Hướng dẫn lái xe máy cơ bản | Hạn chế xe giật khi chuyển từ số 4 về 3 ở 40km/h | DTuan-Vlog

preview_player
Показать описание
Các bạn xem video đừng quên Like và bấm đăng ký kênh để ủng hộ mình nha.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Kiểu chạy xe của mình là buông ga + nhấn cần số để cắt amada, giúp xe đi bằng chớn và không bị rần máy với giựt, còn muốn lên ga chạy tiếp thì thả cần số ra đều + lên ga là xe sẽ chạy tiếp . Mình hay dùng kiểu đó khi đang đỗ dốc cầu hoặc chạy tốc độ trên 35km

Huutriet
Автор

Cái này thì anh em nào đi côn tay rồi sẽ rành. Nó gọi là Rev matching, đại loại là về số với mục đích giảm tốc hoặc bứt tốc. Khi đạp số về thì không vội nhấc chân ra mà giữ nguyên cần số ( cái này gọi là âm côn) đồng thời nẹt ga lên rồi nhả cần số (nẹt ga mạnh hay nhẹ tùy vào tốc độ đang đi ). Nguyên lý là cứ đồng tua đồng tốc thì xe sẽ không bị giật. Với côn tay có đồng hồ hiển thị vòng tua nên căn dễ hơn còn xe số thường thì phải quen máy và cảm nhận.

QuangMinhBùi-ck
Автор

Tôi khoái xe này lắm nè ngồi yên xe êm lắm luôn

phutrinh
Автор

Muốn trả số không giật chỉ còn cách dừng xe lại rồi trả số mình chạy xe số 3 bánh cho người khuyết tật làm được

congthang
Автор

bị giao thông rượt 2-3 lần là biết cách dồn số không giật à =))) đùa vui tí kkk

NamTran-yflq
Автор

Đơn giản, mớm nhẹ ga rồi nhả ra, tôi từ 40 km/h số 2 về 1 cũng được

anleatl
Автор

Bóp tí phanh trc cho chậm lại về số chẳng bgio giật

haithinhnguyen
Автор

cái này cần quen xe, cảm nhận ga tốt, chân tay kết hợp. nói chung cần chạy nhiều mới cảm nhận được

DNT
Автор

anh ơi cho em hỏi là đi xe số thấp mà chạy tốc độ cao có ảnh hưởng tới hộp số không anh ví dụ đi số 3 lại chạy 40-50km/h ạ

chuchoang
Автор

Tức khi chuyển số lùi hay tới thì ta dậm cần số vẫn giữ nhưng vẫn chưa thả rồi vặn tý ga r nhả cần số từ từ hay sao a
Do e trả số sang số thì ấn cần số r thả liền luôn á

tunamusic
Автор

Mình xem video thấy bạn có đồng hồ báo tua máy cho mình hỏi đo xe máy chế hoà khí thì chọn chế độ nào ạ

buivinh
Автор

e thường dồn 4 về 3 để tăng tốc: vd đang đi 50km/h nhả hết ga rồi đạp về số và nẹt nhẹ ga[ cùng lúc] rồi tăng tốc có đúng ko a, hay là lúc về số 3 mình ko cần nẹt nữa mà kéo ga tăng tốc rồi sang 4 luôn ạ. Mong a giải đáp

VietNguyen-dful
Автор

Cách này với cách của video a đăng kế video này nó có khac gì không a nếu khác thì mỗi cái sử dụng trong trg hợp nào a?

dole
Автор

Vậy là muốn nó đỡ bị giật thì từ số 3 xuống 2 chẳng hạn e đạp giữ cần số tay vẫn vịn ga, sau đó e nhả cần số đồng thời tăng ga tiếp à a( quy trình làm đó là không nhả ga đúng k ạ) mong a giải đáp ạ

Furi-ck
Автор

Anh ơi em mới tập xe số, thì em lên số bằng cách "nhả tay ga (làm nhanh) + đạp số cùng lúc".
Còn trả số thì em khá lúng túng. Vậy nghĩa là trả số ví dụ em đang đi số 3 hoặc 4 (tầm 30-40km) thì khi trả số 2 mình thực hiện:
B1: Giảm ga từ từ, hãm phanh chân phải từ từ + đồng thời đè im chân trái trả số trong 1s
B2: Sau 1s, chân trái nhả số kết hợp tăng ga (nhẹ hay mạnh? e thắc mắc ạ?)
Phải như vầy ko anh ạ

kikiwonwon
Автор

Có nghĩa là từ 4 về 3 thao tác là giảm ga, đồng thời đá cần số từ 4 về 3, rồi tăng ga như bình thường đúng k ạ. Em bình thường hay đi như vậy

tienhung
Автор

Xe Wave 50cc đứng đợi kh giữ ga nó tắt thì phải làm sao ạ?

thereviewgame
Автор

Đang đi số 4 tầm 50km thì dừng đèn đỏ dận về số 2 hoặc 1 trong lúc xe dừng hẳn k anh như vậy có ảnh hưởng gì tới động cơ k ạ

minhtran-oqiw
Автор

Anh ơi cho em hỏi nếu dừng đèn đỏ đang số 4 sao chuyển về N ạ là từ 4 3 2 1 N ạ hay có cách nào chuyển nhanh từ số 4 sang N k ạ
E cảm ơn anh

tunamusic
Автор

Cho em hỏi là khi trả số thì mình nhả số ra từ từ kết hợp vs tăng ga là đang nhả là tăng ga luôn hả a

htmjqvf