Модернизация Тормозной Лапки мопедов Альфа, Дельта. Переделываем лапку

preview_player
Показать описание
В этом видео модернизирую тормозную лапку на мопеде Дельта. На мопедах Альфа такая же тормозная лапка, которая постоянно за все цепляет! Лапку я почти полностью переделал и в итоге получилось все как нельзя лучше!
#libral1973 #МотоиРемонт
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Выглядит очень эстетично и по заводскому. Вам надо запускать серийное производство)

adrenaline
Автор

Сегодня утром посмотрел и к вечеру и себе так сделал. Спасибо за видео. Лайк и подписка!

ПетяНейлик
Автор

Ну что сказать прекрасная работа.Подписка однозначно.Там где мне приходится ездить дорог практически нет.Много раз сталкивался с этим явлением действительно цепляет лапка.Заделаю такую же.Спасибо за идею.А каленный метал в местах сварки можно отжеч и будет сварка держать.

АлександрЛысенко-уя
Автор

Чётко бро.я тоже себе замутил такую тему.не нарадуюсь.респект.

droverestores
Автор

Це дуже полезне відео. І собі так зроблю. Клас. Намучався теж з цією ножкою.

ОлександрРубель-щу
Автор

Там такая кривая лапка сделана не случайно.Она скользит при задевании асфальта или гнется при ударе о грунт.Меньше риска перевернуться или вообще вырвать всё с корнями.как ты сделал мне понравилось.дай Бог чтобы ты ей не за что не зацепил.

TERMOMODULL
Автор

До первого пенька. Я сделал педаль на подножке и тросиком на промежуточный рычаг на месте родной педали. По принципу ручки газа. Тросик наматывается на втулку - шкив. Тросик делал самодельный из тросика диаметром 3 мм. и латунной трубки. Остальное додумайте сами. Ход педали и усилие зависит от диаметра шкивка и промежуточного рычага. Всё подгонять экспериментально. Втулка - шкивок разъёмный, состоит из двух частей, соединение на болтах. К одной половинке приварена педаль. Ну, наверное поняли мысль. Обошёлся без токарных работ. Сварка, болгарка, дрель, напильник, ну и то, что выше задницы.

АнатолийКомовский
Автор

хорошо получилось с ножкой , советую обреж кожух цепи и поставь резинки от минска у меня стоят, очень класно.

АлександрЯворский-яб
Автор

На новых альфах уже нормально сделано это на старых к ней тянутся надо но я уже привык

e-jthn
Автор

Очень нравится ваши видео, спасибо вам большое 🔥🤗💪🌞🥰

СтасТВ-дс
Автор

Да ещё что эта искривление работает как защитная дуга и она не случайно так сделана🤝

ДОКТОР-об
Автор

В лісі за стирчаще коріння гарно та лапка чіпляє🤣, недавно загнув добре що стороне їхав. Треба собі так переробити.

ВасильБілий-фэ
Автор

там же можно просто пружину подтянуть и все она сильно не уходит вниз

Win-outd
Автор

Идея и исполнение нормальные, но, если сам нажимной "пятак" был бы выше, тогда не пришлось бы ногу выворачивать вниз. На автомобилях самая высокая педаль- тормоз.

yuriyzhdan
Автор

Вопрос :резинки пассажира на что крепил?

КонстантинКрупнов-юо
Автор

Выглядит очень классно лучше чем заводская, но есть один недостаток, она будет греметь о. Вибрации и при езде будет задевать об колено глушителя и подножку, надо туда проставку резиновую поставить какую-нибудь и будет вапще четко.

rideruz
Автор

Молодец! Явно что не""рюский".Поставил на шпицы калеса это тоже плюс и большой! Всю войну немецкие ВМW спокойно ездили по дорогам убитым россии и колонии. Дошли до р.Волги и назад покатили...домой!

ГайворонРОВОС
Автор

Получилось почти так же хорошо, как на Yamasaki COBRA. Там для этого, кажется, больший простор.

Genatsvale.Nedobrii
Автор

А сверху глушителя сделать не судьба ?

АлександрПерминов-нй
Автор

и багажник классно сварен, а не как эти сопливые на всех альфах.

andreimorozov