Finalização do Viaduto da Linha Azul, Eu fui Conferir

EU FUI CONFERIR, VIADUTO DA LINHA AZUL COMPLETA-SE

Concebidos para realizar a integração com a linha 2 do Metrô de Salvador, os corredores transversais contam com pista dupla e três faixas por sentido para o tráfego urbano, uma delas com capacidade para operar o sistema BRT - Buss Rapit Transit, além de ciclovias, passeios e urbanização.

O conjunto de intervenções em curso combinam modais de transporte complementares e se transformarão na primeira ligação viária entre a Orla do Subúrbio Ferroviário e a Orla Atlântica.

Saindo de Patamares pela Pinto de Aguiar, a Linha Azul segue pela Gal Costa, passa por Pirajá e chega ao Lobato, com a conclusão das obras de construção de um complexo de viadutos e mais dois túneis duplos, além de vias de superfície que se conectam com a Avenida Suburbana.

Corredor Transversal I (Linha Azul) - Interligação Av. Pinto de Aguiar/Av. Gal Costa, Duplicação da Gal Costa e Implantação da Ligação Pirajá x Lobato

Pista dupla - 12 km de vias com 3 faixas em cada sentido (exceto na Ligação Lobato x Pirajá), sendo 1 faixa exclusiva para BRT;
9 viadutos e 4 de túneis duplos;
Ciclovias e passeios em toda a extensão;
Canteiro central;
Urbanização.

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#viadutodalinhaazulfinalizado

[josivaldojesussantos]

Boa noite isso que é um viaduto de respeito 😀

[brunosilvamachado]

Maravilhaa. Em dezembro tive aí e fui conferir essas obras. Tava o caos o trânsito mas toleravel.ja que visa a solução dos problemas na região.
Ah uma sugestão: trás pra gente o andamento das obras ligação Mata escura x av. Barros Reis ali na altura da estação metrô Bom jua. Essa obra inclusive a Prefeitura nao divulgou detalhes...queria ver o PROJETO!!

[jonasbarbosadeoliveiraoliv]

É interessante mostrar essas obras de um drone, para uma melhor compreensão de todo o entorno!

[jacenorman]

Finalmente saiu, dps Grava fazendo todo o Trajeto

[BrazLins]

Boa, se possível, depois faz um vídeo das mudanças viárias da Linha Azul no sentido Pituaçu-Pirajá.

[RobsMan]

Oi, MetroLinha 1....a minha dúvida de hoje é a segunite:
Subindo o Viaduto da Linha Azul vindo da Gal Costa e indo pra Rua da Indonésia (Estação Pirajá), notei que existe uma garagem com portões metálicos e uma guarita de junto da Coelba (isso mostra no final desse vídeo). O que farão com essa garagem e essa guarita??

[MyZanone]

A única burrada dessa linha azul foi não fazer a ligação da Suburbana com a Ribeira por meio de uma ponte o pessoal da cidade baixa chegaria a orla mais rápido.

[jorgeleone]

E show avante, vai ficar o bicho, e correria

[Adailson-yhmr]

Oq aconteceu com essa obra que depois desse vídeo a obra não foi mais pra ligar nenhum???

[mauriciooliveiranogueira]

Obra muito boa pra fluidez do trânsito ligações novas e desenvolvimento esses galpões poderiam ser derrubados e construídos prédios populares pra população da cidade

[claudiolima]

Eu gostava mais daqueles modelos de viadutos antigos aonde a parte debaixo dele era toda concertada, tipo os da Bonocô, Vasco da Gama Dique do Tororó. Esse novos que inventaram agora, tipo pré moldado, são horríveis a parte debaixo, porque não tem o acabamento. Aqueles da via expressa, principalmente aos da Rótula do Abacaxi que o digam. A mesma coisa acontecem com os túneis. Vejam a diferença do antigo Américo Simas pra esses agora. Parecem que foram abertos a facão, sem acabamento. Ganham rios de dinheiro pra fazerem equipamentos de terceiro mundo.

[cinemonza]

Metrolinha1 a iluminação da Rua lateral da Gal costa ao lado do viaduto não existe