Essai Peugeot 2008 : notre test sur 2 000 km

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Star française de cette fin d'année, le nouveau Peugeot 2008 est passé entre nos mains sur 2 000 km. Un essai grand format à travers notre beau pays au volant de la version PureTech 155 ch GT.
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Комментарии
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Beau reportage sur cette 2008. Je cherchais une comparaison entre le T-Roc et la 2008. J'ai une Golf 7 TSI 150 DSG depuis 14 mois et un peu déçu de l'habitacle, surtout quand il faut emmener des personnes pas trop souple et corpulent. Avec ce foutu virus je n'ai parcouru que 12500 Km. C'est un moteur 4 cyclindres et la consommation réelle de 778, 74 litres pour 12.129 km me donne une moyenne de 6, 42 litres aux 100. Donc très loin de la consommantion de ce minable 3 cylindres de 155 cv. Esthétiquement la 2008 me plait beaucoup, mais suite à cet essai, mon choix est fait. A moins que le diesel s'en sort mieux. Mais je ne roule plus assez.

josephmuller
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j'ai vu 7 vidéos sur l'essaie du 2008 entre vous et vos collègues journaliste sur d'autre chaine vous avez fait la meilleur !!

JonhRD
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Merci beaucoup pour cette vidéo. Voiture très sympa. Et que c est beau le Puy de Dôme et le Cantal sous la neige, quand on aime la solitude et les espaces calmes c est le paradis

denisdumuret
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Superbe essai, très belles images . Je suis très surpris de la conso, supérieure à ma Clio 4 rs qui pourtant n a pas été reconduite du fait des normes de pollution. Incompréhensible

TubbyMcTube
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Pour parler de l'écran, je trouve ça incroyable de retrouver la même interface graphique vieillotte et pas très ergonomique que sur ma c3 qui date déjà de quelques années...pour un point aussi important à notre époque, c'est triste à voir !

nicgn
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Excellente et surtout honnête présentation des avantages et inconvénients d’une belle voiture. Salutations de Grèce.

Taliskerop
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Excellente présentation, très agréable à regarder.

najoaabidi
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Ce que vous dites sur la qualité des GPS du groupe PSA est très vrai. Je le sais bien car j'ai actuellement un 3008. Pourtant, PSA peut mieux faire car j'ai eu une Citroën C4 avec en option le GPS "Navidrive" qui était une pure merveille ! Essayeurs faites remonter l'info au groupe PSA !!!

brunodegano
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Bien vu le graphisme gps archaïque ! Peugeot doit l'améliorer pour être totalement parfait. Ce 2008 est une pure réussite esthétique et technique 👍🏻👏🏻

henrikasijo
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Magnifique, ça confirme encore la direction de Peugeot, mais il y a quelques détails chagrinants : c'est une version haut de gamme et pourtant les clignotants ne s'affichent pas sur les crocs, des petites choses comme ça

Hugguies
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Je viens d'acquérir ce modèle 2008 gt 130 ch.
Je suis en circuit de vaacances en France et affiche 4000 km.
99% d'accord sauf qu'il est très possible de régler le volant suffisamment bas pour voir le cadran. Il faut aussi baisser le siège. J'ai mis du temps pour trouver ma position.
Par ailleurs, la regulation auto en fonction du véhicule qui précède est une option sur la Gt line et non sur la Gt. Difficile de quitter le volant, en fin le comodo.
Enfin, sur mon circuit multi routes villes et routes, autoroutes j'en suis à 6, 3 litres aux 100.
Cette voiture est parfaite. Pour info j'ai quitté un Koleos Renault.
Merci Peugeot.

catherineetpatrick
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Elle est vraiment superbe comme voiture !

orchdark
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La conso à prendre avec des pincettes. Personnellement à mon travail, plusieurs golf 3 cylindres tsi 115, conso autour de 6l au 100, et de cactus 308... en 3 cylindres 110 et 130, conso entre 5.7 et 6.2 au 100.

Un ami a un ds3 crossback avec ce moteur, il tourne à 6.5 environ.

julienb
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Ancien 2008 assemblée à Mulhouse, celui ci à Vigo en Espagne. 208 auparavant à Poissy aujourd'hui en Slovaquie. Mais tarifs premium bien sûr : que l on s'étonne pas de la perte du savoir-faire et du chômage...

nicolasjules
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Merci pour cette essai, je remarque que les touches pianos ne sont pas éclairé de nuit ou alors très peut. Belle voiture j'ai hâte de recevoir la mienne courant Mars 2020 !

fanchpoy
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Question pour A/M : Dans votre essai, vous avez parlé de la conduite autonome de niveau 2. Vous avez laissé le volant quelques secondes avant le rappel. Que se passerait-il si vous ne reprenez pas le volant ? Une simple désactivation du système ? Y-a-t-il des scénarios jusqu'à l'arrêt du véhicule en toute sécurité au cas où le chauffeur aurait eu un malaise ? D'avance merci pour vos réponses. Et pour vos prochains essais, pourriez-vous montrer le comportement global et pas juste le "bip-bip …", svp ? Bonne et heureuse année 2020 à A/M.

MasterOogway
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Merci pour cet essai très bien fait. On aurait aimé avoir plus d'informations sur les aides à la conduite... Et vous avez quand même osez mettre du sp95 e10 sur un 3 cylindre, pour en avoir fait les frais, c'est une très mauvaise idée.

Flaviodacosta
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Moi je dis bravo peugeot je le trouve vraiment magnifique ce 2008 mais je préfère quand même la 208.

psa
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essai complet et intéressant. Deux trois petits détails qui m'ont cependant fait tiquer. C'est bien de vanter l'interface claire et intuitive, mais il serait bon aussi de rappeler que ce genre de réglage c'est comme pour les rétros, ça se fait AVANT de partir. Ensuite je trouve cela un peu pousser de le rabaisser sur sa contenance de coffre. Certes la concurrence fait peut-être mieux, mais qui a dit qu'il fallait 500l dans une voiture à vocation (semi) urbaine ? Perso pour le gabarit et l'usage qui en sera fait, je trouve son coffre plus que suffisant. Sur un 5008 je dit pas, ça choquerai...
Et enfin par pitié arrêté avec ses ersatz de sport !!! Soit on fait une version dynamique, soit une vraie sportive. Si t'as le son mais que tu restes avec ton pauvre 3 cylindres et une boite typée éco (enfin en théorie aprce qu'avec 9l...) bah j'appelle pas ça du fun, limite ça fait jacky tuning...
Bref il est beau, y'a du mordant, de la prestance, mais à un moment faudrait peut-être aussi penser à l'utilisation au quotidien. Et ça me fait mal de dire ça tant j'aime Peugeot, mais le style ne fait pas tout

jeremiepaquelet
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Magnifique véhicule...mais j'aime pas les SUV ! Superbe présentation, mais....rien du tout ! Pouce up !

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