RFC Battery extinguishing system: Akkulöschsystem für E-Autos - Rosenbauer

Der Akku eines Elektrofahrzeuges stellt eine eigene und neue Brandquelle dar, die durch ihr Brandverhalten Einsatzkräfte vor neue Herausforderungen stellt. Ein Weg, brennende Hochvolt-Batterien auf Basis von Lithium-Ionen-Technologie zur Ruhe zu bringen, ist diese im Inneren zu kühlen.
Das Akkulöschsystem dringt dabei pneumatisch angetrieben in das Akkugehäuse ein und befördert das Löschwasser direkt in das Innere des Akkus. Das reduziert die Aufenthaltszeit der Einsatzkräfte am Gefahrenort auf ein Minimum. Aus sicherer Entfernung wird das Eindringen des Löschdorns in den Akku ausgelöst, dieser ressourcenschonend gelöscht und die Ausbreitung von Rauchgas reduziert.

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[henna]

Wie verhält es sich, wenn in einem Akku die Zellen zu mehreren, voneinander getrennten, Blöcken zusammengefasst sind und man den falschen Block mit Wasser flutet? Ich meine, ein Block brennt und die FW trifft einen intakten, zerstört diesen sodas dieser nun ebenfalls brennt, ohne den brennenden zu löschen? Da mach ich mir doch eine zusätzliche Baustelle auf?
Wieviel Wasser tritt aus dem Akku aus? Wenn sich das Löschwasser mit dem Elektrolyt vermischt und die Straße runterläuft, hab ich nach dem Pkw Brand eine Gefahrgutlage?