VW, BMW und Co. - Autoaktien jetzt Schnäppchen?

Was ist los bei den deutschen Automobilaktien? Sind die fallenden Kurse eine perfekte Kaufchance oder sollte man vorsichtig sein? Meine Einschätzung zur aktuellen Lage erkläre ich dir im heutigen Video.

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Börsen-News

0:00 Volkswagen
8:03 Emotionen
11:07 Entscheidungsgrundlage
16:18 Beispiel Mercedes, BMW, Porsche
18:04 Fazit

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[jensrabe_official]

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[Tobias_MZ]

Bei VW ist es umgekehrt wie bei der Allianz.
Lieber Allianz-Aktien kaufen als deren Produkte und bei VW lieber die Autos kaufen als die Aktien. 😊

[frankschleicher]

VW 🤝 Brücken in Dresden

fragwürdige Stabilität

[juanloko]

VW, BMW und Co. - Autoaktien jetzt Schnäppchen? keine einschätzung von herr rabe...umsonst geschaut...

[tapimaster]

Gutes Video. Ich glaube viele Leute schauen nur auf die Dividendenrendite in den diversen Finanzportalen und rechnen sich dann aus was für schönes Urlaubsgeld da jedes Jahr kommt. Leider sind diese Zahlen meist längst Geschichte. Es kann eben immer noch tiefer gehen.
Wenn bei BMW die Bremsen defekt sind, ist das nicht so schlimm. Die werden eher wenig benutzt 🙂.

[furdiefreiheit]

Ich wollte eigentlich eine Einschätzung von Jens Rabe zu VW hören, ob Kauf ja oder nein, naja 20 min. umsonst geschaut.

[Sindimindi]

PS: Das ist auch der Grund, warum eine Porsche AG oder die Porsche Holding SE optisch so billig sind. Es sind unmittelbar und mittelbar durch zwei Familien beherrschte Unternehmen, die nur die eigentlich wertlosen Vorzüge in den Markt gegeben haben, aber die wertvollen Stämme selbst halten und damit die Geschicke der beiden Unternehmen VW und Porsche kontrollieren!
Da hat kein internationaler Investor Interesse.

[carstentodt]

Als Long-Trader sollte man wohl eher nach Aktien filtern, welche unter der 200-Tages-Marke liegen und anschließend individuell nach Kurserholungen suchen.

[peterb.]

Man hätte ruhig deutlicher auf die Politik eingehen können. Bei unserer merkwürdigen Regierung ist beim Kauf deutscher Aktien, gerade Auto-Aktien, äußerste Vorsicht geboten. Ich bin rigoros am reduzieren und umschichten Richtung Fernost, bis hier wieder Vernunft einkehrt... 💁🏻‍♂️

[betriebswirt]

Jens, du bist doch neulich erst über TUI hergezogen, wegen deiner subjektiven Erfahrungen. Das passt nicht zu den heutigen Aussagen.

[simonweber]

Jens dein Kollege hat doch Aktien wie VW Bayer American Airlines und Gazprom empfohlen….

[capitalangel]

Ich schau mal ab 20 September den Chart mal an wenn die Optionen auslaufen 😁

[letsch]

Die einzige Auto Aktie auf die ich schaue ist Ferrari 😊.

[bogiboy]

Ich meinte das mit dem Blickwinkel. Das man sich selber rausziehen muss.

[Peppi-wv]

Ach Jens,
das letzte Video über TUI, wo deine Buchungen völlig gaga liefen, da hast du aber VOLL SUBJEKTIV die TUI schlecht aus diesen Gründen bewertet...

Das Problem bei Prognosen ist immer die Zukunft...

Also Glaskugel weg und All IN - in VW, die größte Nuggelbude neben TUI !!!

[steffenmuller]

Hallo Jens, ich arbeite bei einen Zulieferer der u.a. für Daimler, aber auch u.a. für den Porsche Taycan produziert. Ich sehe die Abrufe ja mit eigenen Augen. Ich würde einen DAX ETF vorziehen gegenüber einzelnen Dt. Autoaktien

[theMario]

Volkswagen ohne eigene Meinung, geht nicht.
Derzeit ist die Aktie nichts für mich. Die Börse "will" mit ihrem Chart die Zukunft eines Wertes darstellen. Und derzeit sehe ich keinen Indikator, der den Trend wendet.
Der Vorstand mag ja dem Trend der Gewinnverluste erkannt haben, aber eine Lösung ist ja bei VW noch nicht in Sack und Tüten. Sind doch da viel zu viele Bremser und auch Saboteure in den obersten Etagen unterwegs, welche politisch das Auto als autonomes Sammeltaxi sehen wollen.
Wie solch Menschen in solch ein Unternehmen an solche Posten kommen, nicht erklärbar. Vor allem war deren Einstieg sogar ein größerer Abstieg im Trend der Aktie. Also reagierte der Markt auf diese Person.
Die VW Aktie braucht auch kein Deutscher mehr mit Emotionen betrachten. Einerseits ist das Unternehmen kein Deutsches mehr. Die Familien Porsche und Piech sind ausgewandert - sie wollten keine Erbschaftssteuern zahlen und der letzte große Vorstandsvorsitzende, der die Aktie noch steigen lassen konnte, hatte seine Anteile verkauft. Das tut man nicht, wenn man in seine Investition eine rosige Zukunft sieht.
Nein, derzeit sieht der Markt keine "Wende", vllt. nächste Woche oder nächsten Monat - vllt. morgen?

Und ... eigene Meinung - nenne doch BMW nicht dt. Unternehmen. Das ist doch nur noch ein Bürokomplex mit Werkstatt hinten dran. Deren Autos kommen doch aus Urban's Reich. Urban ist gut, nicht Thema, aber man sollte es auf dem Schirm haben, wie den Passat, der neben dem Super B vom gleichen Band läuft.
Noch 5 Jahre, dann ist BMW so deutsch wie .. Bauknecht.

Und auch sonst ... Made in Germany... . Lasst es einfach. Über 70% der Teile von VW kommen aus dem Rest der Welt. Die BRD nahm den gleichen Weg, den die USA schon hinter sich hat. Alles auslagern und jammern, wenn das Flair nicht mehr gegeben ist. Einziger Unterschied - die NYSE macht auch in Zukunft viel höhere Umsätze, als die XFRA und dort spielt halt die Musik und sprudeln die Steuern.

[wanne]

Autoaktien? Fasse ich nicht mal mit der Kneifzange an. Da gibt es bessere Branchen mMn.

[buzzlerbuzz]

Wenn ich als Mietwagen geschäftlich einen VW fahren muss, dann wünsch ich mich zurück in meinen privaten Citroen C4 Cactus von 2017.

Das sagt viel über das Produkt VW aus und ich spreche hier hauptsächlich von den Verbrennern.

Schau ich un mich herum, fahren einige schon elektrisch und wollen nicht mehr zum Verbrenner zurück. Ich habe habe es auch schon ausprobiert, mein nächster wird ein Elektro! Ob's VW wird? Bei den Preisen eher nicht.

[MP-neub]

Vor kurzem erst ein Auto aus Zwickau geleast. Mega geil😊. Weiß nicht warum die noch Verbrenner bauen. Nach dem Dieselscheiß damals keine option mehr für mich.