Peugeot 308 usado, melhor turbo ou aspirado? Caçador de Carros

Nosso cliente queria um Peugeot 308 THP na faixa dos R$ 45 mil, um orçamento bem apertado para conseguir um com qualidade, então entendemos que para ele, o melhor seria o motor aspirado, bem mais simples e tranquilo de se manter, além de mais barato. Conseguimos esse 308 Allure 2014, já com o câmbio automático de 6 marchas, carro que era de uma única dona e está em ótimo estado de conservação. Negócio fechado e cliente satisfeito.

Peugeot 308 Allure 2014
- motor EW10A 2.0 16v flex
- câmbio automático Aisin TF-70SC de 6 marchas
- torque de 20 / 22 kgfm @ 4000 rpm
- potência de 143 / 151 cv @ 6000 rpm
- tabela FIPE R$ 43.121 (outubro de 2022)

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#cacadordecarros #peugeot308 #felipecarvalho

[allanp.]

Top! Satisfeito demais com o carro Felipe! Muito obrigado a você e a equipe do Caçador de Carros!!

[Jeandpaula]

Partilho da mesma opinião. Eu já tive lounge THP e lounge 2.0 então posso falar com propriedade da minha experiência. Hoje todo mundo quer um turbo pra chamar de seu, mas o que ele cobra em manutenção em nome do downsizing, não vale a pena. Eu tive problema com turbina no THP e quase perdi o motor por conta de consumo de óleo, já o 2.0 foi zero dor de cabeça, pois é um motor mais antigo e portanto de maior confiabilidade. Em questão de consumo e desempenho, o THP nem leva tanta vantagem assim em cima do 2.0, a não ser em torque e arrancada. Mas ninguém fica o tempo todo pisando fundo na arrancada. Já viajei com ambos e o 2.0 nunca negou fogo. Dizem que a partir de 2016 o THP teve vários problemas sanados, mas hoje, se eu fosse comprar novamente, compraria o 2.0 dado a confiabilidade e facilidade de manutenção.

[joelmodesto]

Sou suspeito a falar desse carro, sou apaixonado nele, possuo atualmente um THP 2013, com 100 mil km. Preventivas sempre em dia, uso para viagens e dia a dia, excelente! O meu está com alguns upgrades e conta com 187WHP e 33KG de torque. Já rodando assim a um bom tempo.
Ja tive 2.0 também e o carro é muito tanque de guerra. Usei um motor desses EW10 por anos, rodando 80km/dia, e nunca deu amolação!

[turboassessoria]

Nessa faixa de preço é mesmo uma excelente opção. Entrega muito e custa pouco. Além da confiabilidade do conjunto motor e câmbio dessa versão. Ótima compra.

[DanielFerreira-rtlb]

Peguei um 308 1.6 Active 14/14. Carro excelente. Manutenção muito tranquila. Comigo faz 11km. Meu primeiro Peugeot. Apaixonei na marca.

[marciofernandoborba]

Carro muito completo, bonito e "barato". As opções com câmbio manual tbm são excelentes...uma nave...tem opções que outros carros de 100 mil reais não tem .... exemplo retrovisor fotocrômico, e olha que era o allure que nem é o top....valeu Felipe, dessa forma mostra seu conhecimento de que nem todo Peugeot é ruim...

[isaacgcoelho]

Fiz essa mesmo raciocínio em 2018 quando comprei um 308, optei pelo 2.0 exatamente por saber dos custos de manter o thp

[marcelloschirpa]

Esse é o melhor carro do segmento sem duvidas.
E digo mais, é até melhor que muitos carros acima dele...

Eu também optei por um 2.0 . Não me arrependi. Baita carro. Gostaria muito de um thp. Mas prefiro não arriscar. Gosto de aproveitar a vida viajando . Ou seja economia de um lado para gastar do outro .

[InterCampeaodeTudo-yutb]

Peugeot é sinônimo de requinte, conforto e tecnologia.

