FIAT EGEA 1.5 T4 Hybrid Otomatik 130hp | TEST | OTOPARK.com

preview_player
Показать описание
Pek çok versiyonunu kullandığımız Egea, bu sefer hibrit üniteye sahip haliyle karşımıza çıktı. Egea Hybrid'in motor özelliklerini detaylıca anlatıp, Çanakkale'de sürüş yaptık. İyi seyirler!

Lütfen, videoyu izledikten sonra BEĞEN tuşuna basarak kitlemizi büyütmemize destek olun! Videolarımıza YORUM yaptığınız her öneriyi, eleştiriyi ve bilgilendirmeyi dikkate alıyoruz!

Kurgu: Batuhan Kalkın

Bunları Mutlaka İzleyin ;

En eğlenceli VLOG'lar;

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Devir saatini her gördüğümde tansiyonum oynuyo. Böyle bir araca sahip olsam ilk yapacağım şey o kadrandan kurtulmak olur olacak gibi değil.

caddetuning
Автор

15:00 dk geçtiğin nokta anzac koyu. Sağında muhteşem saroz körfezi solunda arı burnu, 57.alay ve tarih yazılan topraklar. Ne mutlu bana ve ne kadar şanslıyım ki karış karış gezdiğim yerler buraları hemde defalarca.. 🙏😌

huseyinisiden
Автор

Tüm dünya elektirikli araba al diye teşvikler, yakın gelecekte zorunluluk haline getirmeye çalışırken, bizim daha öğrenmemiz gereken çook şey var . İyi izleriz . Yinede güzel üstat .🥇olduğunu söylemeye gerek yok .🙋🏻‍♂️

ferhataynsoy
Автор

Egea'nın yarım milyon olacağı hiç aklima gelmezdi

mehmetcanulker
Автор

Hibrit arabayı apaçi gibi süren adam gibi adam, güzel video olmuş 👍

grkantrker
Автор

Bu şartlarda yersen hibritcik olmuş toyota hibrit varken yanımdan geçemez emeğine sağlık kardeşim

salihduman
Автор

Egea f/p olarak zaten kraldı, makyajlanınca da daha da güzelleşti ancak style paket puma, active paket 2008, shine paket C3 aircross vs varken bu paralara kimse gidip de egea almaz.
En basitinden bir yerde 500-600.000₺’ye egea aldım desem babam beni evlatlıktan reddeder :D

ardaylmaz
Автор

Teste kaputu kaldıran tek adamsın sağol ;)

E-Vo
Автор

Herşey bir yana Aziz Şehitlerimizin ruhları şad olsun. Bu kutsal mekânda araç tanıtımı yapmanız çok iyi ve vefalı bir hareket olmuş teşekkürler.

canerhakan
Автор

Devir göstergesi sanılandan daha ciddi bir sorun bence. Şahsen araç alma arefesinde olsam ve bunu görsem büyük ihtimalle başka modele yönlenirdim. Ekranla ilgili sorun bence yenileme hızından ziyade hassasiyet; 500 devirlik hassasiyeti olan bir devir göstergesi pek kabul edilebilir bir şey değil bence

hakanduman
Автор

ne zaman canakkaleyi duysam tüylerim diken diken olur, hem bildigimiz konulardan hemde manita orda, ağh ağh

_olgu
Автор

Egea ilk çıktığında 2016 yılında dizel lounge 72 bin tl idi. O zaman arkadaşa 72 bine egea mı alınır demiştik. Simdi hala kullaniyor yenisini almaya gücü yetmiyor😁

bugraozturk
Автор

mrb, 2022 eylül ayında urban paket hibrit aldım, halen kullanmaktayım, tecrübelerimi şu şekilde açıklayabilirim. Şehiriçi ort. tüketimim 5, 5 lt, performans ve hacim konusunda çok kullanışlı ancak 2015 polo dan sonra cross a geçince, konfor ve bazı özelliklerin eksikliğini çok hissettim. (1- camları açık unuttuğunuzda geri dönüp kontağı açarak kapatmak gerekiyor. 2- kayıtlı radyo istasyonlarını direksiyondaki tuşlardan değiştiremiyorsunuz. 3- koltukları uzun yolda gerçekten çok rahatsız, yan destekler geliştirilmeli. 4- usb girişi bir adet bulunuyor, bence yetersiz en az iki adet olmalı. 5- camları otomatik kapatma esnasında emniyet (çocuk kilidi) bulunmuyor, farkında olmadan arka tarafta oturan çocugunuzun elini, kolunu veya başını sıkıştırabilirsiniz. 6- elektrikle gitsin diye gaza az basarsanız, 30 km hıza geldıgınde benzınlı motoru devreye sokuyor ve acayip silkeleme yapıyor. (yazılım güncellemesiyle gidebilebilir diye düşünüyorum) 7- yokuş aşağı elektrikle giderken bir anda benzinli motoru devreye sokuyor ve istemsizce araç hızlanıyor, gaza basmazsanız vitesi yükseltmiyor yüksek devirde uzun süre devam ediyor. 8- kumanda dan camları açıp/kapatamıyorsunuz. 9- bagaj aydınlatması tek tarafta oldugu ıcın yetersız kalıyor. 10- arka koltukların sadece sırt kısmı yatıyor. bu nedenle düz bir taban elde edemiyorsunuz.

aptullahkosucu
Автор

Sizi tanımasam da samimi kişiliğiniz nedeniyle videolarınızı izlerken çok yakın bir arkadaşımı izlermiş gibi hissediyorum kendimi, insana güven veren çok pozitif ve doğal bir enerjiniz var... tanıttığınız araçların bazıları ile ilgilenmesem de paylaştığınız bir çok videoyu izliyorum ve fikir sahibi de olmuş oluyorum bu özelliğiniz sayesinde... sizi çok başarılı buluyorum tebrik ederim, yolunuz açık olsun...

bulenttuzcuoglu
Автор

Şehitlere saygınız ve tarihsel duyarlılığınız için teşekkürler 👏👏

msa
Автор

Hybrid versiyonu çıkması güzel olmuş 👍

messidunyasampiyonu.
Автор

Gördüğüm en iyi mild hybrid teknolojisi olmuş Fiat firmasını tebrik ederim. Nerdeyse çok ufak bir normal hybrid gibi resmen. Ama Toyota Corolla gerçek hybrid, arkası tam bağımsız süspansiyon, daha sorunsuz ve bu araçtan 40 bin TL daha ucuz... Seçim sizin.

mesuttasdemir
Автор

Fiat'ın ürettiği en hızlı otomobillerden biri de Tempra Turbo Coupe modelidir. 1992-1995 yılları arasında üretilen bu spor otomobil 160 hp güç üretilebiliyordu, kayda değer ilginç bir araçtır.

ismailgermiyanoglu
Автор

Sırf sana faydası olsun diye açtım izliyorum 😄çok samimi bir insansın abi 🎉

pandora
Автор

Yani abi şunu diyim Mild hybrid olsa bile gerçek hybrid araçlardan ilham alındığı için gerçekçi bir sürüş oluyor ilk elektrikli motor sonra benzinli motor gücü veriyor. Çok gerçekçi Egea ya en azından şirket otomobili demezler artık değerlendirdi fiat ve geliştirdi Türkiye nin gururu

yagzthe