УАЗ дважды повысит зарплаты рабочим. Sollers Argo внезапно сменит прописку | Новости с колёс №2516

Ульяновский автозавод дважды повысит зарплаты рабочим: первый этап индексации состоится 1 июня. Таким образом, с начала года рост зарплат составит 12%. В свою очередь, на сентябрь запланирован второй этап. Но его подробности объявят в июле, когда руководство предприятия подведёт итоги полугодия. Этим позитивным новостям предшествовала «почти забастовка». Как сообщает издание «Ульяновск онлайн», некоторое время назад несколько десятков сотрудников остановили производство за час до конца рабочего дня. Позже рабочие направили петицию гендиректору завода Алексею Спирину, требуя поднять оплату труда на уровень других промышленных предприятий города. Среди причин протеста называется и разница в условиях оплаты для штатных сотрудников и привлечённых по договорам ГПХ. Администрация УАЗа бунт отрицала, назвав массовое мероприятие «плановой встречей». А поскольку УАЗ — хоть и частное, но предприятие оборонно-промышленного комплекса, на завод после инцидента даже нагрянули силовики! Ведь, учитывая наличие гособоронзаказа, остановку конвейера можно расценивать как саботаж. Следующим визитёром оказался губернатор Алексей Русских. Он также уделил большое внимание доходам персонала, подтвердив, что индексация окладов обязательно будет. А заодно осмотрел… малотоннажник Соллерс Арго. Эффектным жестом могла бы стать демонстрация чиновникам новых разработок. Например, следующего поколения Патриота — пожалуй, такой автомобиль в России сейчас нужен как никакой другой. Но их нет. Проект глубокой модернизации Патриота, намеченный ещё на 2020 год, давно закрыт, а компания предпочитает активно заниматься грузовичками под маркой Соллерс, чем своими внедорожниками.

Запуская производство малотоннажников JAC под маркой Соллерс, руководство российской компании даже не пыталось скрывать, что машины поначалу будут приходить из Китая, и только впоследствии их сборку наладят на бывшем фордовском заводе. С начала года новости о постепенной локализации Джаков в Елабуге пошли друг за другом. Однако, как выяснилось сейчас, елабужскую прописку получит только цельнометаллическая модель Atlant. А вот рамный Argo по полному циклу освоится на мощностях… Ульяновского автозавода. Что вполне логично: УАЗ гораздо больше подходит для выпуска рамных машин. Кроме того, грузовичок в будущем может поделиться с УАЗами своим силовым агрегатом, и в этом случае смена места прописки выглядит вдвойне логичной. Ну, а Патриоту давно нужен экономичный турбодизель. Главное, чтобы ульяновской площадке хватило персонала для реализации нового проекта. На заводе наметился серьёзный дефицит кадров, который может нарушить планы по выпуску десяти тысяч машин ежегодно. На должности сварщиков ручной дуговой сварки, маляров, операторов окрасочных линий и слесарей механосборочных работ рекрутеры даже готовы привлекать выпускников школ! Тем, кто отработает больше двух месяцев, обещают выплатить до 90 тысяч рублей.

00:00 УАЗ дважды повысит зарплаты рабочим
01:25 Sollers Argo внезапно сменит прописку

Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:

Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.

#УАЗ #Sollers #Соллерс #Ульяновскийавтозавод #UAZ #SollersArgo #СоллерсАрго #Ульяновскийавтозавод #СоллерсАлабуга #SollersAlabuga #коммерческиеавтомобили #LCV #российскиеавтомобили #китайскиеавтомобили #российскиеавтозаводы #новостиавтопрома #российскийавторынок #russiancars #грузовики #грузовыеавтомобили #российскиегрузовики

[pvk]

Руководство УАЗа нужно на саботаж проверять, а не работников, которых они пытались запугать срывом гособоронзаказа. Эти люди недееспособны, они не улучшают качество автомобилей, не работают над улучшением условий труда, они только поаышают стоимость авто, зная, что всё равно получат заказ от государства. До сих пор делать буханку - ну это вообще слов нет. 3165 только и делали, что показывали на выставках, но до ума не довели и на конвейер не поставили.

[KiliT_KrAB]

Обесценили труд рабочих, а потом удивляются.
Странно что вообще кто-то у них ещё работает, это не зарплата а подояние чтоб ноги не протянули.

[leha_san]

А что это вы не упомянули об аресте активистов за"саботаж"?

[БогатырьВасилий]

Надо людям платить достойную зарплату и всë будет хорошо

[Alexander__]

Вот и качество за копейки рабочим, одни делают вид что платят, другие что работают😂

[zero]

А создать ПТУ при заводе, с бесплатным проживанием, обучением, питанием, и гарантией трудоустройства, мозга не хватает?
Кадры решают все! В них, надо вкладываться, а не в карманы...
Стране нужны герои, а кругом одни дураки и

[ВатнаяфабрикаимениКрасныхпарти]

Индексация двадцатитысячной зарплаты на двенадцать процентов - это издевательство

[МаксимЧернов-уо]

То чем занимается руководство УАЗа и губернатор Ульяновской области называется ГЕНОЦИД РОССИЙСКОГО НАСЕЛЕНИЯ.

[Marsianin]

А говорили, что это была обычная встреча руководства с рабочими...

[ОлегБ-вз]

Ни одну машину УАЗ не довел до конца. Только и умеют деньги отмывать с гос оборон заказов

[sergeygtapony]

Начальников УАЗА всех на переработку, на консервы . Другого варианта нет .
За столько лет буханку сделать не могут .

[ДмитрийХлыновский]

Мой комментарий в поддержку людей, которые за рабочих, которые обоснованно задаются воаросом "кто на самом деле саботажник?". Рабочий класс, открывайте глаза скорее, объединяйтесь.

[killa_gram]

Детей теперь с 15 лет можно на работу принимать☝️ И правда, глядишь и качество вырастет 😁 И Patriot🤣 новый появится...

[minchelwarfely]

Сказать честно не знал что 20к платили на заводе😐. Думал минимум 40к получали

[СашаРябов-ьш]

Ну если зарплаты на УАЗе нищенские то вот все грамотные рабочие и разбежались. Ничего удивительного, что работать некому.

[ДенисГалиуллин-цз]

Нам на работе тоже дважды повысили зарплату, по 150 рублей

[КонстантинАртамонов-ъу]

Нужно УАЗ национализировать. Явно хозяин не хочет двигаться вперёд, скорее всего ему это не выгодно. Ямбы его проверил на связи с Госдепом

[Anton-niun]

Они ещё должны выплатить компенсацию за годы без индексации. По закону все предприятия обязаны проводить индексацию один раз в год.

[vladnozetam]

Когда же у нас поймут что основа промышленного производства это квалифицированные кадры. Чем сложнее производство, тем выше квалификация. А за профессионализм надо достойно платить.

[chemalu]

В текущем Патриоте меня не устраивает только качество изготовления некоторых деталей, все остальное устраивает на 100%. Другого такого просторного и проходимого авто все равно не купишь за сравнимые деньги, разве что какой-нибудь крузак 20-летний... но там цена ремонтов будет совсем другая, а что ремонтов будет гораздо больше чем с новым патриотом - это я знаю по нашим рабочим крузакам, причем даже более молодого возраста. Ломается любая техника, одна чаще, другая реже, разница лишь в цене ремонтов и запчастей.