[henrique_farinha]

Tenho um 408 Griffe THP 2013/14 desde 0 km. Comprei em 05/12/2013.
Faço todas as revisões anuais em concessionária e, por isso, tenho direito ao Peugeot Total Care. A manutenção é coberta pelo programa e, desse modo, jamais gastei dinheiro em peças. Em vários serviços, como a troca do kit de comando e corrente, nem a mão de obra paguei. É um programa pouco divulgado pela própria fábrica e creio que vc deveria falar mais nele, Felipe! Troquei a válvula termostática de graça, por exemplo. 🤷🏻‍♂️
Um carro turbo sempre exige mais cuidados e eu tomo todos. Antes dele, tive 3 veículos 2.0 da PSA, todos comprados 0 km. Uma van Citroën Evasion 1998/9, um Peugeot 307 Rallye 2004/5 e um Pallas Exclusive 2007/8. Os 2.0 dão um pouco menos de manutenção, mas têm também seus problemas recorrentes. E o consumo pesa, de 25/30% a mais do que o THP. Ou seja, ambos têm seus senões. E, com o Peugeot Total Care, não passo perrengues!

[andersondoRio]

Excelente combinação: motor 2.0 com câmbio de 6 velocidades.
Tenho um C4 Pallas com essa motorização, só manutenção preventiva.

[rekens]

Sou suspeito pra falar, pois devido a uma necessidade financeira, tive que vender meu Sentra 2018, e na procura de algo que iria me atender e não me deixar muito distante do tipo de carro que eu tinha, acabei arriscando e peguei um 308, mas no meu caso como visava economia, preferi um 1.6 com câmbio manual. Digo sem dúvida alguma, achei o carro muito mais completo e mais prazeroso de dirigir que meu antigo Sentra. Não senti falta alguma de porta malas, pois como foi mostrado aí no vídeo, é bem espaçoso. Enfim, até agora somente revisão básica, mas peguei um carro de único dono, que fazia as manutenções em dia, o que ajudou muito nessa boa percepção do carro.

[LucasAndreo]

Peguei o meu a 4 Meses, mesma configuração, só muda a Cor, tinha que ser Branco. Quando pesquisava sobre o veículo, seu vídeo de um 2015 - Branco gravado em Arujá foi crucial na escolha, manutenções preventivas sempre na High Torque Guarulhos, tem que ser em lugar confiável para esse tipo de carro.

Não tem como ter THP, não sei onde o dono do veículo está localizado, mas ainda mais para esse motor turbo, precisa de mão de obra especializada.

Nao tem carro melhor e confiável nesta faixa de preço, maior Porta Malas da categoria, Teto Panorâmico, Ar Condicionado Duas Zonas e para os Ocupantes Traseiros, Refrigerador no Porta luvas, Acabamento Soft Touch em todo o painel, e essa linda multimídia de presença quando liga o veículo.

[carocarros]

Eu não sou fã da marca, mas se fosse pegar, iria no 308 1.6 aspirado manual com o teto panorâmico. Manutenção de 208, mecânica mais simples, sem injeção direta, sem bomba de alta.. fora que se quiser ficar 10 anos com o carro, é possível! Agora esses thp eu só pegaria se fosse zero

[BrunoMartins-ovcf]

Gostei ... Câmbio 6 marchas ... Nossa Portuga, agora você me deixou divido em !

[lost]

Esse modelo já é confiável, como estão dizendo sobre os novos 208 a partir de 2017...18.. óbvio que tudi vai do antigo dono, mas falo sobre os problemas crônicos mesmo....sempre acompanho seus videos, otimo trabalho.

[MarcosFurtadoMartins]

Eu sempre achei os carros da Peugeot bonitos, com um bom acabamento interno, porém, nunca tive coragem de comprar os carros dessa marca. Valeu caçador, obrigado pelo vídeo.

[calebealexandre]

Eu tenho um THP RED 2014 peguei ele com 39 mil atualmente com 68 mil tenho ele a 3 anos e meio e digo 0 dor de cabeça crônicos resolvidos parte por mim parte concessionária óleo sempre trocado com 5mil revisões na concessionária tenho nota de tudo feito no carro e digo sou apaixonado por ele

[marcelorj]

Quando for trocar o meu, certamente contratarei o Felipe, confiança pura. Parabéns pelo seu trabalho.