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El Holandés Errante: La HISTORIA REAL tras la leyenda
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La leyenda del Holandés Errante, el barco fantasma que aparece en medio de las tormentas para presagiar la desgracia de aquellos que lo ven, es una de las historias marineras más famosas. Pero ¿cuál es la historia real en que se basa el mito del Holandés Errante? En este vídeo documental en español os contamos las distintas versiones acerca de sus orígenes. #historia #documental #leyendas
En el siglo XVII, Holanda era una de las mayores potencias europeas, y su industria naviera mantenía una actividad frenética: se estima que el tamaño de la flota mercante holandesa era mayor que el de la inglesa, la francesa, la española y la portuguesa... juntas.
Los holandeses eran los mayores comerciantes marítimos y sus navegantes poseían una buena y merecida reputación. Uno de ellos, Hendrik Brouwer, estableció en 1611 una nueva ruta entre el Cabo de Buena Esperanza y la isla de Java, ambos territorios bajo control holandés por aquel entonces. La bautizada como ruta Brouwer reducía a la mitad el tiempo de la travesía gracias al impulso de los fuertes vientos llamados Rugientes Cuarenta o Rugientes Bramadores: se tardaba tan solo seis meses en completar un viaje que antes requería un año completo, cuando se seguía la ruta del monzón, empleada tradicionalmente por los árabes y los portugueses.
El problema de la ruta Brouwer era que resultaba muy peligrosa, ya que, si un navío se pasaba de largo navegando hacia el este antes de virar rumbo norte, podía acabar encallando o naufragando en los arrecifes de la costa de Australia. Y como en aquella época no existía un modo fiable de establecer con exactitud la longitud en la que se hallaba un barco en alta mar –sin referencias visuales de la costa–, la experiencia y la pericia del capitán del navío eran lo único que marcaba la diferencia entre el éxito y la catástrofe. Tan solo cinco años después del descubrimiento de la ruta Brouwer, todos los capitanes de la Compañía Holandesa de las Indias Orientales la empleaban. Los británicos trataron de imitarlos, pero en 1622 el segundo barco inglés que intentó seguir esa ruta, el Tryall, naufragó en la costa australiana, y los británicos no volvieron a aventurarse por la ruta Brouwer durante las siguientes dos décadas.
¿Por qué os contamos todo esto? Porque fue en ese contexto en el que nació la leyenda del Holandés Errante. Aunque la primera referencia impresa que se conoce es la que aparece en un libro de 1790 titulado 'Viajes por varias partes de Europa, Asia y África durante treinta años o más', de John MacDonald, su origen oral es sin duda muy anterior. En la obra de MacDonald, el Holandés Errante es un barco que quería atracar en Ciudad del Cabo en medio de una tormenta, pero que no pudo conseguir un piloto que lo condujera a puerto y se perdió. Desde entonces, cuando se producía una fuerte tormenta en aquella zona, los marineros podían divisar el barco fantasma, vagando sin encontrar el puerto.
Como escritores, somos autores de novelas de romance histórico ('El corazón de la banshee' y '¿Quién diablos eres?', obra ganadora del V Premio Titania), libros juveniles (como la novela-espejo 'La maldición de Trefoil House') y también infantil-juveniles (como la colección 'Vinlandia', publicada también en Francia por la editorial Hachette).
Consigue nuestros libros más recientes:
Colección 'Vinlandia':
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Guion: Pedro Estrada y Raquel de la Morena
Edición, audio y vídeo: Pedro Estrada
Música: 'Devil's Organ', Jimena Contreras
En el siglo XVII, Holanda era una de las mayores potencias europeas, y su industria naviera mantenía una actividad frenética: se estima que el tamaño de la flota mercante holandesa era mayor que el de la inglesa, la francesa, la española y la portuguesa... juntas.
Los holandeses eran los mayores comerciantes marítimos y sus navegantes poseían una buena y merecida reputación. Uno de ellos, Hendrik Brouwer, estableció en 1611 una nueva ruta entre el Cabo de Buena Esperanza y la isla de Java, ambos territorios bajo control holandés por aquel entonces. La bautizada como ruta Brouwer reducía a la mitad el tiempo de la travesía gracias al impulso de los fuertes vientos llamados Rugientes Cuarenta o Rugientes Bramadores: se tardaba tan solo seis meses en completar un viaje que antes requería un año completo, cuando se seguía la ruta del monzón, empleada tradicionalmente por los árabes y los portugueses.
El problema de la ruta Brouwer era que resultaba muy peligrosa, ya que, si un navío se pasaba de largo navegando hacia el este antes de virar rumbo norte, podía acabar encallando o naufragando en los arrecifes de la costa de Australia. Y como en aquella época no existía un modo fiable de establecer con exactitud la longitud en la que se hallaba un barco en alta mar –sin referencias visuales de la costa–, la experiencia y la pericia del capitán del navío eran lo único que marcaba la diferencia entre el éxito y la catástrofe. Tan solo cinco años después del descubrimiento de la ruta Brouwer, todos los capitanes de la Compañía Holandesa de las Indias Orientales la empleaban. Los británicos trataron de imitarlos, pero en 1622 el segundo barco inglés que intentó seguir esa ruta, el Tryall, naufragó en la costa australiana, y los británicos no volvieron a aventurarse por la ruta Brouwer durante las siguientes dos décadas.
¿Por qué os contamos todo esto? Porque fue en ese contexto en el que nació la leyenda del Holandés Errante. Aunque la primera referencia impresa que se conoce es la que aparece en un libro de 1790 titulado 'Viajes por varias partes de Europa, Asia y África durante treinta años o más', de John MacDonald, su origen oral es sin duda muy anterior. En la obra de MacDonald, el Holandés Errante es un barco que quería atracar en Ciudad del Cabo en medio de una tormenta, pero que no pudo conseguir un piloto que lo condujera a puerto y se perdió. Desde entonces, cuando se producía una fuerte tormenta en aquella zona, los marineros podían divisar el barco fantasma, vagando sin encontrar el puerto.
Como escritores, somos autores de novelas de romance histórico ('El corazón de la banshee' y '¿Quién diablos eres?', obra ganadora del V Premio Titania), libros juveniles (como la novela-espejo 'La maldición de Trefoil House') y también infantil-juveniles (como la colección 'Vinlandia', publicada también en Francia por la editorial Hachette).
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Edición, audio y vídeo: Pedro Estrada
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