Nie do zatrzymania w terenie? Volvo Bandvagn 202 w Terenwizji

preview_player
Показать описание
Bardzo fajna amfibia i tyle!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Czy dodacie napisy do filmów? oglądamy to razem z niedosłyszącą dziewczyną i fajnie by było gdyby się w przyszłości znalazły Pozdrawiam :)

krzysztof
Автор

Norwegian BV202, made in Sweden. Very good terrain vehicles. They could go almost anywhere. And with a good driver, they could go anywhere. Great piece of machinery! I remember them well.

PeterPan-izkk
Автор

Silnik B20 Red Block :) nie do zabicia silnik. W Volvo 244 silniki spokojnie 500 tys km robią. To jest tylko przykład na to jak Szwedzi są pomysłowym narodem. Zamiast budować silnik do pojazdu wojskowego od podstaw użyli silnik niezawodny z nieograniczonym dostępem do części zamiennych co w warunkach wojny jest idealnym rozwiązaniem.

JaponiecSi
Автор

Hodně dobrý díl, a zase jsem o něco moudřejší :D Zdravím z Čech.

dejv
Автор

Sprzęt na Ładny, mały, sprawny....Musi dawać radość z jazdy.Pozdrawiam...

bartomiejlechicki
Автор

Super odcinek! Widziałem w Szwecji na północy jak popylał taki BV. Wg mnie takie sprzęty to powinny być na wyposażeniu każdego rajdu Offroad. lekkie to, wszędzie wjedzie i wyciągnie wklejoną zmotę :D

TheYamakasi
Автор

Pozytywne chłopaki, świetne sprzęty i reportaż

adamwiech
Автор

Ten legendarny Chevy M1009 CUCV (czyli wojskowa wersja K-5 Blazer) jest również piękny. Jest szansa na film z nim w roli głównej? :)

wojtekg
Автор

Panowie, jako dzieci uwielbiali zabawy w błocie...
Lata mijają, koszty rosną ale radość z umazanych ciuchów została...

halimirowskiej
Автор

Kurczę aż miło oglądać tak młodych ludzi z taką wiedzą i zajawką.

Pelletowy
Автор

Skoro mówicie że bywają problemy z platynkami, to czemu nie przerobicie tego na zapłony CDI? Są nieporównywalnie bardziej bezawaryjne, a podzespoły CDI można dostać w malutkich pieniądzach. Swego czasu bardzo popularną praktyką było takie właśnie przerabianie zapłonów w starych komarkach.
Jeśli komuś zależy na utrzymaniu stanu w oryginale, to rozumiem, ale to jest usterka łatwa do wyeliminowania.

frutifruti
Автор

Bardzo sympatyczni ludzie. Więcej takich pozdrawiam

donan
Автор

Niedawno motobieda pokazywał Volvo Amazon a teraz u was BV-super.Coś czuję że po tym filmie wielu miłośników jazdy w terenie pomyśli o zakupie takiego pojazdu.Super prezentacja.

adamszulc
Автор

Myślałem że widziałem masę rzeczy które w jadą w wiele miejsc ale to coś sprawia ze mam ciary, ferrari wśród taksówek w wojsku :D

pawekaminski
Автор

Silnik B20 na dwóch gaźnikach miał ok 112-115 KM, przynajmniej w osobowym volvo amazon :)
Pod maską wygląda jak osobówka z lat 80-90, ja bym tam montował silnik B23 😁

Monterooon
Автор

Pan w czerwonej czapce, cóż za merytoryka!
Porządny materiał

emilkoodziejczyk
Автор

Można jeszcze wspomnieć, że następną generacją po Volvo Bv 202, były pojazdy Hägglunds Bv 206, a obecnie produkowane są Hägglunds BvS10, używane przez wiele krajów NATO. Bardzo podobne pojazdy produkują też Finowie (Sisu NA 140 i NA 110) i Singapurczycy (Bronco ATTC) oraz oczywiscie Rosjanie (Vityaz DT-10/20/30), ale to już trochę inny rozmiar.

SebaJacko
Автор

Rewelacja ! Chyba najciekawszy sprzęt jaki widziałem :)

Mordahama
Автор

Kiedy T-34 spotyka Volvo V50 powstaje ten potworek :) Świetny pojazd i super film z extra Ekipą !!!

fkkm
Автор

Super temat . Kiedyś widziałem w Szwecji jak to pomykało po szosie ale chyba ciut większe 👏🏻

litentunnbindare
visit shbcf.ru