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Titanic VS cruceros modernos
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El único viaje del Titanic terminó en tragedia el 15 de abril de 1912. En el momento del desastre, era el barco más grande y avanzado jamás construido. Diseñado para transportar a más de 2.400 pasajeros y casi 900 miembros de la tripulación, el Titanic ciertamente se ganó su nombre.
Pero con más de un siglo de avance, ¿en qué se diferencian los cruceros de hoy en día de los del Titanic? Claro, todos sabemos que ahora deben llevar más botes salvavidas, pero eso no es exactamente lo que los convierte en la vida de la fiesta.
Marcas de tiempo:
Una nave que robó la corona del Titanic 1:14
El crucero más grande en 2019 1:56
¿Cuál es la diferencia entre los transatlánticos ... 2:29
... y los cruceros? 4:17
¿Cómo se construyó el Titanic? 5:58
¿Y cómo se construyen los barcos modernos? 7:27
# barcos #titanic #genial
RESUMEN:
- El Titanic se extendía 250 m desde la proa hasta la popa y tenía una viga, o ancho, de 28 m. Las nueve cubiertas del barco se elevaron a unos impresionantes 53 m
- El SS Imperator robaría su corona un año después cuando emprendió su viaje inaugural en 1913.
- A partir de 2019, el crucero más grande del mundo es el Symphony of the Seas, operado por Royal Caribbean.
Con 362m de ancho y 65m de ancho, sus dieciocho cubiertas tienen el doble de altura que el Titanic y brindan alojamiento espacioso para más de cinco mil pasajeros.
- Piense en ello como la diferencia entre un autobús urbano y un autobús turístico. Abordarás un crucero para divertirte y un transatlántico cuando necesites llegar a algún lado.
- Los pasajeros de primera clase disfrutarían de una piscina de agua salada, spa, gimnasio y varios restaurantes decorados al estilo de cafés franceses y elegantes hoteles de Nueva York.
- Las habitaciones de segunda clase eran más pequeñas y no tan glamorosas, sino lujosamente amuebladas.
- La tercera Class, también conocido como steerage, no era tan lujoso, aunque el alojamiento aún era más agradable que en muchos barcos de la misma época.
- Los cruceros modernos realmente no tienen clases como Titanic o incluso aerolíneas modernas.
- Incluso la habitación menos costosa en un crucero seguirá siendo del nivel de una habitación de hotel modesta.
- Además de televisores y toboganes en la habitación, hay muchos otros servicios que se encuentran en los cruceros modernos que no hubieran estado disponibles a principios del siglo XX.
- La construcción naval tuvo que recorrer un largo camino antes de que estos inmensos lugares de vacaciones móviles se hicieran realidad.
- El Titanic se construyó en el puerto de Belfast en una grada especial construida específicamente para acomodar su volumen sin precedentes.
- El casco del Titanic estaba formado por miles de estas placas superpuestas, y el casco inferior consta de dos capas.
- La principal característica de seguridad del Titanic eran los dieciséis compartimentos estancos que componen las cubiertas inferiores.
- Los barcos de hoy todavía están hechos de acero, pero los avances en la fundición y la metalurgia han resultado en cascos más fuertes y menos frágiles que hace cien años.
- Hablando de los motores, los cruceros modernos funcionan principalmente con diésel, gas natural o alguna combinación de ambos.
- El aspecto más inusual de la construcción moderna de cruceros es que no están construidos en el casco para canalizarse como una sola construcción.
- Los cruceros más grandes y los petroleros se ensamblan en solo seis ubicaciones en todo el mundo, el más prolífico es el astillero Hyundai Heavy Industries en Corea del Sur.
Materiales de archivo (fotos, grabaciones y otros):
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Para más vídeos y artículos visita:
Pero con más de un siglo de avance, ¿en qué se diferencian los cruceros de hoy en día de los del Titanic? Claro, todos sabemos que ahora deben llevar más botes salvavidas, pero eso no es exactamente lo que los convierte en la vida de la fiesta.
Marcas de tiempo:
Una nave que robó la corona del Titanic 1:14
El crucero más grande en 2019 1:56
¿Cuál es la diferencia entre los transatlánticos ... 2:29
... y los cruceros? 4:17
¿Cómo se construyó el Titanic? 5:58
¿Y cómo se construyen los barcos modernos? 7:27
# barcos #titanic #genial
RESUMEN:
- El Titanic se extendía 250 m desde la proa hasta la popa y tenía una viga, o ancho, de 28 m. Las nueve cubiertas del barco se elevaron a unos impresionantes 53 m
- El SS Imperator robaría su corona un año después cuando emprendió su viaje inaugural en 1913.
- A partir de 2019, el crucero más grande del mundo es el Symphony of the Seas, operado por Royal Caribbean.
Con 362m de ancho y 65m de ancho, sus dieciocho cubiertas tienen el doble de altura que el Titanic y brindan alojamiento espacioso para más de cinco mil pasajeros.
- Piense en ello como la diferencia entre un autobús urbano y un autobús turístico. Abordarás un crucero para divertirte y un transatlántico cuando necesites llegar a algún lado.
- Los pasajeros de primera clase disfrutarían de una piscina de agua salada, spa, gimnasio y varios restaurantes decorados al estilo de cafés franceses y elegantes hoteles de Nueva York.
- Las habitaciones de segunda clase eran más pequeñas y no tan glamorosas, sino lujosamente amuebladas.
- La tercera Class, también conocido como steerage, no era tan lujoso, aunque el alojamiento aún era más agradable que en muchos barcos de la misma época.
- Los cruceros modernos realmente no tienen clases como Titanic o incluso aerolíneas modernas.
- Incluso la habitación menos costosa en un crucero seguirá siendo del nivel de una habitación de hotel modesta.
- Además de televisores y toboganes en la habitación, hay muchos otros servicios que se encuentran en los cruceros modernos que no hubieran estado disponibles a principios del siglo XX.
- La construcción naval tuvo que recorrer un largo camino antes de que estos inmensos lugares de vacaciones móviles se hicieran realidad.
- El Titanic se construyó en el puerto de Belfast en una grada especial construida específicamente para acomodar su volumen sin precedentes.
- El casco del Titanic estaba formado por miles de estas placas superpuestas, y el casco inferior consta de dos capas.
- La principal característica de seguridad del Titanic eran los dieciséis compartimentos estancos que componen las cubiertas inferiores.
- Los barcos de hoy todavía están hechos de acero, pero los avances en la fundición y la metalurgia han resultado en cascos más fuertes y menos frágiles que hace cien años.
- Hablando de los motores, los cruceros modernos funcionan principalmente con diésel, gas natural o alguna combinación de ambos.
- El aspecto más inusual de la construcción moderna de cruceros es que no están construidos en el casco para canalizarse como una sola construcción.
- Los cruceros más grandes y los petroleros se ensamblan en solo seis ubicaciones en todo el mundo, el más prolífico es el astillero Hyundai Heavy Industries en Corea del Sur.
Materiales de archivo (fotos, grabaciones y otros):
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