Distribution Renault Clio III 1.5 dci 105 cv / Timing Belt Renault Clio III 1.5 dci

La caméra n'est pas professionnelle mais tout est assez clair.
!!! Mettre la voiture en sécurité et des gants de protection. Je ne suis pas responsable d'éventuels accidents qui peuvent vous arriver, cette vidéo est à titre indicatif.
Toujours consulter la revue technique du constructeur pour toute opération.
"Tout le monde peut tout faire" mais ne vous aventurez pas si vous avez des doutes... Risque de casse moteur.
Faire, au minimum, 4 tours moteur pour s'assurer que tout va bien.
Bien à vous !

remplacement courroie de distribution Renault Clio 3
Renault Clio 3 Timing belt replacement
Reemplazo del cinturón de distribución Renault Clio 3
Sostituzione della cinghia di distribuzione Renault Clio 3
Zhèng shí pídài gēnghuàn Renault Clio 3
Taiming belteu gyoche Renault Clio 3
استبدال حزام التوقيت رونو كليو ٣ 3
Zahnriemenwechsel Renault Clio 3
Substituição da correia dentada Renault Clio 3
Triger kayışı değiştirme Renault Clio
замена ремня ГРМ Renault Clio 3

[idristoto]

Ta volonte au travail est constante et tenace mais tu as aussi tes admirateurs te soutiennent dans tout ton parcours.salut

[florider]

Super vidéo je suis mécanicien, et c'est cool de voir des personnes bosser comme ça 👍👍

[theprisonernumbersix]

Je suis ancien mécanicien et c'est un très bon travail réalisé avec le respect de la mécanique . Félicitation.

[rachidlahcen]

Ah mon gars c du taf serieux ca.. Ca fait plaisir. Je te confie ma voiture sans problemes

[HNstudioone]

Vraiment total soutien à des mécano courageux comme vous contacter ce monsieur arrêté d'aller au garage

[youane]

Franchement c'est top, un petit établi, tout est à portée de main

[karim]

très bon tuto, et ta façon de faire rend vraiment facile ce qui est en général compliqué, et ça aurait été encore intéressant si tu avait montrer à la fin comment purger le circuit de refroidissement.
et merci pour le partage.

[Predatore-llkd]

Bonjour. Excellent travail. Le calage est très bien fait. Tout est serré au couple.
Merci du partage.

[Rafale]

Vraiment top!!bravo.
Pourquoi vous desserrez la poulie d'arbre à cames svp.

[kamelsidahmed]

Merci beaucoup pour ces vidéos bon courage

[rachidayoub]

C’est un plaisir de regarder tes vidéos, est il possible de te contacter pour une distribution sur un 2, 2 dci 😉

[HNstudioone]

Vraiment que dire mieux que le garage
Bon courage chef

[constantinmihai]

mia placut ! am 2-ua intrebari = 1 schimbarea fuliei motor . 2 schimbarea bieletei antirasturnare, tampon motor. Dupa aspect trebuiau schimbate . Multumesc ! FELICITARI ptr. mecanic !

[karldurhone]

Bonjour belle vidéo comment vous connaissez les couples de serrage de pompe à eau et autre visserie y a t'il une norme standard !!!!

[saifiali]

Salut je suis novices ma question est peut-etre bête mais pour3tu retire la pige du haut ?

[Abdel-Karim-]

Bien joué
Mais pour le cache de la pompe à eau à sortir, il faut démonter la poulie HP !

[elmahdiaouad]

Salut. C'est un bon travail.
Svp si tu peux me préciser la valeur du couple de serrage du galet tendeur. Merci d'avance.

[titisisi]

Très beau travail, vous vous démarquez bien.
Sur vos vidéos les plus récentes la petite boulonneuse est une Milwaukee, vous avez changé ?

[solangecaradec]

j aurais bien aimé avoir des indications verbales pour se situer niveau moteur et quel truc démonter merci et aussi savoir quand descendre le moteur nous avons un soucis impossible de déssérrer poulie ampère avez vous un truc pour ça meme pistolet a choc marche pas

[galoobigboi]

Petite question.Est ce que tu connais une suite logicielle avec une compilation des rta et mta vehicules, ou tu te sers d'un support sur papier?Bravo c'est du super boulot.Je fais tout sur ma voiture aussi mais quand je rend des services a d'autres sur leur voitures j'aimerai avoir un support qui couvre un maximum de marques.