HONDA FIREBLADE CBR1000RR R SP 2024 LANDSTRAßEN TEST!

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[kevjantz]

Tom, für die Supersportler dann einen neuen Landstraßen Test..: 100-200 im 2. 🥲😀😌

[kwse]

Ich finde den Wert von 50 - 120 sehr gut, das sollte beibehalten werden.
Für die Superbikes könnte man ja noch einen zweiten Durchzugstest ausloten, aber 50 - 120 ist exakt das, was wir alle an einem Ortsausgangsschild machen, um mal so richtig Beschleunigung zu spüren oder eben generell ein viel gefahrener Geschwindigkeitsbereich auf der Landstraße.

[felixnothelle]

Ihr müsst unbedingt eine Messung von den Sportlern von 50-120kmh im ersten Gang machen.

[erhardnix]

Super gelungenes Video, Kompliment. 100 mal erwähnst Du dass sie für die Landstraße unnötig ist, aber Deine Begeisterung kannst Du einfach nicht zurück halten :-) Ich kann das mehr als nur verstehen, es ist eine spezielle Faszination der Technik und des Möglichen.
In der Jugend bin ich 6 Jahr lang eine FZR 1000 gefahren, für die damalige Zeit auch ein Moped an der Spitze der Nahrungskette. Heute würd ich so ein Ding nicht mehr fahren wollen, schon wegen der (für mich) nervigen notwendigen Drehzahlen. Noch dazu bin ich lieber möglichst leise und unauffällig unterwegs, da drückt die Rennleitung auch öfters ein Auge zu als wenn es ständig laut kreischt. Dennoch, so unnötig das Ding auch sein mag (genau so wie eine M1000 oder die Duc v4 die R1 und was da noch rein passt), ich kann jeden jüngeren Fahrer verstehen der so etwas mal besitzen möchte. Ist doch schön dass es so was zum kaufen gibt.

[KafiService-etcp]

Was für ein schönes Motorrad!
Damals, vor gefühlt 1000 Jahren, war die SC28 meine erste Fireblade, ich habe sie geliebt!

[LangHerbert]

Hab deine Kanal ewig nicht mehr angeschaut. Echt krass, wie "errwachsen" er geworden ist. Astreine Moderation 👍👍

[Drivelone]

einfach geil. Ich hab dass 2022 Model und hab mal auf der Autobahn getestet was die kann, und es ist definitiv krank XD

[theclasherjon]

Ich vermisse die schöne front von den 2003-2007 sc57 fireblade 🥺die war sowas vom böse

[JuiceBiker]

Egal ob klein oder groß eie Fireblade ist einfach wieder gelungen.
Dennoch die Sc57 bleibt König.

[TeX]

Bei mir is es die neue ZX10R geworden :-) . Muss nur noch umgebaut werden und dann 1000km einfahren -.- .

[alexdezibola]

damit am Sonntag morgen einen Highway Tour zu machen, macht wohl mehr Spaß, weil gerade das hoch ziehen von 160 bis 300 auf freien Autobahnen ohne LKW und wenig PKW Verkehr, macht auch Spaß. Auch wenn man dann in 1.5 Stunden zwei mal zum tanken muss und daheim ist der Tank wieder leer. Bei uns hier sind die Autobahnen Gott sei Dank noch etwas kurvig und wenig 120er Zonen.

[TheGoodviebs]

Man muss hier leider sagen das der 50-120 test so wirklich absolut kein Sinn gemacht hat und auch eher fehl deutend ist. Der erste Gang geht bei sc82 bis 187kmh… und du hast den Vergleich im 2 Gang gemacht welcher bis über 225 km/h geht. Auf Grund der immer anderen Übersetzungen der verschiedenen Motorräder welche du vergleichen möchtest müsstest du immer für den Vergleich den für das Motorrad passende drehzahlband im kleinsten möglichen Gang Starten. Die eine Maschine macht im 2 Gang max 110-125 km/h und andere halt im 2gang 230kmh. Das der Motor mit einem fast doppelt so langem Drehzahlband aus dem Keller mit auch noch falschem Gang länger braucht ist von vorne rein klar. Alles andere macht keinen Sinn, um die Beschleunigungsleistung zu testen und oder vergleichen zu wollen.
Du beschreibst auch das die Maschine ab 6tsd Umdrehungen einen massiven Schub nach vorne macht und sich anfühlt wie eine Rakete. Die sc82 liegt allerdings bei den besagten 6000 Umdrehungen sogar unterhalb der Leistung einer Fireblade sc57 von 2006 (die Leistung der sc82 liegt im Bereich von 6000-8000 Umdrehungen bei 70-110ps) .
Die sc57 liegt bis knapp 8tsd Umdrehungen immer noch vor der SC 82….
Die eigentliche Mehrleistung der neueren 1000cc Maschinen im Vergleich der älteren Modelle sind meist erst ab 10-11tsd Umdrehungen, richtig spürbar.
Was mich aber wirklich irritiert ist, dass du das Motorrad während fast des gesamten Videos immer im 4. 5. oder selten im 3 Gang fährst…. Der 4 Gang ist für 299 km/h ausgelegt.
Das ist so, als wenn du eine 125ccm Maschine im sechsten Gang bei 25 km/h fährst und dann Aussagen zu dem Motorrad triffst wie viel Leistung vorhanden ist, da verlierst du für mich deine komplette Glaubwürdigkeit in dem was du sagst oder tust im Bezug zum getesteten Motorrad.
Die Qualität des Videos an sich also die Kamera Führung, Schnitt, Ton, Struktur und Video Qualität sind top.

[Amerigo]

Ich denke, du hast den Nagel auf den Kopf getroffen. Wer das auf der Landstrasse fährt, hat irgendwie Lust drauf, immer unterhalb der wahren Leistung zu fahren, und zwar im ersten und zweiten Gang. Das ist kompletter Bruch, aber werd's mag ...

[darksells]

Mit Carbon elemente dann 1 Kilo leichter? Wahnsinn. lohnt sich save der Aufpreis 🤣🤣🤣

[MarioKowalski]

in der Liste fehlen definitiv einige Versionen der Aprilia Tuono (V4R oder 1100 Factory zB.)

[obazdajunkie]

Die Zeit im 50-120 zeigt halt absolut, dass das Motorrad rein für die Rennstrecke gebaut ist. Ergonomisch gehört sie genau da hin und wenn man im alltagstauglichen Bereich dann von einer MT-09 mit nur knapp über der halben Leistung versägt wird...

[pukysonschannel]

Im Jahr 2000 habe ich mir damals meinen Traum mit der Fireblade 929 erfüllt. Natürlich ist das Moped nach 24 Jahren 1000x besser, aber ein Supersportler kommt bei mir nicht mehr in die Garage. Ich liebe enge Kurven und fahre nur Land, aber die 600RR, die habe ich damals auch gehabt, die könnte ich mir trotzdem vorstellen.

[christofkochanowski]

1/4 Meile aus 80 KM7H und max Speed beim Überqueren der Ziellinie.

[S_YT]

Sympathisch, mit dem CSGO Vergleich^^

[xxkitxx]

Es wäre auch mal sehr interessant, wie sich die Motorräder im letzten Gang verhalten. Ich meine damit, ob man schön durch den Ort rollen kann, ohne Bocken bei 50km/h und hat man dann noch Vortrieb wenn man Gas gibt. Beispiel: Die Superduke 990r war kraftvoll, zickte und bockte jedoch im letzten Gang bei 50Km/h. Unter 3000RPM einfach nicht zu fahren.