Το 90% Των Ελαστικών Είναι Λάθος Φουσκωμένο – Είσαι Σίγουρος Για Τα Δικά Σου;

preview_player
Показать описание
👋 Καλωσόρισες στο κανάλι μου! 🚗✨ Σήμερα εξετάζουμε ένα από τα πιο παραμελημένα, αλλά σημαντικά θέματα: Το 90% των ελαστικών είναι λάθος φουσκωμένο – είσαι σίγουρος για τα δικά σου; ⚠️🛞

🔍 Σε αυτό το βίντεο θα μάθεις:
✅ Πώς το λάθος φούσκωμα επηρεάζει την ασφάλεια και την κατανάλωση καυσίμου.
✅ Τα πιο συνηθισμένα λάθη που κάνουν οι οδηγοί όταν ελέγχουν την πίεση των ελαστικών.
✅ Πώς να ελέγχεις σωστά την πίεση των ελαστικών σου και ποια είναι η ιδανική τιμή για το αυτοκίνητό σου.
✅ Συμβουλές για να διατηρείς τα ελαστικά σου σε τέλεια κατάσταση και να αυξήσεις τη διάρκεια ζωής τους.

🌟 Ένα σωστά φουσκωμένο ελαστικό είναι το κλειδί για ασφαλείς και οικονομικές διαδρομές! 🚦 Δες το βίντεο μέχρι το τέλος για να εξασφαλίσεις ότι τα ελαστικά σου είναι πάντα στην καλύτερη κατάσταση.

📩 Πες μας τη γνώμη σου στα σχόλια! Πότε ήταν η τελευταία φορά που έλεγξες την πίεση των ελαστικών σου; Έχεις παρατηρήσει διαφορές στην απόδοση του αυτοκινήτου σου;

Το 90% Των Ελαστικών Είναι Λάθος Φουσκωμένο – Είσαι Σίγουρος Για Τα Δικά Σου;
╔═╦╗╔╦╗╔═╦═╦╦╦╦╗╔═╗
║╚╣║║║╚╣╚╣╔╣╔╣║╚╣═╣
╠╗║╚╝║║╠╗║╚╣║║║║║═╣
Γίνετε μέλος σε αυτό το κανάλι για να αποκτήσετε πρόσβαση σε προνόμια:
⬇️
Στο κανάλι μου έχω πολλά χρήσιμα βίντεο.
Δείτε τά όλα σίγουρα κάτι θα μάθετε.
Εγγραφείτε για να έχουμε μεγαλύτερη παρέα 😊
⬇️
Αυτό είναι το κανάλι του λαού για την αυτοκινητοβιομηχανία! Το πιο ειλικρινές κανάλι αυτοκινήτου στο YouTube. Ποτέ κανένα περιεχόμενο χορηγίας, μόνο η αλήθεια για τα πάντα! Μάθετε πώς να επισκευάζετε το αυτοκίνητό σας και πώς λειτουργεί.. Κάθε μέρα έχουμε ένα νέο βίντεο!
⬇️
Demis on Social:
⬇️
⬇️
Demis The Handyman
Ζω στην ΕΛΛΑΔΑ στην Aθηνα αν θελετε να σας προτείνω καποιο συνεργειο μπορειτε να μου γραψετε ❤
Ευχαριστώ πολύ 😊
#πίεσηελαστικών,#ασφάλειαοδήγησης,#DemistheHandyman,#φροντίδααυτοκινήτου,#ελαστικά,#συμβουλέςοδήγησης,#οδήγηση,#tipsγιααυτοκίνητο,#αυτοκινητόφιλοι,#συντήρησηελαστικών
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Γεια σας φίλοι! 👋 Αν σας άρεσε αυτό το βίντεο και θέλετε να δείτε περισσότερα, μην ξεχάσετε να κάνετε εγγραφή στο κανάλι μου! Πατήστε το κουδουνάκι για να λαμβάνετε ειδοποιήσεις κάθε φορά που ανεβάζω νέο περιεχόμενο. Σας ευχαριστώ για την υποστήριξή σας! 🙌🔔

demisthehandyman
Автор

Ωραία η ανάλυση αλλά σπάνια βρίσκονται μανόμετρα στα βενζινάδικα σε καλή κατάσταση και αξιοπιστα.. Επίσης όταν ένα ελαστικό ανοίξει αυγό σε σημείο εσωτερικό που δεν φαίνεται η πίεση θα πέσει αμέσως.. Ευχαριστούμε για τα χρήσιμα βίντεο που σίγουρα θα βελτιώσουν τις ικανότητες των οδηγών ερασιτεχνών ίδια επαγγελματιών.

