Гудит насос ГУР Форд. Причины, устранение, конструкция

preview_player
Показать описание
Телефон для связи: 8-495-500-64-58

Выпуск посвящается подписчикам, которые просили рассказать о причинах, по которым гудит насос ГУР на Форд, а так же всех возможных способах устранения гула. Мы расскажем о переборке штатного насоса ГУР, ресурсе неоригинальных аналогов и о разнице между ребилдом и восстановленным насосом.

Мы затронем такие темы, как:
● Стоимость насоса ГУР
● Ресурс восстановленного насоса ГУР
● Конструкция насоса ГУР
● Предназначение редукционного клапана
● Ремонт насоса ГУР
● Причина гула

Таймкод
0:00 Начало
1:24 Конструкция насоса ГУР
4:30 Завоздушивание системы ГУР
4:56 Гул пластинок ротора
5:55 Переборка насоса ГУР
7:49 Редукционный клапан
11:12 Стоимость насосов ГУР
14:04 Завершение

Ждем Ваших вопросов относительно гула насоса ГУР Форд в комментариях. На самые интересные вопросы мы снимаем видео-ответы)
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Это просто Шедевральный ОБЗОР!!! БОМБА 💥 ОГРОМНЕЙШЕЕ СПАСИБО!!! Мастер с Большой Буквы!!!🤝🤝🤝

nikchicago
Автор

Самое доходчивое видео, спасибо, очень познавательно.
Дай бог вам успехов ваших делах.

wind
Автор

Спасибо за обзор, я хоть и не владелец Форда. Но всё равно было интересно посмотреть и послушать особенно про ребилд, б/у и оригинальный.

whatislove
Автор

Спасибо. Содержательно, активно, машинально.)

BigCityLifa
Автор

Автору большое с кисточкой, от тойотоводов, подписался и лайк контент в таком стиле зачётный давай не только фрдоводам а всей стране советов.

uaz
Автор

Добрый вечер. У меня Форд Мондео1 универсал 96г.в. Дизель 1, 8TD. ри езде прямо, начиная со скорости 40 км/ч, стоит гул как в самолете, аж уши закладывает. При повороте на лево тоже самое. Но при повороте на право, тишина. Я поднимал правую сторону машины. Думал гудит подшипник, как мне сказали в автосервисе.. Стук подшипника есть немного. Заводил машину, и на 4 скорости поворачивал руль в лево - в право. При повороте на право, тишина. При повороте налево стоит гул. Похоже что насос гура.

yutubeboroda
Автор

Молодца! Подписался. Так и дальше делай. Не лей воду и все будет )))

АртёмКапустин-щл
Автор

А почему может идти шипение жидкости ГУР при повороте руля, при чем и влево, и вправо?

kiselmaxim
Автор

Здравствуйте! Машина форд Фьюжн 2008 года, Поставили все новое, рейку, насос, шланги, бачок, все равно гур гудит. Что может быть? Уже 6 разных насослс поставили, не помогает.

lerfin
Автор

Подскажите пожалуйста, должна ли жидкость в бачке двигаться? На заведенной машине откручиваю крышку, масло по уровню, но оно как будто не циркулирует, просто стоит в бачке, насос гур воет

bydfofthedf
Автор

Какой марки брать не оригинальный насос гур?

Aleksandrru
Автор

Добрый день. Появился сильный гул, как определить это ЭГУР или помпа? Появляется в основном при движении, даже по прямой. На холостом ходу тишина. Правда масло в бачке ниже минимума, может ли от этого быть гул? И что лучше долить масло в ЭГУР или поменять? Спасибо

Andrey_vm
Автор

Позавчера вышел, завел движек, засвистел гур, посмотрел, в расширительном бачке не было масла, залил-поменял, свиста нет, работает обычно, уровень стоит в норме.
И возникает пара вопросов на которые я пока не нашел ответа

Первый, если масло гур из бачка вытекло, то при замене по идее новое масло тоже должно вытекать? Но его уровень четко держится на отметке, по которую я залил.Система гермитична или нет, не пойму?
Второй вопрос:
Перед вытеканием масла гур оно очень долго не менялось, может даже и ни разу, авто Форд Фокус 3, 123тыс пробега, 1.6(125) автомат 2012год выпуска. Перед вытеканием были небольшие свисты периодически и авто вело вправо, сход-развал два раза делал.Может ли неисправность гур уводить авто вправо? После замены масла на малых скоростях движения не могу понять, остался увод вправо или нет, нужно тестировать на трассе на скорости 100км/час .
В общем тоже столкнулся с такой проблемой.

Alex-qtw
Автор

Ездил горя не знал на неориг насосе, и после замены двигателя, решил заодно обновить жидкость гура и ремень, жидкость феби вместо оиигинала, пару дней и начал подклинивать на поворотах потом вовсе начало давить масло под насосом, купил восстановленный оригинал рейканен, новую жидкость феби, новый нормальный ремень, поменяли пару дней и опять то нормально то тугой, тугой все чаще и чаще, из-за жидкости может быть?

АртемМарк-шк
Автор

Как избавится от воздуха в гуре так и не сказали, подскажыте как это сделать на всех сто незнают как это сделать

ОлегЛуцик-фн
Автор

В сервисе поменяли насос, сказали оригинальный за 9600🤔, в итоге идет шум при повороте руля и есть подозрение, что руль тяжеловат, но при повторном посещении сервиса мастера сказали что крутиться типа норм, но шум есть ( согласились ) и сказали что это может быть из-за самой рулевой рейки 🤷🏼‍♂️ и теперь как вариант ее разобрать и смотреть . Но теперь я сомневаюсь что это из-за нее . Будем смотреть .

SmartMos
Автор

Во-первых - огромное спасибо за ваш труд, во-вторых - процветания вашему каналу!
Теперь к делу. Я недавно на своем Фокусе 2 заменил гидроусилитель и после этого при вращении руля вправо в руле ощущается вибрация, при вращении влево - все отлично, но если вправо, то чувствуется сразу. Это все не в движении, но при движении тоже ощущается биения при повороте руля вправо. В чем может быть причина? Подскажите, пожалуйста. Может ли причина быть гидроусилителе( он не оригинальный) или, может, в чем-то другом? Прошу не оставить вопрос без ответа! Заранее благодарен!

dmytroliashkov
Автор

У меня когда до конца выкручиваться (до упора) начинает пищать. Что может быть?

ALEXANDER-gtgv
Автор

Промивочное масло, можна заливать в ГУР, при замене масла в ГУР ?

АЛЕКСАНДР-жрт
Автор

Настоящий учитель. Спасибо вам большое.

maratpetrosyan