volvo s60 hala alınır mı #volvo #s60 #otomobil #otopazarı

[sabriboz]

bu araçların şanzıman yağı 7 litre castrol. 1 er litrelik bidonlarda satılıyor ayrıca şanzıman dış filtresi diye bir filtresi var. bunları değiştirdiğinizde aradaki farkı da göreceksiniz. şanzıman yağı değişimi için şanzımanın 2 tapası sökülerek içindeki yağ komple boşaltılıyor. 60 bin de bir şanzıman yağ ve dış filtresinin değişmesi gerekiyor kesinlikle...umarım faydası olur.

[FerdiYaşar-cb]

Kesinlikle yanaşılmaması gereken bir araç. Öncelikle bitmeyen bir şanzıman sorunu var bu araç genelinde. Özellikle dizel yani d2 modeli powershift şanzıman. Kesinlikle yanaşmayın derim.
Eğer 6 ayda bir şanzıman yaptıracak 40-50 bin paranız varsa alabilirsiniz.
Aracın tek öne çıkan özelliği güvenlik. Motor-şanzıman kesinlikle çok kötü.
Volvo ustalarından duyduğum kadarıyla benzinli olanların şanzımanı daha sağlam. Ama Volvo s60 1.6 D advance 2014 model eski kullanıcısı olarak kesinlikle önermiyorum.
Paranızı boşa harcamayın. sanayicileri zengin etmeyin!

[izzetdgr]

Volvo S60 1.5 t3 kesinlikle tavsiye ediyorum. Sürüş yol tutuş boyle Bir araç bu fiyatlara zor

[Rukix]

Tam otomatik olsaymış alınırmış.80 binde bir kavrama değiştirmek can sıkıcı.

[hakkserbetci]

Abi sende nasıl bir bilgi ve gozlem var helal olsun🎉

[barscan]

5 ay önce 2017 t3 motorundan aldım, satan volvo yetkili satıcısıydı, satıcı arkadaş bu arabayı al başka arabaya binmek istemeyeceksin dedi. Arabanın tek sorunu içi biraz dar. Yol tutuşu, hızlanması, iç malzemesi, performansı inanılmaz iyi. Arabaya kim binse şaşırıyor çünkü fiyatı hyundai bayoon’dan daha düşük fiyatı😂

[otopazari.gaziantep]

07:46 Dayı sesin aynı radyocu gibi la maşallah 😅

[adilhhoemirfalcon]

Bende de s60 var d2 inanılmaz bir araç ve içi bagajı içinin sağlamlığı süper. Hiç korkmadan sıkısını buldunuzmu alın. Yer uçağı.

[cevatkelle_]

Arkadaslar, ben bir xc 60 sahibiyim, d3 2015 model. Volvo alacaksaniz d3, d4, d5 segmentlerine bakin, onun harici uzak durun. Bunlarin hepsi orijinal volvo motoru ve şanzimanidir. 5 cilindir ve 4 silindir secenekleri var, hepsi volvo dur. Yer ucaklari bu makinelerdir. Modeli markasi yasi basi deil, dizelde d3, d4, d5 ...

[necatiozturk]

5 yıllık Volvo s60 2014 1.6 d advance kullanıcısı olarak yorumum;
- Aracın olumlu tarafı gayet konforlu, yol tutuşu viraj alışı hızlanması gayet tatmin edici.
Olumsuz tarafları:
Araçta kronik olarak sorunlar bitmek bilmiyor. Bi yerini yaptırıyorsunuz başka bir sorun patlak veriyor.
- Şanzıman sorunlu. Kronik. Volvo resmi serviste şanzıman değişti 1 yıl geçti aynı sorun verdi dışarda yaptırdım.
- Masrafı çok çok çok fazla. Cebine güvenmeyenler bu araca yanaşmasın.
- Motoru 150 bin kilometrede reflekteye girdi.
- 150 bin km sonrasında motorda aşırı titreme oldu kimse çözemedi
- Kapı kiliti bozuldu ona bile Ağustos 2024 tarihinde 10 bin TL ödedim. Yan sanayi parçalar bu araca uymuyor. servis servis dolaştımm.
- Yakıt olarak 12 km yakıyor. Ben biraz hızlı kullanıyorum ondan kaynaklı olabilir.
- Aracıma en iyi yakıtı kullandım opet shell dışında yakıt almadım ama yılda bir enjektörleri bakıma girdi.
- Pompası arıza yaptı ona bi ton para ödedim
- Araç her zaman olmamakla beraber kafasına göre gaz kesiyor. Bunu da kimse çözemedi. Bazen sollamaktan bile korkuyordum araç kaçmaz diye...

Aklıma gelemeyecek kadar sorunlu ve kronik bir araç. Tek artısı marka olması. Cebine güvenen varsa tercih edebilir.

[davutkaragoz]

Benimkinin kavramasi 37000 de değişmişti. Mükemmel bir araba.

[muhammed_bsrn]

agzina saglik dayi. ekleme yapayim: sanzuman powershift ve aisin ikisi farkli seyler. Aisin markasinin tork konvertorlu sanzumanini Volvo kendi motorlari olan D3, D4 ve D5 lerde kullanir. D2 motorlarda cift kavrama olan powershift kullanilir.

[alperturna]

Hay ağzına sağlık. Nede gozel anladıyon. Angaralımısın Çorumlu mu?

[senologul]

Volvo da en sevdiğim s80 ve s 60 advance paket bayiliyorum d segment araclara yillardir kullanirim her türlüsünü aldim bindim volvo kadar sarıp sarmalayan bi arac daha yok keske powershift olmasaydi otomatigi

[projearf]

Gobel iyi hoş da Volvo’nun yedek parçaları çok pahalı, işçiliği karmaşık, ustası az! Değerini de çok hızlı kaybediyor. İçi dardır. Kasası çok ağır olduğu için şanzımanı çabuk yiyor. Uzak durmakta fayda var. Accent’i yürütmek çok daha ucuzdur.

[ozkankarakecili]

bende 2004 volvo v70 var. orjinal volvo amiral gemisi. accent ne olaki ? :))

[recepekz]

Senin videonu dostum gobeller diyorsunyaa valla onun için izliyorum 😂

[islamgul]

Yeni 508 1.6 225 hp istiyoruz kardeşim, arabayı bulamasanda sen anlat biz dinleriz 🙋🏻‍♂️

[TheWatchmyshoes]

Bu kasa bakıyorsanız D3 ya da D4 almalısınız. Japon şanzıman ile orijinal volvo 5 silindirli dizel 2.0 motorun uyumu harika. D3 ile 570.000 km oldu, herhangi büyük sorun yaşamadık.

Videodaki araç powershift (japon değil) 1.6 dizel olanlar D2 diye geçiyor ve maalesef motor ve şanzıman sorunu yaşanıyor.

[kaann]

Bu saatten sonra parçası işçiliği bakım maliyeti ucuz modelli araba alırım dayı. Para pul oldu eskisi gibi değil.