Αυτό Που Δεν Ξέρεις Για Το Λάδι Του Κινητήρα Σου

👋 Καλωσόρισες σε ένα ακόμα αποκαλυπτικό βίντεο από το κανάλι μου! 🚗💡 Σήμερα θα μιλήσουμε για κάτι που πολλοί οδηγοί δεν γνωρίζουν: Αυτό που δεν ξέρεις για το λάδι του κινητήρα σου! 🛢️⚙️

🔍 Στο βίντεο θα μάθεις:
✅ Ποια είναι η βασική λειτουργία του λαδιού στον κινητήρα σου.
✅ Τα μυστικά για να διατηρήσεις τον κινητήρα σου σε άριστη κατάσταση.
✅ Ποιες είναι οι συχνές παρανοήσεις για το λάδι και πώς να τις αποφύγεις.
✅ Πότε πρέπει να αλλάξεις λάδι και γιατί είναι κρίσιμο για τη μακροζωία του αυτοκινήτου σου.

🌟 Η σωστή επιλογή και συντήρηση του λαδιού είναι το κλειδί για έναν υγιή κινητήρα! Μην χάσεις αυτό το βίντεο γεμάτο πολύτιμες συμβουλές που θα σου εξοικονομήσουν χρόνο και χρήμα! 💰✨

📩 Μοιράσου την εμπειρία σου! Πόσο συχνά αλλάζεις το λάδι του κινητήρα σου; Έχεις απορίες για το ποιο λάδι να χρησιμοποιήσεις; Άφησέ μου ένα σχόλιο! 😊
Αυτό Που Δεν Ξέρεις Για Το Λάδι Του Κινητήρα Σου
╔═╦╗╔╦╗╔═╦═╦╦╦╦╗╔═╗
║╚╣║║║╚╣╚╣╔╣╔╣║╚╣═╣
╠╗║╚╝║║╠╗║╚╣║║║║║═╣
Γίνετε μέλος σε αυτό το κανάλι για να αποκτήσετε πρόσβαση σε προνόμια:
⬇️
Στο κανάλι μου έχω πολλά χρήσιμα βίντεο.
Δείτε τά όλα σίγουρα κάτι θα μάθετε.
Εγγραφείτε για να έχουμε μεγαλύτερη παρέα 😊
⬇️
Αυτό είναι το κανάλι του λαού για την αυτοκινητοβιομηχανία! Το πιο ειλικρινές κανάλι αυτοκινήτου στο YouTube. Ποτέ κανένα περιεχόμενο χορηγίας, μόνο η αλήθεια για τα πάντα! Μάθετε πώς να επισκευάζετε το αυτοκίνητό σας και πώς λειτουργεί.. Κάθε μέρα έχουμε ένα νέο βίντεο!
⬇️
Demis on Social:
⬇️
⬇️
Demis The Handyman
Ζω στην ΕΛΛΑΔΑ στην Aθηνα αν θελετε να σας προτείνω καποιο συνεργειο μπορειτε να μου γραψετε ❤
Ευχαριστώ πολύ 😊
#λάδικινητήρα,#συντήρησηκινητήρα,#DemistheHandyman,#συμβουλέςαυτοκινήτου,#αλλαγήλαδιού,#οδήγηση,#φροντίδααυτοκινήτου,#tipsαυτοκινήτου,#συστήματακινητήρα,#αυτοκινητόφιλοι

[demisthehandyman]

Γεια σας φίλοι! 👋 Αν σας άρεσε αυτό το βίντεο και θέλετε να δείτε περισσότερα, μην ξεχάσετε να κάνετε εγγραφή στο κανάλι μου! Πατήστε το κουδουνάκι για να λαμβάνετε ειδοποιήσεις κάθε φορά που ανεβάζω νέο περιεχόμενο. Σας ευχαριστώ για την υποστήριξή σας! 🙌🔔

[aristideisetriantafullou]

Καλημέρα Ντέμη. Εξαιρετικής σπουδαιότητας και το θέμα του σημερινού σου βίντεο, αναφερόμενο στην προβληματική, θορυβώδη και διακοπτόμενη εκκίνηση κουρασμένου κινητήρα και στην εκ διαμέτρου αντίθετη περίπτωση κανονικής εκκίνησής του και θορυβώδους λειτουργίας του και διακοπής της όταν αυτός φθάσει σε κανονική θερμοκρασία λειτουργίας του και τις παρατιθέ μενες από σένα αντίστοιχες συμβουλές επίλυσής τους, δηλαδή στην πρώτη περίπτωση με επιλογή ελαίου κινητήρα με χαμηλότερο ιξώδες και στη δεύτερη με επιλογή υψηλότερου αριθμού, δηλαδή από 5W 30 σε 10W 40. Αγαπητέ Ντέμη, θα ήθελα να σου ευχηθώ ολόψυχα αίσιο, ευτυχές, δημιουργικό, με υγεία το Νέο Έτος.

