CAMBIO DE JUNTA HOMOCINETICA LADO CAJA DE VW || LUIS HER

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Les muestro como cambiar la junta HOMOCINETICA de los carros de VW en este caso era de un Gol.

Gracias por ver el vídeo y q sigan teniendo un excelente día!
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Viejón tal vez ya no veas este msj, pero quiero agradecerte y mandarte una bendición. Por tan buen vídeo. Mi Pointer me dejó tirado y gracias a tu video encontré una buena guía para llegar a casa.

NUEVAMENTE "GRACIAS" 🙏🏽

ricardourbinagarcia
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Saludos joven desde Iztapalapa CDMX y gracias por compartir sus conocimientos con nosotros, buen tutorial.Hasta pronto

fernandoguarneros
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Muchas gracias Luis, busque videos de cambio de junta homocinetica de gol trend y no encontraba nada. Ahora me animo a hacerla yo mismo. 🍻

pabloflorentin
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Excelente amigo Luis, muy buena tú explicación, de mucha ayuda.

josefranciscoesquertalaman
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Gracias muchas Luis muy buen video exacto simple de explicar gracias éxito siempre amigo desde 🇵🇷👷 Puerto Rico nos fuimos

carlosramosgonzalez
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Hola, es un aporte bueno, pero debes corregir dos fallos, el primero en el minuto 4:55, colocas el anillo dentado al revés, debe ir con la parte cónica hacia fuera, el segundo fallo minuto 5:10, pones la junta exactamente en el lado opuesto, ésta debe ir entre la homocinética y el acople de la caja. Saludos.

ricardo
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Dios te bendiga hermano, xq yo casi me volví loco con esas juntas,

diegomaldonado
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Esta super bien tu video bro yo la cambie y la puse al revés y me brinca la llanta es q no sabia q posición llevaba pero ahora con este video ya de mucha gracias por este video mega super bien explicado

davidbezer
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Muy bien explicado amigo fue el unico video que me ayudo pense que mi flecha es taba rota pero me ahorre unos pesos

GuillermoVazquezmireles-muzh
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El armado y el video excelente mi buen, un saludo!!

argenisdiaz
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Me sirvió mucho tu conocimiento Luis, buena explicación 👍

DavidHernandez-kvji
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Muy bueno saludos desde San Luis Argentina

D.s.t.o
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Saludos Luis de bs .as ...Argentina. ..segui así campeón. ..un abrazo

fabianrios
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brother muy bueno el video pero la junta de papel que viene iba en la parte de tras donde tiene la ranura

cristianlopez
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Excelente video saludos desde coatzacoalcos Veracruz. Solo una observación bro la juntita va al principio no va entre en hule o estaré mal yo. Un abrazo

joaquinrodriguez
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Hola amigo magnifico tu vídeo, eso es una gran ventaja cuando uno sigue a una persona que posee buenos conocimiento en la materia, explica de una forma tan sencilla que cualquiera con conocimientos básico de mecánica puede hacer esas reparaciones. Aprovecho para hacer una consulta. Yo estoy reparando (soy aficionado a la mecánica) un gol y cuando saque el tripoide o flecha encontré que no quería salir la pieza que conecta con la caja y luego al extraerla tenía suelto varias bolas. Estando afuera y luego de limpiar bien, logre colocarla todas en su sitio. Pero noté que hay desgaste en las camas donde van alojadas las bolas o municiones ¿ será que echando grasa nueva puede seguir trabajando sin problemas? o ¿debo reemplazar esa pieza antes de armar? . El problema es que no tengo muchos recursos económicos y no se si el carro ande así un tiempos más hasta por comprar la pieza nueva. Te agradezco tu opinión como conocedor de la materia.

geobanygarcia
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Muchas gracias. Muy buena explicación, clara y didáctica. Aplica pAra derby 2000 verdad?' Gracias

armandofigueroa
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Hola gracias por compartir estos videos excelentes. Una pregunta tengo que cambiar la junta omocinetica. De mi vw.vento 2015 se rompieron los tornillos. Pero la pregunta es. Llevan esas como medias lunas entre los tornillos. No las tengo.
Y tampoco al desarmarla traía la junta que le pones entre el cubre polvo. Tengo que ponérselas afueras. Gracias espero pudieras oriéntame

jorgepg
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Buen jale.maestro luis.ai teva.tu like

wencesjimenezzurita
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Hla muy buena enseñanza..yo cambie esa parte y parece que la puse al revés lleva una posición las letras para la parte de fuera lado fuelle..hice una cuadra y se rompiese salió los aceros..

AlbertoChacoma