Porsche 996 Turbo | Wagner Ladeluftkühler + Sportlenkrad | mcchip-dkr

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Willkommen zum 4. Besuch von diesem Porsche 996 Turbo bei mcchip-dkr!! Nach 2 Terminen zur Softwareoptimierung und einem neuen KW-V3-Fahrwerk ist es an der Zeit für die nächsten Updates.
In diesem Falle geht es um ein neues Sportlenkrad und einen Wagner Ladeluftkühler + Luftführung.
Danny führt Euch durch das aktuelle Upgrade.
Viel Spaß beim Video!

Porsche 996 Turbo 3.6 Stage 1:

Individuelles Chiptuning✔️
Eigene Softwareentwicklung✔️
Eigener Leistungsprüfstand✔️
Über 15 Jahre Erfahrung✔️

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02256 669996-0

#porsche #Wagner #Ladeluftkühler
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Комментарии
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The 996 is the ultimate Porsche. Remember, Porsche was almost broke, 964 and the 993 had huge problems. Roll out the red carpet for 996!!! No 997, 991 etc without 996!!!! I love my 996 Turbo! Tanks for sharing n greetings from Texas.

markhindenburg
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Schreibe echt selten Kommentare aber der Carporn am Ende war wirklich einer der schönsten die ich bis jetzt gesehen habe! Absolute Spitzenklasse.

nofront
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Alter was ist für ein geiler epischer Abgang am Schluss des Videos. Richtig coole Erklärung wieder was gelernt. Ihr seid halt einfach die coolsten.

sandrobengel
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Früher fand ich den 996 nicht so überzeugend, aber auf seine alten Tage ist das ein mega schickes Auto geworden. Speziell wie er jetzt da steht, Endstufe!
Kevin, stabil abgeliefert, weiter so!

DonRod
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Der 996 gehört wohl zu den unterschätztesten Porsches überhaupt.
Im stock trim schon gut, mit Neuem Fahrwerk und ggf schneller ansprechenden Turbos ein Hammer Auto.
Besten Gruß

sebastianhjdbejyu
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Schönes Video. Ich mag die Serie mit dem 996 Turbo, weil der Wagen auch bei mir auf der Liste steht. Die technischen Änderungen sind echt klasse und ich bin schon sehr gespannt was die großen Lader bringen werden. Danke für den Content zu diesem bezahlbaren Traumwagen. :)

Mit den neuen LLKs hättet ihr gerne auch mal eine 100-200 Messung machen können. Bei dem Preis für die EVO2 LLKs müsste da auch mit den bisherigen Änderungen etwas Extrapower durch niedrigere Ansaugtemperatur drin sein.

Freu mich auf den nächsten Teil.

VonF
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Bitte mehr zum 996, wenn es die Aufträge hergeben. Danke!

techvideo
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Ein sehr cooles, individuelles Auto, hoffe der Kunde geht damit nicht auf die Rennstrecke, 😬😎

cocovongeyrvongeyr
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Geile Karre aber die Felgen haben m.E. den falschen Goldton für die Außenfarbe des 996.

anaazzouz
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Tolles Projekt und dabei zuzusehen wie es sich alles verändert ist eben klasse.
Beim Lenkrad hätte ich klassischerweise zu einem Momo gegriffen. Was ich mich beim Thema Lenkrad jedoch Frage ist, wie das ne Zulassung hat wenn der originale Lenkrad Airbag entfällt. Vielleicht weiß es ja jemand.

markus
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997 Turbo mit Leistungssteigerung und vorher nachher Vergleich, wäre auch mal geil

leoe.
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Bitte Bitte ein Video über den BMW e36 machen 😊

andreasfichtner
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Ansaugluft Temp. Vorher/nachher loggen wäre noch schön gewesen aber sonst top video :)

grimmth
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Bei Autoscout gibt's so ne Kiste mit 650 PS gerade für 50000 Euro. Hab mir gerade den Kopf zerbrochen was der Ladeluftkühler eigentlich macht. Die Luftmenge kommt ja wohl einfach von der Einlassseite des Turbos. Klar kühlt und komprimiert der Ladeluftkühler die angesaugte Luft und sorgt wohl für eine bessere Füllung. Die Luftmenge und damit die Menge der Sauerstoffatome wird aber eher vom Turbo selbst deffiniert. Die Abkühlung und damit die Verdichtung der Luft durch den Ladeluftkühler dürfte auch den Ladedruck senken. Insofern sorgt aus meiner Sicht der bessere Ladeluftkühler dafür dass die Einlassseite des Turbos weniger Gegendruck hat und damit mehr Luft zuführen kann. Da ist ja dann noch dass Verdichtungsverhältniss... Sorry, beschäftigt mich gerade :-)

stefandominitzki