Решение 2 проблем за один раз. Газовый трос и регулятор оборотов гибрид Ветерок и Лифан 6 л/с

preview_player
Показать описание
Заводской китайский механизм управления газом на моторе, заклинил .Слишком много ненужных железяк, сделал проще и одновременно максимально надежно. Использовал готовые детали.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Пружинку можно было стянуть проволочкой и всё! А вообще-то, что вы хотите от низкооборотистого мотора, он на своих 4300 отлично работает. Поставьте голову от Ветерка 12 и все проблемы. А кто не такой уж и плохой мотор. Если бы не владел, то не написал бы, за 2 года ни разу не подвёл, пробег около 500 км, заводится с заводского нижнего стартера. На холодную с 4- но на горячую с 1 -го без каких-либо доработо. Видео есть на канале. Не знаю как у вас с травой, а у нас летом почти всё запоминает, так по мне лучше болотоход сделать .

Yanot
Автор

Здравствуйте! Как повел себя мотор на воде после снятия регулятора оборотов? С уважением!

Михаилг-уе
Автор

Здарова. А где такую пластину нашёл. Вместо той которую выкинул

АлександрСоболев-еф