New Ssang Yong Stavic: Тест-драйв в программе 'Москва рулит'.

preview_player
Показать описание
Анастасия Трегубова тестирует семейный минивэн из Кореи Ssang Yong Stavic.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Разродилась аж тройней за неделю, а то я уже и стал забывать, что подписан на этот канал)

antonshtadler
Автор

Автомобиль исключительно для своей ниши.
Это не гоночный болид, и 149 лошадей на дизеле даже его двум тоннам вполне хватает - до 120 разгоняется очень бодро, а семейному автомобилю на 7 человек больше особо и не надо гонять. Кому надо быстрый разгон до 180 и дальнейший чес на этой скорости покупают другие автомобили.
Это не внедорожник. Его полный привод и увеличенный (но не большой) клиренс нужен для того, чтобы проехать по плохой, но все-таки дороге. Тем, кому надо по пересеченной местности гонять - покупают другие автомобили.
Внешний вид - это в общем-то вообще претензия условная. Во-первых - вкусовщина. Во-вторых, какая разница, как машина выглядит снаружи, если человек едет внутри. Или комплекс неполноценности: "я хочу, чтобы все думали, что я крутой, потому что моя машина круто выглядит снаружи"?
"Олдскульный интерьер" - в общем-то тоже вкусовщина. 
Вот панель по центру - это да, серьезный минус. Акустика хреновая - при определенных обстоятельствах тоже значимо (хотя если надо флэшку с мп3 воткнуть, то тут хорошей акустики и не требуется). Кресло водителя неудобное (помимо боковой поддержки - еще отсутствует поддержка поясницы, что при долгих покатушках, на которые машина, в общем-то рассчитана - чревато) - значимо. 

Ну и да, как-же нет климат контроля когда на 1:52 панель его управления крупным планом?

uncle_chelya
Автор

тест совершенно глупый. Ни гламурной красотке ни молодому "гонщику" ни экстрималу автотуристу такой автомобиль не нужен! вы еще фиат500 в грязь загоните или на патриоте Это автомобиль для хозяйственных семьянинов которым наплевать на гламур и экстрим. Создается впечетление что видео создано не для того что бы показать автомобиль а для того что бы показать

РустамХак
Автор

я, коненчо, не эксперт, но при падении с горки, почему руль был не выкручен в проитвоположную сторону? поэтмоу и не управляема.

DJSWATclubtm
Автор

Что значит нет климат-контроля, когда даже на видео его показывают?

Hespect
Автор

получил удовольствие от Насти а не от машины

skorpin
Автор

я не фанат ссанг енга. но данный тест драйв не корректно показан. Я считаю что всему есть своя цена и поэтому нужно сравнивать с аналогами... А то пластик дребежит, мотор не тянет, в грязи не едит... как то не честный получился тест драйв. Равносильно приору сравнивать с мерседесом. А за те деньги что данная машина стоит - это отличная брычка!

alanosetiya
Автор

А ещё можно делать обзор .... ну например лачетти, и сравнивать её с С-классом мерина. 
И на семейном автомобиле рассматривать его спортивные характеристики - ИДИОТИЗМ! 

andreynikolaevich
Автор

Каждый должен заниматься своим делом. Наверное обозревать машины это не ее.

АлександрЧабров-фж
Автор

ООО, Как ты переключаешь скорстя!!! волосы супер.

ВасяЕгоров-зу
Автор

Покажите новую приору, интересно посмотреть ведь!

YaNoridel
Автор

Настасья, кондиционер не имеет режимов "авто", которые есть в этом авто
и зачем Вы Фиат Немо обозвали Фримонтом?

tiftgift
Автор

да сравнили пасфайндер на мостах на внедорожной резине с минивеном с шрузами и штатной шосейной резиной. Кто их пустил тесты показывать непонятно

dmitriyvays
Автор

А почему такой разброс в сроках? То месяц канал пустует, то через день новые тест-драйвы? Не помешал бы какой-нибудь график 

oleggrach
Автор

Народ, подскажите свежие  7 местные авто до 1.5 млн

Vsklab
Автор

после просмотра не могу вспомнить марку авто. красивая  Настя.

ШарипАйгубов
Автор

5:10 5 м 130 см)))) чтоооо??? Математика- не для блондинок, однако))))

ab
Автор

Ставик большой или девушка высокая? или девушка маленькая?

ThSicilianMafia
Автор

Кстати адовая бричка  вообще, кто ее купит?

dmitrykiselev
Автор

Как конкурент еще есть Рено Лоджи с дизелем и клиренсом 179мм, но без полного привода....

jvmc
join shbcf.ru