RENAULT Premium Проблемы пневмоподвески и освещении

preview_player
Показать описание


СПАСИБО ЗА ПОДДЕРЖКУ КАНАЛА


#Артур#автоэлектрик#диагност#диагностика
#Артур#автоэлектрик#диагност#диагностика
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Артур, ну вот умеешь же ты заинтересовать своими пояснениями. Вроде рассказываешь о простых вещах, но интересно становится и всегда, что-то новое узнаю от тебя. Спасибо.

Dmitriy
Автор

Артур. Открою тебе секрет, блоки ECAS этой серии выходят на связь если дергнуть L линию (3й пин). То есть надо ещё в твоём приборе найти диагностику L провода.
Тоже в свое время ломал голову над этим.

valdumarchik
Автор

Бывают блоки просто ловят глюк из-за неисправностей в системе (проводка, датчики, модули и т.д.). Нужно вызвонить проводку под нагрузкой, проверить датчики, кран уровня.
Сам недавно приговорил блок EBS, а он всего поймал глюк из-за неисправных модулятора и датчиков абс.

oleksadovbush
Автор

Щи, чай, сушки и Артурчик джан с ремонтом.Отличный конец дня.

ИнтЕресНенЬКо-сз
Автор

там есть еще кроме К линии, L - линия иначе на связь не выйдет

АнатолийДядюн-мо
Автор

Огонь! Ребята молодцы!!! Спасибо за обзор.

ВладимирВолков-жз
Автор

Зачем ты просишь спонсировать? Если у тебя столько работы. Я работаю также как и ты, но я сам покупаю инструмент

АлексГай-яэ
Автор

Артур джан, для таких систем есть проибор вабко и кнор. Для модуляторов ЕТМ. Для Вабко Камаз Нео свой шнур. Бабла это стоит не меренно. Джалтест покупал знаешь сколько стоит. Твои видео про легковые интереснее, чем грузовые. Все не обхватишь.

ВикторЗинченко-шф
Автор

Давай в конце видео сделаем расчет, сколько ты берешь за данную работу. Не ради интереса, много людей занимается делом, может кто то мало берет или много. Будем держать ориентир на тебя) Залайкайте!

ИльяФомин-оэ
Автор

Датчик высоты. Называется датчик уровня пола. Хоть на тягаче, хоть на прицепе. Их 2 вида. Электрический, в этом случае, и механический, где нет проводов, а воздуз. С Рено до 2006г не сталкивался. На Вольво и Рено с 2006г. Они колибруются с пульта подъема и опускания. Т.е. сам водитель легко выставляет уровень. Да на МАНе тоже. Чтоб лазили к этим блокам с 2001 года моей практики не разу не слышал. Провода, возможно. Но блок, первый раз услышал. Рено с 2006 принадлежит концерну ВОЛЬВО и почти все там как у Вольво. Удачи в грузовых ремонтах!!!

Casper_
Автор

А я тебе говорил, что грузовики, это вкусно🤝😉🤗👍💪💪💪

diagnost
Автор

7:09 феерические коннекторы для проводов, омываемых реагентами

ChronosPauL
Автор

Артур, мочи эту грузовую тему. Будешь лучший медиа гладиатор, миллионик.

alexelektric
Автор

Самая главная ошибка это подходить к грузовикам с логикой лехковых..про L линию тебе уже писали..все лехковые диагносты совершают эту ошибку при работе с траками..забудь лехковую логику у грузовиков

Kratek-cymrevs
Автор

Тоже такое было, сама падала, пультом подымиш, некоторое время норм, потом правая подушка недокачивалась..отключ правый уровень пола, вроде лутше, вконце концов упала и пульт не помогал..нашли обрыв точнее временно кинули другой провод и все заработало осталось праавй кран откалибровать..поимело будь здоров

ЮрийЗаец-зи
Автор

Удачи в охоте за "зеленью" :)

ElliottGrosvenor
Автор

Артурджан привет я не электрик но далнабойшик Рено и волво уних болезнь это уровень пола если разное бывает такое надо одно временно менять оба уровень пола

СухбатСамиев-йе
Автор

Товарищи знатоки подскажите где у рено премиум находится масса двигатель рама? искали много людей но так и не нашли

valentingym
Автор

Здравствуйте! Кто знает в каком городе сервис??? Где он ремонтирует машины??

ROGALEVS
Автор

Значит лаунч не берет эти машины. Буду знать.

oleksadovbush