mi mazda enciende el at y falla la caja (transmisión)

mi mazda enciende el at y falla la caja de cambios (transmisión),aquí está la solución

[hebermazda]

Espero que los vídeos que estoy subiendo sean de ayuda para todos de verdad lo hago de corazón🤗ya que la ganancia es muy poca aquí en las redes😔 xq no son muchos los que ven los videos sino quien necesita la información para resolver un asunto,
Si alguien desea hacerme una donacion sera bienvenida, 🙌
Ya que para realizar cada video se necesitan de recursos para ir mejorando en todos los aspectos,
Bendiciones para todos

[danieltorres]

Solo paso por aquí para agradecer a mi brother HERBERMAZDA por este video.. justo era la falla de mi mazda 6 2007 cambie los selenoides y filtro de aceite y quedó A1.. cabe destacar que le coloque su mismo aceite que tenía.. vehículo con 188mil klms..! Saludos desde Caracas!!!

[spacioautomotriz]

La mejor explicacion que he visto, graciias amigo

[hidroch]

Saludo muy especial para ti, apreciado Heber.tengo un Mazda 6 sr2.3-2007 sintomas son: cuando lo enciendo en la mañana el cambio de reversa entra con el golpe que todos estos Mazda 6 hacen cuando falla la transmision, ...pero entra el luego de andar unos 3 o 4 kms la reversa no vuelve a entrar en todo el dia, asi lo deje 8 o mas horas en el parqueadero, ..pero...si hago el puente de freno y acelerador y revoluciono a mas de 2500 RPM pongo en R y paso a N y devuelvo a R de INMEDIATO.., al tercer o cuarto intento entra la reversa con el mismo golpe duro de el otro problema y mas serio es : en arranque en D 1ra sale muy bien en 1ra, y pasa a 2da sin NINGUN inconveniente , pero aqui viene el problema...ya que salta de 2da a 3ra y se devuelve a 2da y pasa a 3ra, con unos tironazos y y golpes horribles..y a veces se patina y chirrean las llantas, hasta que se pasa a 4 y 5 normal.En resumen de 1ra a 2da normal ..pero 2da a 3ra se pela y se devuelve a 2da, cuando nesecita marcha a 2da, ya en 4ta a 3ra o 5ta a 4ta no hay problema . El golpeteo esta entre 2da y 3ra y viceversa..Mi pregunta es : cambio los selenoides D y E...???Pero me dicen tambien que cambie el selenoide de convertidor de par, .. si es asi; donde los consigo, de que marca, que referencia .Sera esta la solucion????....Mil gracias queridisimo Heber

[KevinQualityshop-otfp]

Gracias mi pana me ayudó mucho tenía esa falla y aveces me funciona a veces no el retroceso

[danieltorres]

Buenas tardes.. tengo un mazda 6 año 2007 con 190mil klms.. mi carro presenta esa falla desde hace tiempo.. mi pregunta es.. eres de Caracas? Algun taller que recomiendes? Que precio en $ aproximadamente sale realizar ese trabajo? Otra cosa man.. que tienpo de aceite debo colocarle para completar ya que tenia una estopera mala y perdio un poco... Muchas gracias soy de CCS... espero tu respuesta brother excelente explicación... Este video explica exactamente mi falla.. gracias!!!

[mishalsena]

Muchas gracias por tu vídeo! Tengo un Mazda 6 2009 y hoy me encendió el AT, sentí un pequeño fallo en la transmisión, apague el carro y lo volví a encender y desapareció la falla y apagó el AT. Igual estoy pendiente 😢

[demonslayerlatino]

heber excelente tu video yo tengo un problema pero con el spark me enciende la luz at transmision automatico motor 1.0 lo mande escanear dio el error p0700 y p0500 igual la falla no pasa de 1 gracias de antemano

[adrianpena]

Amigo tengo una falla en una ford transit connect 2012 .. ya se iso toda la transmission nueva cuerpo valvula nuevo .. solenoides nuevo y sigue arrojando p0732 y p0733

[josesantiago]

Buenos días amigo. Tengo un Mazda 6 con los códigos C1119 y U2516 . Tiene encendido el check engine ABS. TCS Off luz de freno de mano y el anticoleo .

[ElderRodriguez-yv]

Tengo el mismo problema de eso y cuando meto reversa pega un golpe brusco espero que sea el celenoide. Tratare de cambiarlo

[alfredoprato]

Buenas tardes Heber, bien explicado en el video, felicitaciones. Te comento, tengo un Mazda 3, 2007 Motor 1.6. Hace como 1 mes noté una falla eventual en mínimo, como que soltara y volviera agarrar, lo ha hecho como tres veces. El carro lo tengo parado, porque llegó un momento en que se neutralizaba después de realizar el 2do Cambio, se prendió la luz de AT y no aplicaba. Lo apagué y esperé un rato lo volví a encender y aplicaba, arrancaba y a los pocos segundos se volvía a neutralizar, lo dejaba avanzar y lo apagaba, esperaba y hacia el mismo procedimiento. De esa manera llegue a la casa. Mi pregunta concreta es ¿Para cambiar esos solenoides tengo que bajar la transmisión? o están superficiales en la carcaza de la caja? Entiendo que debo escanear el vehículo a ver que código arroja. De aceite se ve muy bien, limpio y correcto el nivel. El carro tiene 187000 Kmt. Que me sugieres según tu experiencia.

[gustavocalderonlucero]

Ayer me dio esa falla mi mazda 6 2005 me gustaria daber donde puedo encontrar esos selenoides

[joseenriquegarciagarcia-rz]

amigo esos son los sensores llamados morochos?

[jorgeaguirre]

Amigo tengo un Mazda 3 allnew 2011 y le meto la reversa y no arranca y tambn me hace el cambio brusco de 4 a 3 q puedo hacer gracias..

[rodrigosegarra]

Amigo disculpa, tengo un mazda 6 GT 2011 y me dió el mismo fallo pero me dicen que para cambiar los selenoides necesitan desmontar el motor

[JoseMarquez-dyrg]

Dios le bendiga amigo está falla me la presenta el vehículo pero en caliente el carro lo dejo un rato que se enfríe y luego anda bien hasta que se caliente..si me pudiera ayudar se lo agradecería gracias

[hidroch]

De nuevo amigo Heber se me olvidaba ...CODIGOS DE FALLA P0733 y P0744..Segun un scaneo que mande a hacer ....

[orlancarxxx]

Hola amigo, tengo un Mazda 6i 2007 motor 2.3 de 4L sin turbo y presenta ése mismo problema, quiero saber que transmisión usa para poder comprar el juego de solenoide en Amazon

[lifeinmotionchile]

Pero esos en Ford corresponden a otra letra no hay problema ? Por ejemplo a mí me arroja el B en mazda y no pasa 1ra solo 2da y 3ra y da un golpe de 2-3ra y al poner reversa también un golpe tampoco funciona la Manual y bueno arroja el código P0758 solenoide B, en manual dice q es uno de los tres grandes. Pero al buscarlo me ofrecen ese pequeño de ford 🤷🏻‍♂️ que debería ser D o E en mazda