N75 Turbo Basınç Valfi Nedir? Nasıl Kontrol Edilir?

N75 Turbo basınç kontrol valfinin arızası turboyu neden bozar ve valf nasıl kontrol edilir

[KemalDaysal]

Merhaba Emre Bey, öncelikle akıcı anlatımınız ve bu değerli bilgileri bizlerle paylaştığınız için çok teşekkür ederiz.

Konu hakkındaki soruma gelecek olursam, VGT mekanizmasına sahip 2005 model Renault Laguna 2 1.9 Dci 120 HP araca sahibim. Aracın üzerinde orijinal N75 valfi yerine, wastegate'li turboya sahip 90 HP'lik Renault Fluence'in N75 valfinin önceki sahibi tarafından takıldığını farkettim. Aracın çekişinde ve gücünde herhangi bir sorun yok, kara duman yok, turbo sesi normal ve yakıt değerleri fabrika verilerine yakın. Turbo aktüatörü rölantide bile devire uygun şekilde hassas hareket ediyor.

Bugün arabayı ve yeni turboyu test etmek için herhangi bir sorun olmadan, farklı devir bantlarında 80 KM boyunca sorunsuz şekilde yol yaptım ve hızlanmada, stabilitede herhangi bir sorun olmadan 160 KM hıza kadar test amacıyla güvenli şekilde çıktım. Eve dönüp OBD cihazı bağlayıp hata kodlarını kontrol ettiğimde P1822-4A Renault: Air Intake Manifold Control Solenoid - Malfunction hatasını gördüm. Test sürüşüne çıkmadan önce bu hata yoktu. Araçta gözle görülür ve farkedilir bir problem yokken, kadranda arıza lambası yanmıyorken, vakum sistemi bağlantıları doğruyken ve turbo da boşluğu olmayan, sesi normal olan, yeni satın aldığım orijinal revizyonlu turbo ile birkaç gün önce değişmişken, sadece bu hata kodunu alıyorum diye aracımın orijinal N75 valfini yaklaşık 600 TL'ye almalı mıyım? Farklı güçte farklı bir araç olan Fluence'in N75 valfinin, Laguna 2'ye takılması uzun vadede herhangi bir sorun oluşturur mu yoksa farklı bir valf olsa da valfin düzgün çalışıyor olması yeterli mi?

Videoda belirttiğiniz test kiti elimde olmadığından henüz valfi test etmedim fakat test ettirebileceğim birkaç yer veya sizinki gibi mantıklı bir test mekanizması bulabileceğimi düşünüyorum. Testten önce de valfi dikkatlice açıp içindeki küçük hava filtresini ve valfi temizlemeyi düşünüyorum. Deneyiminize sığınarak, bu sorunu çözmek için hangi adımları izlemeliyim?

Müsait olduğunuzda cevaplayabilirseniz çok sevinirim, teşekkürler.

[ReY]

Öğretmen gibi akıcı bir şekilde anlattın valla.Yüksek okulda radyatöre akü diyen bir hocalarımız vardı.Şimdi orada öğrenemediklerimi araştırarak öğrenmeye çalışıyorum teşekkür ederim çok güzel bir anlatım.

[adamachineworks]

Çok teşekkürler yıllardır müşterilerimize ve oto servislerine anlatamadığımız şeyi sade bir dille anlatmışsınız, bir turbocu olarak türkiyedeki en iyi turbo servislerinden biri olduğunuzu söyleyebilirim

[takmaisim]

İzlediğim en kaliteli n75 açıklaması. Hocam yürekten teşekkür ediyorum kutluyorum

[fatihgundogan]

Abim Allah razı olsun sizden n75 valf aldım hiç kaçak yok arabanın kaderi değişti çok teşekkür ederim 🙏🙏

[nurullahatici]

Teşekkür ederiz. Güzel bir çalışma olmuş. Devamını bekleriz. Selamlar.

[NAA]

Bilgi için çok teşekkürler. çalışma sistemi anca bu kadar net anlatılabilirdi. bugüne kadar hiçbir usta n75 valfi kontrolü yapmadı. ben sabah obd ile arızayı tespit ettim. şimdi vakum testini yapıcam. eğer geçmez ise n75 valfi alıp değiştireceğim.

[mr.k]

1 aydır özel servis yetkili servis dolanmadığım yer kalmadı 3 tane valf değiştim yine aynı arıza verdi. Araçta sorun yok ama verilen üründe problem vardı ama kimseye anlatamıyordum araştırıp sizin bu videomuzu gördüm ve uygulama yaptım bir çok ürün dediğiniz gibi arızalı çıkıyor en sonda 1 tane sorunsuz gördüm taktım çok şükür bayağıdır sorun yaşamadım. Allah razı olsun sizden 👍

[rdvanmacit]

Helal be ilk defa bu kadar güzel konuşup anlatan birisini gördüm kralsin

[mustafacelikel]

Usta sayende yeni aldığım n75 in bozuk çıktığını anladım aliexpresten almıştım 3 borusu var 3 ündende ağzımla üfleyip çekebiliyorum sadece birinde zorlanıyorum

[ibrahimdalkran]

Tebrik ederim işini ehil bir şekilde yapan ve sunan birisine rastlamk güzeldi

[ahmet]

4 senedir arızalıymış aracımda arkadaşım fark etti şuan çalışıyor yenisini taktık

[latifkuru]

elinize emeginize saglık. sanayiye düştügümüzde malımızı acemi kasaplara emanet ediyoruz malesef. 3 sene tamircide sök tak yapan, usta oldum diyor dükkan açıyor. senin arabanda benim arabamda zararlar vererek ögreniyor ama sen, ben bedelini ödüyoruz.

[aliaydogan]

Ilgili anlamlı güzel bir anlatım izlerken hiç sıkılmıyorum net anlıyorum teşekkürler

[kirsehirmeslekiveteknikana]

çok güzel anlatılmış.faydalı bir video

[ozguronder]

Selam guzel anlatmisiniz birde arac uzerinde baglatinisi anlatirsaniz iyi olur hortumlari dogru takmak icin bazilari ters takiyor yani bilen fazla yok ustam

[woodywood]

bugun dediginiz sekilde test ettim. yeni aldigim valf arizali cikti. paylasiminiz icin cok tesekkurler. 3 ay ortm. 8bin tl masraftan sonra sanirim sorunu buldum 👏

[emintigli]

Allah razı olsun bigilendirdiğn için iyi bir çalışma olmuş

[emrebilgin]

Ustam çok güzel anlatmişşiniz ağziniza sağlik.Benim şöyle bi sorunum oldu turbo hortumlarini degistirdim yag kacagi vardi ve aradaki plastik parçada değişti şuan kaçak yok ama 3500 4000 devirlerde basinç 1.6 dan 1 e düşüyor kaçak varken böyle bir sorun yoktu borulari kontrol ettik hiç kaçak yok şuan arizada yok araç 2006 Citroen c2 1.4 hdi

[yigitalpgur]

Çok bilgilendirici bir video olmuş. Emeğinize sağlık. Yazılım hakkında da video çekerseniz sevinirim.