[ΠέτροςΚαπετανακης-εσ]

Καλησπέρα Ντέμη και χρόνια πολλά, επίσης και στους ακροατές του καναλιού. Έχω να συμπληρώσω ότι το πρώτο φαινόμενο δηλαδή να ακούγονται λίγο τα ωστήρια το πρωί, μπορεί να συμβεί σε οποιοδήποτε κινητήρα όταν βρεθεί στην πρωινή εκκίνηση σε πολύ χαμηλές θερμοκρασίες.Για αυτόν τον λόγο στον Καναδά και σε μερικές πολύ ψυχρές χώρες, υπάρχει στην εκκίνηση ηλεκτρική αντλία λαδιού, όπου στην συνέχεια διακόπτει.Σίγουρα βοηθάει ένα πιό χαμηλό ιξώδες. Και πάλι τις ευχές μου.

[akisbakarozos]

Καλή χρονιά Ντέμη! Ταχεία ανάρρωση εύχομαι! Εάν δεν έχεις κάποιο αυτοάνοσο ( πχ όπως εγώ που έχω θυροειδή) πάρε εχινατσια της ελβετικής εταιρείας Vogel. Επίσης μπορείς να πάρεις και συμπλήρωμα με σαμπούκο που το παίρνεις στην φάση που νοσείς μόνο. Ένα συμπλήρωμα που έχει C+ εχινατσια+ σαμπούκο είναι της εταιρείας Lanes και λέγεται Ester C . Εγώ έχω ένα fiat Punto 1.4 sporting του 03 και βάζω Eni sport 10w60 . Τουλάχιστον αυτό έκανα στην τελευταία αλλαγή. Ο ένας χρόνος συμπληρώνεται τον Μάρτιο ( δεν έχει κάνει τα χιλιόμετρα) οπότε θα πάω στο ίδιο διότι έχω μείνει ευχαριστημένος. Υπήρχε και η προοπτική να μπω στην πίστα των Μεγάρων, που θα μου άρεσε, χωρίς να το δουλεύω πάνω από 4500 rpm, ουσιαστικά με τρίτη - τέταρτη στο κιβώτιο για να μην το ζοριζω και μου βγάλει καμία φλάντζα κεφαλής ( έχει και 210 000 χλμ...). Ήδη ένα πιστόνι " βαράει", σε μερικές στροφές, και μου λέει ο μάστορας ότι είναι από το ελατήριο λαδιού του πιστονιού... Το γράμμα w στα λάδια από ότι θυμάμαι σημαίνει winter δηλαδή χειμώνας, δηλαδή κρύα εκκίνηση. Να είσαι καλά Ντέμη, καλή χρονιά και πάλι. Και εύχομαι για το 2025 όλα τα όπλα του πλανήτη να λιώσουν παγκόσμια!

[ΘανασηςΣμπιλιρης]

Καλή χρονιά φίλε πολύ ωραία βιντεάκια σου καί χρήσιμα 👏

[ΔημητρηςΜουργιας]

Εξαιρετικό βιντεο Ντένι συνεχιζουνε κανονικα.ευχαριστουμε για την ενημερωση καλή χρονιά.

[giannhspro]

καλη χρονια φιλε μου.. σε παρακουλουθω πολυ καιρο τωρα και βλεπω αρκετα βιντεακια σου και πραγματικα εισαι ωραιος μπραβο.. εχω να πω οτι εχω ενα χοντακι βτι με 148.000 χιλιαδες χιλιομετρα.. πριν 1 χρονο που το εχω στην κατοχη μου εβαζα 10/40 λαδι καλο και στην κρυα εκκινηση ακουγοντα και αργουσαν να πεσουν η στροφες .. και να πω την αληθεια επειδη εχω δει και κατι βιντεακια που ειπες να μην αλλαξεις απο 10-40 σε 5-30 κατευθειαν οπως λεει ο κατασκευαστης επειδη εχουν ανοιξει ολα και πλεον θα περναει σαν νερο οπως λες.. αλλα ειπα θα το αλλαξω και οτι γινει γτ εχει λιγα χιλιομετρα το μοτερ και μπορει ο ιδιοκτητης να το προσεχε και να του εβαζε σωστο λαδι.. λοιπον να καταληξω εκει που θελω εβαλα 5/30 liqui moly και εδω και δυο μερες το νιωθω πολυ ανετο το αμαξι και πλεον στην κρυα εκκινηση φερεται πολυ ποιο απαλα σαν ενα καινουργιο μοτερακι...εννοειται γνησιο φιλτρο της χοντας εννοειται παντα.. και φιλτροκουτι μαμα ..ετσι για να του δωσουμε λιγα χρονακια παραπανω

[AthanasiosCharalampeas]

Καλή χρονιά.
Έχω καινούργιο αυτ/το . Πάντα το κρύο αυτ/το( κινητήρας), κάνει περισσότερο θόρυβο μέχρι μα επανέλθουν οι φυσιολογικές στροφές.