VAGOS-AP
Автор

Σωστά 👍👍👍
Φίλε Ντέμη και στην Ευρώπη οι δρόμοι μην νομίζεις ότι είναι οι καλύτεροι. Η Ελλάδα έχει πχ τις καλύτερες εθνικές οδούς .

AthanasiosCharalampeas
Автор

Πολύ σωστά και να συμπληρώσω το αυτονόητο ότι δλδ πρέπει να επιλέγουμε τήν ίδια ακριβώς πίεση ανά ζεύγος εμπρός και πίσω συνέχεια εύγε!!!😎

slksotos
Автор

Καλημέρα και καλό μήνα, 1α ερώτηση αγαπητέ Demi...Πώς είναι καλύτερα να φουσκώνεις τα ελαστικά..Ζεστά ή Κρύα?? Ευχαριστώ εκ των προτέρων.

constantinoskantzikis
Автор

Καλημέρα Ντέμη, συνάμα σε όλα τα παραπάνω και η καιρικές συνθήκες Ελλάδος με παρατεταμένος καύσονες 45+.

vlloukas
Автор

Καθηγητης εισαι... Τα παντα ολα μας διδασκεις. Στο δικο μου οχημα στα ελαστικα, τα μπαρ που τους βαζω ειναι 2.4 χειμωνα και αν θυμαμαι σωστα το καλοκαιρι κατεβαινω στα 2.3, διοτι ουτως η αλλως η πιεση αυξανεται απο την θερμοκρασια περιβαλλοντος. Κυριως ελεγχω να ειμαι πανω κατω οπως προανεφερα στο 2.3 με 2.4 γενικοτερα για να εχω και χαμηλη καταναλωση.

kostas
Автор

Δουλεύω σε βενζινάδικο και η αλήθεια είναι ότι πολύ σπάνιο να δω αυτοκίνητο με λάθος πίεση αέρα στα ελαστικά του έχουν αρχίσει και προσέχουν οι οδηγοί πλέον

johngaytes-exnt
Автор

Γειά σας κύριε Ντέμη
Τις προάλλες αγόρασα ένα σετ μπουζοκαλώδια
Και είναι πέντε ενώ τα μπουζί τέσσερα
Το άλλο είναι εφεδρικό?

ΔημήτρηςΠ-θι
Автор

Δάσκαλε συμφωνείς ότι τα περισσότερα λάστιχα ακομη και πριμιουμ ειδικά στις πόλεις και αυτοκίνητα που ειναι έξω ειναι ασφαλή μάξιμουμ 35-40.000 χλμ? Απλά δεν αλλάζονται λόγω οικονομίας;

ΚώσταςΛαμο
Автор

DEMI εγώ πάντα τα έχω λίγο πιο πολύ έτσι κανό οικονομία στα καύσιμα είναι δοκιμασμένο

ΒΑΣΙΛΕΙΟΣΣΙΡΓΑΝΙΔΗΣ
Автор

Κάτι που κανείς δεν έχει αναφέρει, τουλάχιστον εγώ δεν το έχω διαβάσει πουθενά, είναι το πόση πίεση πρέπει να βάζουμε σε ένα λάστιχο, το οποίο αλλάξαμε με φαρδύτερο, εκείνου που είχε ο κατασκευαστής. Αυτό που σκέφτομαι εγώ είναι αφού το λάστιχο είναι φαρδύτερο, το ίδιο βάρος του αυτοκινήτου κατανέμεται σε μεγαλύτερη επιφάνεια επαφής με το δρόμο, του φαρδύτερου ελαστικού, οπότε λογικά η πίεση του αέρα θα πρέπει να μειωθεί. Αυτό που δεν ξέρω όμως είναι το πόσο ακριβώς θα πρέπει να μειωθεί. Από την άλλη όμως αυτός που βάζει φαρδύτερα ελαστικά έχει κατά κανόνα και άγριες διαθέσεις, ως προς την οδήγηση, καθώς συνήθως τρέχει λίγο, ως πολύ, παραπάνω από το μέσο όρο, οπότε μια λύση είναι να αφήσει την ίδια πίεση, που είχαν τα στενότερα ελαστικά και επομένως αυτό θα είναι σαν να αυξάνει την πίεση, όπως προβλέπουν οι κατασκευαστές, σε όσους φορτώνουν το αυτοκίνητο, ή το τρέχουν με μεγαλύτερες ταχύτητες, από το μέσο όρο, σωστά;

