Οι MMSC - HF2 δύο γενιές ανώτερες από τις LCS λένε οι Αμερικάνοι

Η ομάδα εργασίας της κατασκευάστριας εταιρίας της MMSC - HF-2 (HellenicFrigate 2), Lockheed Martinπου βρίσκεται στην Αθήνα, ανέφερε πως η συγκεκριμένη φρεγάτα δεν έχει σχέση με την LCS και είναι στην ουσία ένα νέο πλοίο το οποίο βρίσκεται δυο γενιές μπροστά από τις LCS και έχει δοκιμασμένα συστήματα που καλύπτουν τις ανάγκες του Ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού.

Πληροφορίες από: Hellas Journal

#φρεγατες #νεεςφρεγατες #mmsc

[xfiremaniac]

Όπως λες κι εσύ: "Οι ιθύνοντες της Lokheed Martin.... Κι όπως κάθε σκεπτόμενος Έλληνας πελάτης θα έπρεπε να λέει: "Εμείς θα πάρουμε αυτό που θέλει το ΠΝ, ΟΠΩΣ ΤΟ ΘΕΛΕΙ ΤΟ ΠΝ, ούτε βίδα Όυτε οι υπουργοί, ούτε οι προθωπυργοί, ούτε κανένας άλλος ξέρει πως γίνεται ο πόλεμος. Ο πόλεμος γίνεται από αυτούς που τον κάνουν, με τα λεφτά των φορολογούμενων....period.

[saxos]

Αληθεύει ότι μαζί με της φρεγάτες mms θα μας δώσουν δώρο 8 ρυμουλκά ανοικτής θαλάσσης για καλό και για κακο όπως έλεγε μια παλιά διαφημίση

[ΒασιλειοςΣερεμετης-πδ]

Άχρηστα τα ΜMS δεν έχουν σοναρ καρίνας δε παίρνει sm2 τι παραπάνω από της μεκο έχουν να προσφέρουν? μάλλον λιγότερα!

[dannydanny]

Από ότι έχω διαβάσει και λέγεται οι ολλανδικές είναι πολύ μπροστά . νομίζω ότι η καλύτερη επιλογή είναι αυτές και μετά οι γαλλικές και για άλλους λόγους

[Alexander]

Οι προηγούμενες εκδόσεις θα ήταν με κουπιά και πανιά

[sakis_]

Για να χαρακτηριστεί μια πρόταση ως αξιόλογη πρέπει όχι μόνο να πληρεί τα κριτήρια του Π.Ν αλλά και το συνολικό κόστος απόκτησης και υποστήριξης τους να είναι εντός προϋπολογισμού αλλιώς θα είναι μια επιζήμια συμφωνία για τη χώρα μας που θα τη συνοδεύει για πολλά χρόνια.!!

[rimfixnyc]

Και τρεις γενεες κατώτερες από ολλανδικές ή γαλλικές…

[GreekRallyFan]

Το μεγα θεμα εκτος απο τον τροπο κινησης της με τους υδρο κινητηρες ειναι και το θεμα με το σοναρ. Βασικο μειον σε σχεση με τις υπολοιπες. Δεν γινεται να στηριζεται η παθητικη ασφαλεια του πλοιου μονο στο Romeo και στο συρόμενο σοναρ...οταν αυτο ειδικα θα χρειαζεται συγκεκριμενη νομιζω διατηρηση ταχυτητας για να αναπτυχθεί. Με λιγα λογια αν λογω καιρικων συνθηκων ή αποθηκευσης στο υποστεγο της αμερικανικης ''φρεγατας'' του Romeo και μη επιλογη χρησης του συρομενου σοναρ ποια ειναι η παθητικη ασφαλεια του πλοιου εναντι υποβρυχιων και μαλιστα των 214 νεων τουρκικων? Καμια λογικα.Επισης με την διαμορφωση HF2, το ιχνος στα ρανταρ του πλοιου αυξανεται ή παραμενει το ιδιο οπως στις αρχικες εκδοσεις MMSC? Για να μην το κουραζουμε, ως απλοι παρατηρητες του θεματος θεωρω οτι αυτες οι ευλογες αποριες δεν απαντηθηκαν ποτε αλλα συνεχιζουν να θελουν να παρουμε τις συγκεκριμενες, οταν προτασεις Ολλανδιας-Γαλλιας-Ιταλιας και Αγγλιας ειναι μακραν η ημερα με την νυχτα σε σχεση με την προταση της αμερικανικης εταιρειας.

[giwrgosalexopoulos]

Ας τα κρατήσουν για το δικό τους ναυτικο

[AlexAnastaso]

Χμ τοτε ενδιαφερον, το συστημα ΑEGIS εχει ενσωματωμενο ΑΙ, δηλ πυραυλους εδαφους-αερος που συνεργαζονται για να βρουν στοχο, αν μπει και κανα SM 3 που ειναι πυραυλος πολλαπλων ρολων θα ειναι τελεια.
Να δουμε ομως τι θα γινει αν κανεις max των φορτο των οπλων, ειναι επαρκης? Επισης σε video που ειχα ψαξει στο internet αν και τα ηλεκτρονικα των αμερικανω ως προς το ΑΙ ειναι καλυτερα των Γαλλων, οι Γαλλικοι ASTER ειναι ανωτεροι των SM 2 αλλα ελαχιστα κατωτεροι των SM 3 και των πανακριβων SM 6 (οι οποιοι ειναι οι καλυτεροι) που δεν ξερω αν εχουν βγει καν. Βεβαιως σε επιθεση κορεσμου δεν χρειαζεσαι εμπειρους χρηστες στα Αμερικανικα πλοια, ενω στα γαλλικα που εχουν λιγοτε εξιληγμενα ΑΙ θες. Νομιζω πως ειναι ετσι επειδη δεν διαφημιζουν οι Γαλλοι τοσο το ΑΙ intelligence του πλοιου

[bozeeke]

Όπως είπα προηγουμένως εάν αυτό το πλοίο είναι καλά εξοπλισμένο, είναι μια καλή επιλογή για το ναυτικό.