[AlexandrosT]

Καλησπερα Ντεμη ειχα κανει μια σχετικη ερωτηση και την απανταει αυτο το βιντεο!
Τωρα το θεμα ειναι οτι πρεπει να βαλω 5-40 οπως εχεις προτεινει, με την πρωτη ευκαιρια θα το κανω. Ο ηχος σταματησε οταν "ξεμπουκωσα" το αμαξι, αλλα 2 φορες δεν επαιρνε μπρος (κατι με τα ωστηρια, λογω κακης ποιοτητας λαδιου, μ ειπε ενας μαστορας). Ειναι πολλα αυτα που πρεπει να προσεχουμε, ευτυχως μας εξηγεις πολλα πραγματα ωστε να προλαβαινουμε καταστασεις.

[nickcr]

Χρόνια πολλά, καλή χρονιά με υγεία και ευτυχία.Μια αλήθεια είναι Ντέμη ότι έχουμε ξεχάσει να ζεσταίνουμε το μοτέρ και το λάδι με το άγχος και τη βιασύνη που έχουμε κάθε πρωί.Αν αυτό συνδυαστεί με όχι κατάλληλο λάδι αυτό είναι ακόμα χειρότερο.Εγώ στο δικό μου έχω καταλήξει στο Mobil 1 5W 30.

[cbsakias]

Καλη χρονια με υγεία και πάντα δυνατός να μας εκπαιδεύεις!

[kyrk-bomber]

Καλησπέρα Ντέμη και καλή χρονιά. Για κινητήρες wankel συγκεκριμένα σε rx8 τι πρέπει να προσέχουμε και αν μπορούμε να εγκαταστήσουμε lpg ή cng, αυτή είναι η απορία μου να είσαι καλά.

[RAXService]

Καλη χρόνια Ντέμη ☺️,
περαστικά 😌🍀🌱

[panos]

Οταν ο κινητηρας ειναι κρυος , παντα κανει λιγο παραπανω θορυβο και αυτο ειναι φυσιολογικο, τουλαχιστον μεχρι να πεσουν οι στροφες στα κανονικα επιπεδα.

[Heliastheodorakis]

Καλησπέρα ντεμη, ερωτηση, μηπως ατην κρυα εκκινηση λαδι απο λαδι εχει διαφορές με το ιδιο ιξωδες ? Και μιλαω για το 10w, δηλαδη επειδη καπου το έχει παρει το μάτι μου σε διαφημηση λαδιων οτι σε κρυα εκκινηση εχει καλυτερη ροη, και ρωτάω εγω τωρα παιζει ρολο αν ειναι φουλ συνθετικο λιγα ειναι τα 10w40 φουλ συνθετικα ή αν εχουν καποιο ειδικο προσθετο μεσα, ή ειναι μαρκετινγκ και δεν παιζει κανενα ρολο, για κρυα εκκινηση μιλαω παντα οχι για γενικη συμπεριφορα αντοχες κτλ.

[ΕυσταθιοςΚογκας]

Εγω διαπιστωσα ΜΕΓΑΛΗ διαφορα απο λαδι σε λαδι.βαζω παντα 10-40 σε corolla του 98, valvoline, total, elf, motul.ταιδια ολα.Με το που εβαλα τα eneos pro ειναι σαν να αγορασα καινουριο αμαξι.Εκανα ταξιδι Λευκαδα-Αθηνα, συν 2 μερες οδηγηση εντος κεντρου κ ο δεικτης βενζινης ηταν στη μεση.συν την απιστευτη ομαλοτητα λειτουργιας

[kakalos-]

Demi καλησπέρα, η ερώτηση μου είναι παίζει ρόλο αν το μοτέρ έχει η αλυσίδα ή αυτό ισχύει γενικά?

[ΔΗΜΗΤΡΗΣΔΙΠΛΑΡΗΣ]

Καλησπέρα σας!Σε Audi a4 b5 1.6 καλά συντηρημένο στην πορεία αν βάλεις νεκρά κάνει διαρκώς βυθίσματα στο ρελαντί…σε τι μπορεί να οφείλεται;;

[MikeIp]

Καλησπέρα μάστορα, ψιλοάσχετη ερώτηση: Η στάθμη του λαδιού έχει πέσει σε σημείο λίγο πάνω απ' τη μέση, σε προηγούμενες μετρήσεις ήταν ακριβώς στο άνω όριο στην ράβδο μέτρησης. Το αμάξι είναι 1+ έτους. Μπορεί να παίζει ρόλο το κρύο αυτές τις ημέρες ή η οδήγηση σε υψηλές στροφές?

[ΝΙΚΟΛΑΟΣΓΑΛΙΟΤΖΑΚΗΣ]

Καλησπέρα θα ήθελα να κάνω μια ερώτηση έχω ένα Ρενό Καγκου
και το χειμώνα βλέπω λίγο ασπριλα στην τάπα του λαδιού, υπάρχει πρόβλημα;;;;