MiG-15 UTI Berepülés - Maiden Flight

5 év folyamatos és kitartó munka után elkészült a Jetage alapítvány MiG-15 UTI (SB-Lim-2A) repülőgépe.

A lelkes csapat Kulik János vezetésével 25000 munkaóra ráfordításával hozta ismét repülőképes ál

[takacsi]

Gyönyörűen megcsináltok ezt a filmet!
Nem akarom elhinni, hogy vége...

[hungaryGabo]

gyönyörű ez a videó, és persze a gép is csodálatos!

[janosbukta]

tök jó lett volna a temetési zene helyett inkább a gép hangját hallani. ez sokat ront rajta.

[VodkaFanClub]

Gyonyoru lett a gep, nagyszeru munka! A film is igenyes, bar sok ilyen keszult volna meg..

[samatrapot]

hüpphüpphüpp.

végülis a felújítás volt az igazi móka.
talán...
és újra repült. tényleg.

[Zoltan-sbhh]

Az Észak Koreai légierőnél még mindig repülik a tipust.

A 4. felszállásnál tuti, hogy kevés volt a sebesség, meg nagy az állás szög. Fater mesélte, hogy annak idején szinte a kifutó végéig gurultak felszállásnál, és gyűjtötték a sebességet. Csak az után emelték el a betontól. Ez a felszállás köszönő viszonyba sem volt ezzel az elmeséléssel...

üdv: Misi

[tegetizenegy]

Üdv. Zene nélkül az eredeti hangon lehetne látni valahol?

[blasterml]

Mindig néztem az aktuális híreket, hogy áll az UTI. Minden tiszteletem a csapatnak! Reméllem a reményt nem vesztették el a géppel.

[Giovanniram]

Great! Congratulation for the successful flight.

[Lacka]

Megkönnyeztem ezt a videót.
Szívem szakadt meg, ahogy egy másik videón láttam összetörni. :(

[Csizirajder]

Milyen pazar felvételek! Kár hogy szegény MIG nem repült sokat... :(

[spiroaster]

tényleg kár ennyi befektetett munka és pénz ....de legalább Pinkócziék jól vannak mindenképpen folytatni kell

[totalkarband]

Tudom, de ez nem kiképzés, az a leszállás nem is volt szép annyira, ki tudja mi volt, na meg az uccsó felszálláskor miért nem gyűjtenek sebességet többet. Csak lifeg a gép, lehet h kihagyott a hajtómű?

[szudrazil]

Sajnálom hogy tiszavirág élete volt :( Hosszú évekig fejlődött, levedlette gondjait, majd szányrakapva megmutatta igazi szépségét. Rövid élete volt, de remélem nem az utolsó.

[nandorverebi]

FIÚK minden tiszteletem !!! Esetleg egy MIG -17 vagy 19 es hátha nagyobb szerencsével járna, persze tudom ez nem igy működik sajnos

[roncskutatas]

@Andrea860223 Sajnos ez egy szomorú történet.
Zene: Brian Eno - An Ending

[Honcho]

Már ezen a videón is úgy tűnik, hogy a farokcsúszó veszélyesen közel került a betonhoz felszálláskor, ez biztos nem normális dolog.

[supercub]

Stabilitási gondokat okozott a gép rövid törzse, tervezési hiba! A 17 es típus követte, amelynél ezt kiküszöbölték.

[zebu]

Én sem hiszem Még az a szerencse, hogy a két pilóta megúszta a dolgot.