bir otomobilde start-stop kullanmak / kullanmamak avantaj ve dezavantajları nedir ?

blg
Автор

En net dogru bence, yokus sonunda fren yapip yavaslamam gerekiyorsa viteste. Yokus sonu duzluk var hizimi devam ettirmem gerekiyorsa bosa atarim...

TheEmrahozsu
Автор

hızlanmak tehlikeli değilse boşa atmak daha az yaktırır. Rölantide harcayacağı yakıt, vitesteyken aracın yavaşlaması ve sonradan gaza basarak yokuş sonu noktaya ulaşmasında harcadığı yakıttan daha az. Ayrıca bu videoda silindir kapatma teknolojisi konuşulmalıydı. Supaplar açık kalarak, motor devri yüksek olmasına rağmen motor kompresyon yapmıyor.

AhuraMazdaTurkey