DESASTRE AÉREO EN LA BASE NAVAL DE GUANTANAMO 🔥Vuelo 808 de American International Airways ✈️ US 🇺🇲

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El 18 de Agosto de 1993 se estrella el vuelo 808 de American International Airways operado por Connie Kalitta Services cuando intentaba un peligroso aterrizaje por la pista 10 del Aeropuerto Leeward Point de la Base Naval de Guantanamo.

El Mc Donnell Douglas DC-8, matrícula N814CK despegó de la Base Aérea de Norflok en Virginia, USA. Pero se precipitó a tierra cerca del umbral de la pista en Guantanamo. Sobrevivieron los 3 miembros de la tripulación:

Cap: James Chapo
FO: Thomas Curran
Ing: David Richmond

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Комментарии
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Youtube ha eliminado un segmento del video por copyright. El corte esta entre 3:00 3:43 donde expongo las causas oficiales del accidente determinadas por la NTSB... Les ofrezco disculpas por las molestias ocacionadas. Aquí les dejaré la parte que Youtube me eliminó...

(...) La NTSB determinó como causa del accidente: pérdida aerodinamica por excesivo angulo de alabeo condicionado por el cansancio de los pilotos y la inoperancia de la luz estroboscopica.

duanys_moreno
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Tus montajes de los vídeos son muy buenos, saludos cordiales, espero tus videos de desastres de buques .

capt.ortiz.
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Muy buen video. Felicitaciones. Este accidente se produce por exceso de confianza de los pilotos. Teniendo la mejor pista disponible intentaron la mas dificil. por suerte era un carguero y no de pasajeros. Un abrazo desde Buenos Aires.

pablofcisneros
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Excelente reconstruccion de los hechos como en todos tus videos. Saludos desde Lima - Peru.

elsitaleveratto
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Buenos días, muchas gracias por tu vídeo y valoración expuesta, estás cosas suceden por el exceso de confianza y no respetar los procedimientos correctos.

capt.ortiz.
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Yo veo todos tus videos, a veces no comento, bueno una sola vez y lo sabes, pero son muy interesantes y bien fundamentados .

capt.ortiz.
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Yo tenía 1 mes y 4 días cuando ocurrió este accidente. Desconocía de que en la Base Naval de Gtmo hubieran accidentes aéreos. Buen video mi bro! Se te aprecia

ArmandoElPinero
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Es malo luchar contra lo imposible en éste tipo de situaciones, eso es aplicable para trenes, buques, autos etcétera.
Muy bien tú vídeo.

capt.ortiz.
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Muy interesante, este accidente lo ví cuando trabajaba allí en gtmo.

luisyendry
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Un vivo ejemplo de cómo un mal planeamiento organizacional puede llegar a afectar el normal desarrollo de las operaciones aéreas y consecuentemente, la vida de los miembros de su organización.

yarveyarlesjaramilloperez
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Creo, sino me equivoco, que hace varios años atrás se permitió por parte de Cuba mayor margen de maniobra a los aviones que aterrizan en la BNG.

cubanitocaguairan
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Cada vez qué ocurre un evento de éste tipo, en la mayoría de los casos está la negligencia del ser humano, . El hombre creo las computadoras y sus sistemas, pero se a comprobado, qué casi nunca sé confunden, además si chequeas los procedimientos de abordo. En los libros del fabricante, nunca vas a tener problemas.

capt.ortiz.
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Ellos fueron "cabezaduras"... Tuvieron mucha suerte de sobrevivir.

cubanitocaguairan
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En el banqueo perdieron la estabilidad, por él peso de la carga, no creo se haya corrido la carga, eso es un avión de carga no de pasajeros y ellos lo sabían, exceso de confianza y falta de maestría..

capt.ortiz.