StathisZografakis
Автор

Ντεμη εχω μια απορια..Εχω παρει καινουργιο αυτοκινητο ο κατασκευαστης το φοραει brigestone.Ειμαι ετοιμος να κανω αλλαγη ελαστικου και θελω να βαλω ακριβως το ιδιο ελαστικο.Αυτο το οποιο εχω βρει και ειναι ακριβως το ιδιο ειναι οντως το ιδιο η αλλαζει κατι σε σχεση με αυτο το οποιο βαζει ο κατασκευαστεις?Σε ευχαριστω φιλε μου εκ των προτερων.

gouzelis_evaggelos
Автор

Πολύ καλή παρουσίαση. Καλύτερα να συζητάμε με psi. Είναι πολύ πιο διακριτές και πιο αναλυτικές οι ενδείξεις στο μανόμετρο. Πάνω από ένα μήνα δύσκολα διατηρούνται οι πιεσεις που βαλαμε. Μην αγχωνομαστε. Ακολουθούμε τον κατασκευαστή ανάλογα το φορτίο συν κάτι τις επιπλέον. Η ένδειξη σωστής πίεσης ελαστικών είναι ένα πρόβλημα. Οι αυξημένες πιέσεις αυξάνουν λίγο την κατανάλωση όπως και το επιπλέον φορτίο. Οι πιο χαμηλές φθειρουν πιο γρήγορα το λάστιχο και επίσης αυξάνουν την κατανάλωση. Αν ενοχλεί το "μαγουλιασμα" βάζουμε τα XL (έξτρα φορτιου) ελαστικά, ιδίων διαστάσεων στην επόμενη αλλαγή. Βελτιώνεται και η αίσθηση κυλησης και η λειτουργία της ανάρτησης. Εμφανώς.

Sebastianos
Автор

Καλησπερα!πάντα βάζω 0, 1 bar παραπάνω από το εργοστασιακό σε όλους τους τροχούς η σωστή πίεση για το όχημα μου μετά από πολλούς πειραματισμους!

xristinadagla
Автор

Πως μπορώ να γνωρίζω ότι ο μετρητής πίεσης που χρησιμοποιώ μετράει σωστά? Το λέω επειδή έχω δοκιμάσει με διαφορετικούς μετρητές και είχαν απόκλιση μεταξύ τους...

basilkopteros
Автор

Η θερμοκρασια του περιβαλωντος δεν παιζει ρολο;Και ποτε πρεπει να βαζουμε αερα, πρωι, μεσημερι, βραδυ.Και μετα απο ποσα χιλιομετρα;

ΓιωργοςΑπ.Πατ
Автор

Χειμώνα με κρυα λάστιχα ποσο βάζουμε; παραπάνω η όχι;😊

MAKIS
Автор

Ελάτε Καστοριά να δείτε δρόμους, η πόλη που απ'εξω είναι κούκλα και από μέσα πανούκλα, έχει 15 χρόνια που μας λένε πως θα γίνουν οι δρόμοι όταν τελειώσουν τα έργα ύδρευσης, φυσικό αέριο, καλώδια κτλ, Ότι πίεση ελαστικών και να βάλεις πας χαμένος...

sokradesakritas
Автор

Καλημέρα ! Εδώ τα γεωμαγνητικά πεδία είναι πανίσχυρα. οπότε δεν μπορούν οι δρόμοι μας να είναι καλοί. Και λακούβες θα υπάρχουν, και τα δέντρα μας είναι σκληρά και στραβά, κι εμείς το ίδιο😃
Λοιπόν μιας και λες για ελαστικά και αέρα, να πω να γελάσεις. Έλεγα στην παρέα, μπορώ εδώ να μυρίσω αέρα Γιαπωνέζικο ή Γερμανικό ή Ιταλικό?? Άντε βάλτε στοίχημα έλεγα. Επειδή με ξέρουν, ποιός να βάλει στοίχημα😂 Λοιπόν, πας σε μια αντιπροσωπεία αυτοκινήτων, ανοίγεις την βαλβίδα από μία ρόδα, και ο αέρας που θα αναπνεύσεις, θα είναι απ την χώρα που φτιάχτηκε το καινούριο αυτοκίνητο ! !😀 Νάσαι καλά φίλε, ευχαριστώ πολύ.
Επίσης, επειδή χρειάστηκε να βάψω ένα σημείο του αυτοκινήτου μου, εκεί που είναι το ταμπελάκι που λες για την πίεση των ελαστικών, αναγράφεται και το εργοστασιακό χρώμα του αυτοκινήτου. Πήγα να αγοράσω χρώμα, ανοίγει ο άλλος την πόρτα και κοιτάζει, τι κοιτάς του λέω, εδώ μου λέει είναι γραμμένος ο κωδικός του χρώματος. Και πάλι ευχαριστώ, νάσαι πάντα καλά

FOINIKAS