Stahl mit Edelstahl schweißen ohne Rost | Anfänger Tutorial

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In diesem Video erkläre ich euch wie man einen Schwarz Weiß Mischverbindung mit WIG schweißt, ohne später Probleme mit dem Rost in der Schweißnaht zu bekommen. Schwarz Weiß Verbindung - kein Rost in der Schweißnaht. Tutorial für Beginner und Anfänger - Schweißer.

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[a.w.]

Super interessant von der ersten bis zur letzten Sekunde. Auch für Anfänger sehr verständlich erklärt.

[sveriphine]

Wer S/W Verbindungen schweißen will sollte sich mit dem Schäffler-Diagramm auseinandersetzen und sich ●ausreichen● welcher Zusatzwerkstoff am besten passt. So wie du das auch am Ende des Videos angesprochen hast.
Ich finde aber wirklich gut das du auch zeigst was passiert wenn man den falschen Zusatz verwendet!!!

[pipimann]

DU BIST
Bin IWS, aber das wäre mit Dir um einiges leichter gewesen! Meinen Respekt.... werde mich in Zukunft "Schlau " sehen.

[vladisolo]

Hi Igor, klasse Video aber eins muss ich loswerden: habe bei euch das Schlauchpaket zusammengestellt (aus deinem Video) und heute geliefert (2 Tage) bekommen. Es ist nicht gut und auch nicht sehr gut, es ist einfach geil!!! Vielen Dank und viel Erfolg bei deinen neuen Projekten 👍👍👍

[dieselross]

Sehr gut erklärt aber einen Einwand hätte ich da. Der Kohlenstoffanteil hat recht wenig mit der Rostanfälligkeit des Stahles zu tun. Kohlenstoff im Stahl sorgt dafür das sich Stahl, Stahlguss und Gusseisen härten lassen. Damit sich Stahl härten lässt muss dieser mindestens 0, 2% Kohlenstoff enthalten. Außerdem hat dieser auch Auswirkung auf die Gefügestuktur des Materials. Bis ca. 2% Kohlenstoffanteil spricht man von Stahl und alles was darüber hinaus geht ist Gusseisen. Erst wenn der Stahl/Stahlguss mit Chrom liegert wurde (ab 10, 5% Volumenanteil) ist dieser auch praktisch fast rostfrei. Trotzdem sehr gut erklärt und informativ ;-)

[flo]

Ich nutze für schwarz weiß Verbindungen den Zusatzwerkstoff 2.4806. Der ist mal bei einem schweißprojekt übrig geblieben 🤓 und seit jeher nutze ich ihn dafür. Hat sich als richtig gut herausgestellt.

[kevpyro]

Wir schweißen oft Schwarz Weiß. Wir nutzen den Thermanit X Wig Draht.

Ich finde es schweißt sich super easy.

[Smok_HB]

Danke für die Tipps. Der Pulli steht Dir.

[ermiswelsch]

Ist der Rost aggressiver bei einer Schweißverbindung aus Stahl und Edelstahl, als bei reinem Stahl? Hält Lack diesen Prozess sicher auf?

[Jan_Hille]

Hallo Igor, ich habe mal eine Frage: Verständlich ist, dass gewöhnlicher Stahl in Anwesenheit von Feuchtigkeit rostet. Stahl wird daher z.B. durch eine Lackierung geschützt. Wenn man eine Schwarz-Weiss-Verbindung macht, wird sich daran nichts verändern. Ich unterstelle, dass Rost nur entsteht, wenn Feuchtigkeit anwesend ist. Ich gehe davon aus, dass das einfache Verlaufen der beiden Materialien die schlechteste Variante ist. Ich würde nur das wie von dir benannte Verfahren verwenden. Aber hier mal meine Verständnisfrage: Mal angenommen ich lasse das Material nur verlaufen. Würde dann eine gewöhnliche Lackierung die Materialien vor dem Rosten schützen?

