Skoda Fabia 1.4 TDI: Dieser Diesel fliegt aus dem Programm - Die Tester | auto motor und sport

Was müssen kleine Autos heutzutage bieten? Skoda verpackt die ganz eigene Philosophie in den Fabia. 1999 polierte er das Kleinwagensegment im VW-Konzern auf, heute zählt er zu den erfolgreichsten Modellen der tschechischen Marke. Im Test nimmt Alex Bloch den Basisdiesel unter die Lupe. Die Eckdaten: 3-Zylinder, Turbodiesel und 90 PS.
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[thevintagehifiambassador]

Fahre mit 3, 5 liter, als Gebrauchtwagen gekauft, genial

[Rainerwach]

Sehr gute und informative Videos. Freut mich auch, dass ihr das Auto bei der Vollbremsung von hinten zeigt, dass man das adaptives Bremslicht sieht. Habe ich ja in den älteren Videos bemängelt 👍

[jang.]

Coole Beiträge die ihr macht der Moderator ist der beste

[thorbenarik]

Ich liebe diesen rauen Motor 👏👌❤️ aber mit Pumpe Düse

[Yamahaxjrdormagen]

Der beste autotester
Ganz normale Tests und nicht wie die anderen immer den hardcoresportler suchen

[hanniballecter]

Warum testet ihr dieses Modell/ diese Motorisierung, wenn es sich um ein Auslaufmodell handelt bzw. schon ersetzt wurde?!

[mariokramer]

Der Verbrauch ist mir auch schleierhaft!
Mein 1.4 TDI Pumpe-Düse als Combi benötigt auch 5, 3l, bei Tacho 140!! Wenn ich früh schalte und max. 120 fahre benötigt er unter 4, 5l. Und selbst mit 750kg Wohnwagen braucht er im Schnitt unter 7l!
Und mit 285.000km nur Verschleißteile erneuert, 1. Kupplung, 1. Auspuff, nur Öl, Filter etc., wichtig, alle 15.000km Ölwechsel, und nicht der „Langlaufmist“!

[nilsgerber]

ich find's schön, dass Skoda beim Fabia den Weg zurück zum ursprünglichen kantigen Design der ersten Fabia-Serie gegangen ist und dieses schön scharf und knackig zeichnet. Dieses rundgelutschte Design der 2. Baureihe ging ja gar nicht. Fahre selber (noch) den 100 PS TDI der ersten Baureihe, muss aber sagen, dass die Unterschiede im Vergleich zu diesem schon etwas befremdlich sind. Vor allem die Trommelbremsen hinten sind für mich ein absolutes No-Go für ein 2014er Modell. Bei mir sind überall Scheibenbremsen und sogar ne Antischlupfregelung verbaut. Bei dem getesteten TDI handelt(e) es sich übrigens um die fünftstärkste Motorisierung und den zweitstärksten Diesel. Da sieht man mal, wie sich die Zeiten ändern. Meine 100 PS waren damals der zweitstärkste Motor/Diesel. Wann genau fliegt denn dieser Diesel aus dem Skoda-Programm? Beim Skoda Internet-Konfigurator ist der Motor schließlich noch auswählbar. Wäre interessant zu wissen, ob es dann bei den günstigen Varianten den "großen" Diesel mit 105 PS geben wird. Und richtig schade, dass es (noch?) keinen RS von dieser Baureihe gibt

[theonlyjdmler]

Ich hatte einen Fabia Kombi mit dem 1.4 tdi für ca. 30000km und habe in dieser Zeit nicht einmal einen Verbauch über 5l
Für 5, 3l muss man schon durchgehend Höchstgeschwindigkeit fahren.
Mein Durchschnitt waren circa 3, 5l, minimum 2, 9l hinterm LKW.
Der Wagen war extrem günstig im Unterhalt und insgesamt kein schlechtes Auto. Für mich hat es ihm aber letztendlich an Charakter und dem letzten bisschen Qualität gefehlt.
An der B-Säule habe ich immer ein störendes Windgeräusch gehabt und die Sitze waren für Fahrten über 1, 5h einfach zu unbequem

[scotchgod]

5, 3L sind ja wohl ein schlechter Scherz!
das hat vor 30 Jahren mein Golf2 Diesel
bei zugeben weniger Leistung, aber vergleichbarer Größe locker geschafft.
ganz locker!

[florianjeromin]

Kann der Herr Bloch mal den neuen Kia Picanto testen?

[steffenwarzecha]

brauche mit meinem Fabia 3 Combi 110ps 1.2 von min 5, 3-7, 3 L für Benziner ganz ok

[mullermayer]

Mein a2 1.4 tdi 75 ps hat über 313 tkm läuft läuft läuft

[sivautharsan]

Hat der 90 PS Diesel keine Scheibenbremsen hinten?

[drhkleinert]

Wenn ich diesen 0-100 Blödsinn schon sehe...will man mit dem Wagen an der Ampel "Stechen" fahren? Mich interessiert mehr das überholen auf der Autobahn, ob DA genug Dampf kommt. Und bei den "Testern" wundert es mich nicht dass die Wagen soviel mehr verbrauchen wie angegeben. Auto fahren lernen würde den "Testern" hier schon helfen, aber wenn man verwöhnte Möchtegern Vettels in so ein Auto setzt die gewohnt sind stets Ü 185 PS Autos vorgesetzt zu bekommen...

[MonixyaTV]

Also ich verbrauche fast immer 4, 0 -4, 2 Liter...

[nofarmersnofood]

Was habt ihr 5 Liter auf 100 km das ist verdammt gut egal was ihr sagt

[nicorichardt]

Eure Verbrauchsangaben sind immer total unrealistisch. Meinen BMW 2.0 Diesel fahr ich unter 5 Liter. Und selbst mein Golf 1.4 Benziner bekomm ich unter fünf Liter !!!!

[stephanweberoso]

Neben seinen neu entwickelten Konzernbrüdern Polo und Ibiza fällt der Ibiza wohl etwas ab. Die kommende Überarbeitung tut not.

[christianschumacher]

Der Fabia ist mittlerweile der Oldie im Kleinwagentrio des VW-Konzerns. Polo und Ibiza stehen schon auf der neuen Plattform.
Klar, dass der kleine Tscheche sich da auch mit dem jetzt kommenden Facelift etwas schwer tut. Um den rappeligen Dreizylinder-Diesel, der weder bei Verbrauch noch mit effizienter Abgasreinigung glänzt, ist es wahrhaftig nicht schade.
Das Außendesign des Fabia finde ich gelungen. Da haben die Stilisten gute Arbeit geleistet.
Innen geht es dagegen in der Tat zu nüchtern zu. Das hat nichts mit komischen, grellfarbenen, pseudomodernen Applikationen zu tun. Eher mit gekonnter Gestaltung. Und bitte mit dem Diesel auch die grüne Schalterbeleuchtung im Cockpit gleich mit entsorgen.