СОВЕТСКИЙ БТР / БТР-70/ Иван Зенкевич

Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем, создаём самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.

_______________________________________________________


#БТР#ИванЗенкевич

[freedam]

Как и все советские мальчишки Иван Сергеевич испытывает особое удовольствие от управления военной техникой.
Это "вшито" в геном!
Спасибо за возможность посмотреть такую технику!

[vagabondo]

У меня по сей день в отношении бэтэра один, но исключительный вопрос, за который в 1988-м я получил от прапора наряд вне очереди, "как самый умный". Всего-то на инструктаже спросил: "А сход-развал на БТР-70 делают ?". 😁
Как потом оказалось - делают. Бечевкой. То есть при ровном руле расстояние между внутренними боковинами всех 8 колес, причем как спереди колеса, так и сзади - должно быть одинаково. Суммарная разница в 5 мм. считалась идеальной, разница в 10 мм. - "забей", а вот если 20 и больше - уже надо было крутить гайки. Позже я понял, почему 10 мм. - "забей": каждую гайку отпускали и затягивали два, таких же, как я, 18-летних лба в х/б, надев на неэпического размера ключ толстостенную трубу и всунув в нее с другого конца лом. Попытки смазать резьбу солидолом перед затяжкой жестко пресекались: "А если гайка у тебя в бою отвернется и колеса враскорячку ?!" Кстати, видимо, поэтому большинство ломов, что были в наличии у нас в части, напоминали банан, а звук откручивания гаек из раза в раз напоминал карканье ворона, страдающего жестокой ангиной...

[podliychannel]

Торсион не на изгиб, а на кручение работает.

[TigerEye]

Дядя Ваня, способность плавать помогает БТРу преодолевать водные преграды, если мост разрушен и дает возможность перебросить десант на берег с кораблей. В 1974, я командовал подразделением морской пехоты, и участвовал в помощи Анголе, когда они боролись за независимость. Именно на семидесятках, нас десантировали на их территорию.

[ВасилийАлибабаев-хя]

Все блогеры Крузак 300-ый облизывают, а Дядя Ваня на БТРе всех на лопатки положил👍👍👍Вот это техника👏ЛАЙК😊

[IGOR-FREY]

я видел как он Правда тот блогер забыл наотрез отпустить Потом на него загнали 80-ый Крузак и снова загнали в воду.... и он перевернулся на правый бок и Как говориться когда в голове один кисель, быть блогером-это

[АлександрКудасов-дл]

Дядя Ваня, на такой технике без шлемофона никак нельзя! Это как на женщине с низкой социальной ответственностью без контрацепции- шрам на всю жизнь

[kvantaber]

Эх служил на таком, механиком водителем....До сих пор все помню...Идет мягко, если аммортизаторы живые. А если ехать по походному, то это самый нас были Румынской хорошо...Самый большой минус, это постоянно надо следить за температурой охлаждающей жидкости....Очень сильно греются летом.Что только не

[pikeinterceptor]

У него есть притоворадиционная защита, химзащита и он плавает- потому что должен. :) и это прекрасно.

[АлексейМакаров-ив]

Плавучесть нужна БТР например при высадке с десантных кораблей

[DmitriyKazusiro]

Дядя Ваня, возьми ещё что нибудь у них на тест драйв).
Военка на твоём канале это особенное блюдо.)

[mikhailsh]

Помню когда левый двигатель накрылся, рулить на этом крокодиле без гидравлики, это тот ещё треш. Руль крутили всем экипажем, это жесть, хочу вам сказать. Но! Правильные слова прозвучали в ролике, чтобы не случилось с данным транспортом, он всегда даёт тебе шанс двигаться, а это шанс на выживание. Если два двигателя синхронизировать, отличная машина. По болотам на нём летали, проблем вообще не было (в связи с очень плохими условиями, на кочках радиостанция оторвалась и проводка замкнула, но опять же сработали тепловые предохранители), что дало возможность дальше оставаться в движении, до возможности устранения неполадки. Машина одоптивна к грязи, болотам, пересечёнке, но не любит снег, но это колёсная техника. Большая проблема БТР 70, это его система выхлопа. Его слышно за километр, а если в составе колонны, за километры

[alexustasov]

Чуть не утоп в автопарке Лермонтовского военгородка, там пруд был, какой то ... разлил масло, решил сверить тормоза БТР-60ПБ после прокачки.
Разогнался, тормознул и оказался в пруду, волноотражатель не поднят через люки водичка пошла..😁

[СергейСущенин]

Полигон 98 и Бека уже точно проверили БТР на плавучесть!))))

[Vash]

Ура, теперь про него есть обзор, а не просто рассказ о том, что такой был.

Ждем в гости в Томск, Таджикистан-3205 ждет Вас.

[akc]

На Кавказе💥на броне покатались!, только на 80ке!!!, дядя Вань! а калибрик то на БТРе 14, 5☝

[SuperSergei]

В Армии СССР на БТР учили не полгода, а 2-3 месяца. Сам учился 2, 5 месяца, потом 500 км марш и 1, 5 года был водителем-инструктором на учебном БТРе - обучал молодых и тренировал офицеров и водителей боевых БТРов вождению.

[Наглый]

Вот 80ку бы увидеть было бы вообще круто!
Помню как то в армии застрял у нас Урал с кунгом, на камазовском движке, название не помню уже, 25 лет прошло, короче техничка в комплексе пво бук м1.Там и токарный и сверлильный, короче очень тяжёлый.Сел Урал мостами, тягали зилами 131, нифига, те как пушинки, буксуют, толку нет.Подошел 80й бэтэр, вытащил с ходу, по ощущениям не напрягаясь.
У меня в части 80х не было (дело на учениях было), но с того момента влюбился я в 80й)))

[xTheOneChannel]

Вот это уже веселее техника пошла! Расход у него - 116л/100км грунт, по шоссе в пределах 78л.

[АндрейИванов-эвц]

Отличное видео! Спецвыпуск про сравнение трех БТР с разными двигателями - жду с нетерпением!