[Milchenx]

Hallo igor, ich habe mir vor ca 2 monaten eine v2a edelstahl auspuffblende an einen normalen Auspuff ich nehme an normales stahl schweißen lassen. Sieht echt bescheiden aus die naht. Eher draufgebrutzelt. Und danach mit schwarzer farbe überlackiert. Ich habe das problem das dass Edelstahl jetzt anfängt zu rosten. Was kann ich da jetzt machen, damit ich lange freude an meinen endrohr habe? Reklamieren glaube ich wird nichts. Ich versuche den rost immer schnellstmöglich mit polierpaste für metall zu entfernen. Aber das ist denke ich keine option. Kann ich das einfach so lassen und es hält lange?

[michaelschoppler]

Cooles Video! Sehr aufschlussreicher Beitrag!
Wäre aber auch noch interessant gewesen als Vergleich den 307 si (1.4370).
Ansonsten Top informativ wie immer!
Weiter so 👍

[leonpetri]

Könnte man es auch mit p 5 Draht schweißen ?

[miripesch]

Im Zweifel 309, notfalls 307, aber mit 312 (29/9) liegt man immer richtig. Letzteres eignet sich für fast ALLE unbekannten Stahlsorten, ausser Gusseisen.

[billyart]

Tolle Darstellung vom Thema, sehr aufschlussreiche Erklärt, bin hoch begeistert.
Hab dazu dennoch eine Frage,
Die SJ235 Materialseite gammelt (deine Worte) die vermeintlich schlechte Schweißnaht auch, ausser das die 309si Verbindung besser ist, warum, worin liegt jetzt der Vorteil wenn die Schweißnaht stehen bleibt aber das Material direkt danach vergammelt ! Gibt es einen Zeitfaktor bzw. Ab wann wird soetwas bedenklich oder gar fahrlässig. Ich würde mich sehr über eine Antwort freuen.
Lieben Gruß da Bill 👍👍👍😎

[XathosPvP]

Wenn ich jetzt Sj235 an 1.4301 schweisse mit Mag und normalem Zusatz für Sj235
Hab ich dadurch einen besonderen Nachteil an Stabilität?
Möchte auspuffhalter aus Edelstahl an ein Bauteil aus S235j schweißen und dieses Teil dann feuerverzinken, sollte ja kein Problem sein oder?

[stephankukla]

Super erklärt. Wäre noch sinnvoller, mehr was über Zusatzwekstoffe zu machen. Chrom nickel ist nicht gleich Chrom nickel.

[ChristianCohn]

Ich verwende in diesem Fall immer schon 1.4370 - ER307SI

[Ostseepilker]

Hallo Igor, Dein Schwarzstahl rostet in erster Linie so schnell wegen der Säure Deines Reinigungsmittels. Bei einer normalen Schwarz / Weiß Verbindung rostet in erster Linie der Edelstahl, sprich V2A oder V4A. Das liegt daran, dass der Edelstahl dann als Anode funktioniert, und damit wie eine Opferanode in Lösung geht. Im Übrigen, wenn Du mal Rohrverbindungen schweißt, die von Wasser durchflossen werden, dann reichen Schleifpartikel vom Schwarzstahl aus, um den Edelstahl zum rosten zu bringen. Also Deine gezeigten Beispiele nach der Säurebehandlung hinken hier und reflektieren hier nicht die Realität. Vielleicht solltest Du mal ein paar Vorlesungen in Werkstoffkunde absolvieren. Würde Dir sicher helfen.

[MrAllesVoll]

Hey Igor könntest du vielleicht mal ein Video zum Zinkromax Schweißdraht von Technolit machen? Im Internet liest man dass mit diesem Draht die Schweißnahtvorbereitung (Entzinken oder feines Entrosten) größtenteils wegfallen kann.
Gerade im KFZ Bereich fände ich dies sehr praktisch (wenn dieser Draht das Versprechen denn tatsächlich halten kann), da gerade bei den ohnehin schon dünnen Blechen ein runterschleifen der Zinkschicht diese häufig so dünn macht dass es echt schwer wird nicht durchzubrennen.