Строительство заводов в Украине как неудачный PR Зеленского: проблемы производства

Президент Владимир Зеленский поручил премьеру Денису Шмыгалю, а тот губернаторам начать строительство заводов от 500 человек по всей Украине. Объясняю, как будет на самом деле и почему эта идея на старте не заработает в рамках существующей экономической политики.

Вы можете поддержать канал отправив денежный перевод:
на карту Привата 4731 1856 1467 7968.

#Украина #Зеленский #экономика

[ОлегЧумаченко-ду]

Какие заводы! Я свет в магазин на 30 метров подключаю уже четвёртый месяц. Никогда не думал, что в облэнерго такой бардак!

[UCrEdstktTsLwcJRdksMXw]

Согласен с каждым тезисом. А про дешёвую рабочую силу, то это как бомжей нанять разгрузить фуру коньяка. Я такое видел.

[artm]

И тем не менее заводы в Украине строить нужно. Я бы сказал критически важно для будущего страны. Также необходимо построить цепочки взаимных заказов между разными отраслями, заводами, вузами. Государство должно всячески поощрять и способствовать созданию таких внутренних цепочек и кластеров. Например нужны вагоны метро - закажите их у отечественного завода а не зарубежом и т.п. Тогда только все завертится и будет толк.

[ееев]

С 91 года мы идём к тому, что в целом все может закончиться ничем!:( К большому сожалению...

[Наталія-щь]

А я сижу средь банок, крынок, и не с чем выйти мне на внешний рынок

[sergiyrasputnyi]

Посему нужно отталкиваться от малого бизнеса, который сформирует покупательскую способность граждан, которая сформирует внутренний спрос, который сделает нас финансово более привлекательнее как площадку куда зайдёт большой бизнес. P.S. осталось дело за малым, за властью которая сделает не бизнес, а условия для него.

[isjtrwb]

Существующие заводы банкротят, а декларируют строительство новых. Маразм !

[blackantoxa]

Интересно, а нельзя ли (читай разрешат ли) нам создавать мелкие производственные предприятия, которые делают разные детальки, но координировать их так чтобы на выходе получалась большая деталька? Как промышленники Германии обходили Версальский договор?

[artyomkanyuka]

Могу от себя насыпать ещё с десяток проблем которые стоят на пути развития украинских производств.. Давайте же обсуждать перспективы и пути решения!

[sergeypanas]

Спасибо за просвещение, надеюсь, чаша терпения переполнится и начнется процес снизу.

[igorbazylak]

В стране любителей розовых пони, элита умна лишъ на свой карман. Пром.политику формируют люди.В свете приближающихся выборов актуален вопрос, куда отправить экономических диверсантов Гетьманцева и Ко?И кого привзвать на ключевые должности в новом правительстве.

[aleksandrbondarenko]

Франция дает кредит на 800 млн на приобретение их локомотивов УЗ
Швейцария дает кредит на 500 млн на приобретение их поездов для УЗ

[dmytroyarema]

Для початку потрібно почати з простого. Тобто з того, що потрібно нам.
10 заводів (Пестициди) = 300 млн $
40 (Насіння) = 500 млн $
36 (Міндобрива) = 400 млн $
2 (Нафтопереробні) = 2 млрд $
Експорт:
5 (Олія соя, ріпак) = 600 млн $
4 (Переробка меду) = 50 млн$
25 (Клейковина) = 250 млн $
9 (Пластівці вівсяні) = 90 млн $
8 (Пластівці картопляні) = 80 $
8 (Пластівці кукурудзяні) = 80 млн $
10 (Крохмаль кукурудзяний, картопляний, пшеничний) = 400 млн$
10 (Мука) = 100 млн $
40 (Макаронни фабрик) = 400 млн $
200 (ТЕС, ТЕЦ на біопаливі солома, верба, відходи лісових господарств) = 2 млрд $
Ну і різні молочні ферми, швейні, взуттєві, меблеві підприємства. Вивести провідні українські бренди Arber, Vovk, AndreTan на ринки європи, США, Канади. Тоді в країні будуть гроші на нові літаки Антонов для армії, вантажівки Краз, поїзда, вагони КВБЗ, трамваї, тролейбуси, автобуси нові дороги, мости. Ну і туризм потрібно розвивати пустити поїзда з Білорусі в Моршин, Трускавець, Карпати, Одеса, Львів, Київ.

[ДмитрийВидющенко]

Японцы, когда строили свои заводы в западной Украине руководствовались только географическим принципом(ближе к границам), а вот людской ресурс не учли. Их бы да сюда, в Константиновку, Донецкой области, от былого промышленного могущества которой ничего не осталось. Одни пустыри и руины предприятий. По сути сам город представляет одну промплощадку:бери и строй. Подъездные жд пути есть, вода есть, трудовые ресурсы на зарплату в 10-12тыс.грн.-в очереди стоять будут!!! Бери развивайся!!! Очередные местные власти все на тормоза держат: только откаты да на халяву. Краматорск-живчик, Бахмут-живчик, Славянск-живчик, а Константиновка-отстой.Увы.

[ВалерийРысак]

Юрий, я прослушал Вас 16 минут. Все, что Вы сказали и так давно известно нового, глубокого анализа как бы не услышал. Но производство развивать нужно. Предложите Вы тем более вы организовали какую-то там платформу. Ну есть задача ПРОИЗВОДСТВО в Украине. Помогите, придумайте программу вы же с Харькова знать должны что такое промышленность. Украина должна развивать промышленную базу не важно как, нужно с точки сдвинуть было бы желание. Титан уже для Анов в Китае покупаем.Скоро хлеб нам продавать будут с нашего зерна.

[daladnavvictor]

Да наверное легко так судить государство за налоговое давление и пр. А ведь это может быть у них ситуация такая, что бы бюджет более-менее слепить, так как заложники они расклада который им достался от пепередников. Как вот так взять и снизить налоги? Бюджет намерно урезать? Учителей сократить? Вообще есть способы это безболезнено сделать?

[blackantoxa]

У Шкоды просто на хабар не нашлось. Но я где-то слышал что им сказали что на хер вы нам нужны - у нас есть автоЗАЗ.

[sergeylermontov]

Это тот завод Фольца, который хотел построить Прокопенко в Чернигове?

[vasyl]

Чого ми в такій жжооппіі??? ( Питання реторичне)

[elenamalakhova]

Не совсем понятно про японцев. Они что, просто повелись на посулы, а не выяснили, что же в реальности? Они такие непрактичные?