INILAH HAL PALING MENAKUTKAN DARI SATRIA 2-TAK❗

preview_player
Показать описание
simak video lengkapnya di channel

IG : Pupu182
FB : Pupu Saepulloh
TikTok : Pupu_otomotif

#pupuotomotif #satria2tak
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Ditonton dulu ya gaes videonya sampe tuntas, biar gak gagal faham.

PupuOtomotifNaura
Автор

pernah punya Satria Lumba 2001 yg warna hitam kuning corak bendera start.. pernah diajak Jkt-Bdg asik2 aja, dan semasa kuliah pernah turing Bdg-Pamengpeuk pake 2 tak sendirian, yg lainnya 4 tak.. soal boros mungkin relatif ya, kalo tangan kanannya gak sekolah ya boros haha.. standaran aja udah njengat, cuma ganti pake knalpot standar racing AHM Malaysia yg bunyinya garing bgt cring cring, sama rejetting.. tp lama kelamaan jiwa turing saya semakin bergejolak, dan motor ini tentu saja kurang bisa mengakomodir hasrat turing saya.. dengan berat hati thn 2006 dijual dan ganti pake Supra X 125, masih dipake sampe sekarang..
kadang rindu jg sama motor ini, mungkin suatu saat saya akan mencoba beli lg buat motor hobi.. salah satu motor kenangan..

TheMornin
Автор

Alhamdulillah, satria hiu std di pkai dr 2005 smpai skrng, isi full nempuh jarak 165km msih sisa, ngga bgtw boros yg onting ngga di korek2 aja 👍

herky
Автор

Baik satria s, r, hiu pompa oli samping harus selalu aktif.karena fungsi nya selain untuk campuran bahan bakar, jga untuk melumasi komponen standang seher, kru as, bering kru as dan bering stang piston.
jika hanya mencampur bahan bakar sja dgn oli samping, komponen lainnya tidak akan terlumasi oleh oli samping.
Oli bak hanya berfungsi untuk melumasi komponen kampas kopling, gigi rasio, dan kru as rasio saja.
jenis satria 2tak, tidak sama dgn jenis 2tak lainnya.

widanakhazuto
Автор

Dulu waktu SMA pernah punya th 2000 warnanya persis seperti yg ini tapi yg R..pokoke muantappp 😁

dwiyogi
Автор

Pernah punya lumba R series
Thn 2004 pernah ngejim saat asyik betot gas alhasil ban belakang ngesot panjang, untung ingat tarik kopling dan selamat entah karna pakai busy yg type xx, akhirnya saya korek liner ganti piston rgr150 dan ganti mikuni tm24 ori, anjay tarikan ngejambak banget apalagi sudah dapat speed tengah atas atau tarikan kedua uhhhf...cuma minyaknya ga tahan boros

rayzafoster
Автор

Aq suka dgn desain sirip angin yg bikin nmbah garang tampilan, andaikan fu 4 tak dikasih sirip angin kayak gitu pasti lbih keren

Kofeelate
Автор

Aku dulu pemakai motor itu
Pompa oli jalur nya3 buat melumasi kruk as kanan kiri

maunwidodo
Автор

Gak begitu boros kok..motor nyaman, kalau boros ya pengendaranya yg kurang perhatian SM kendaraannya..part mahal ya wajar kualitas bgs..

gilarpalupi
Автор

Sya dlu smp sampai sma pakai satria lumba punya bokap dan skarng dh punya anak 3 masih punya satria hiu alhamdulillah bisa beli sendiri

sidratulmuntaha
Автор

Kelemahan : Over heat dan sulit di kendalikan saat kecepatan tinggi (road race liar 2003-2008) ban depan ngangkat berapa cm dari aspal (bulan jumping ya) tapi ini satria R motor kopling pertama hehehe

gindoasmara
Автор

Kalau soal mesin, insya allah sepengalaman saya kalau suzuki mesin ny memang bagus, awet, kuat berbeda dgn pabrikan yg lain

lukmanharis
Автор

Saya pakai satria s dari tahun 1997 - 2001 utk kerja pondok kopi - mangga besar pp ya memang boros, , bengkel taman sari kota, saat itu oli mesin pakai top one, oli samping castrol tambah aditive R.30, , akan tetapi tenaganya ahahaiii 👍👍, tapi ada satu hal yg menarik, selonsong dalam knalpotnya dipanjangkan sedikit maka suaranya akan ting ting ting seperti nsr, , salam Suzuki black Magic(SBM)

Jackdaniels-kw
Автор

2 tak idola saya, dari pompa oli samping suplai 3 cabang tidak seperti rx king & 125z mudah jim panas dan jebol. Maka dari itu satria 2 tak ru 120, 6 speed harga mulai di goreng di era gempuran spek 5km plus di bantu kipas pendingin jet colled. Satria HISTORY raja DEWA road race di era 2000an

arsatjordan
Автор

Yang penting ada jualan minyak bang, klu mau gak boros pke motor honda grand. Saya dah 15 taun mke satria hiu gak ada mslh buat harian aman2 ja

tejok
Автор

Klo untuk hrian stelan oli samping standar klo di campur ke tanki rekomendes ga kang.

ihsanramadhani
Автор

Saya pernah makek 6 thun waktu di malaysia ..buat hariyan enak juga boros nya tidak seberapa karena mesin setandart motor idaman suara sangar

pemburuhoreg
Автор

Inget jaman bocah dulu, saya SD kelas 4 belajar road race pake forceOne (knalpot lurus) gagal bae, ngokkk terus__ smpe ketemu senior dibilang "belajar pake suzuki dlu, kalo bisa bawa suzuki hampir bisa bawa lainnya, krn suzuki mainnya ngurut gabisa asal sentak", dikasih pinjam crystal tune (yg knalpotnya meliuk) nya si senior deh, dan ketagihan suzuki deh.

Sampe motor terakhir turun race ya motor ini satria R 6speed, lalu pensiun.

Soal onderdil suzuki, price equal quality deh, mahal tp awetnya polll.

noesakareborn
Автор

Motor satria R vs RX King
Motor raja jalanan.
Jangan lupa pakai helm OK!!!
🙂 👍 🙂
Trims...

jakatingkir
Автор

ok, saya juga penggemar 2 tak motor sya satria Ru thn 2003, selama sya pakai.. Sya cocok untuk lari... Blum pernah ngejim, blum pernah turun mesin, yg penting perawatan oli samping yg standard... Untuk trabas.. Standar.. Bisa ngalain borupan.. Yg lain, , , , 😊

Suratman-bqil