ТАВРОБУДНИ#73 - Правильные(почти) провода для АКБ своими руками.

preview_player
Показать описание
НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ АЛЮМИНИЕВЫЕ КЛЕММЫ КАК В ВИДЕО!!! Покупайте клеммы из луженной меди!!!

Инст:
Паблик ВК :
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Мідь з алюмінієм не можна з'єднувати разом, окислюються обидва метали. Потрібно брати мідні наконечники. І паяти без кислоти, залишки кислоти будуть окислять сам провод.

ОлександрВ-хд
Автор

Благодарю Автору, очень хороший видео, очень даже правильно на счёт проводов. Здоровье Вам, Кавказского, и долголетия, удаче

ХачатурМикаелян-ьс
Автор

Давно вас не смотрел, продал свою ласточку теперь скучаю, всем удачи на дорогах.

evheniis
Автор

Пришел с завода а тут видос, выспался за всю неделю. Сейчас пересматриваю.

darkpawn
Автор

От клем многое зависит. Безусловно, что они должны быть достаточно толстыми, иметь хороший контакт без окиси. Я ставил муфты и на клемы... На своей таврюхе я сменил старые клемы на старые... ... но от Волги 3110 с 406 двигателем, где стартер мощнее на порядок и этого хватило с лихвой. Интересная мысль с кернением, но я не уверен, что держать будет. Знаю точно, что со свинцовой клемой так не прокатывает: свинец мягкий металл и погреть его горелкой - чревато...

Kamazovec
Автор

Оо. Привет. Давно не видел) я уже после Славика вторую сменил) тобишь мазду продал, взял ниссан примеру P11 1998. Но видосы твои интиресны👍 удачи друже. Помогай владельцам этих машинок👍😎

Umansky
Автор

Пайка зимой может подвести при сильных морозах, если припой с оловом.
И вряд ли клемма алюминиевая, к ляминю припаяться просто так не вышло бы...

РоманУчаев-йщ
Автор

Только у меня клеммы без затяжных болтов самого провода, а полностью сплошная. Теперь я знаю, как мне сделать провод с такого типа клеммой.

vostokz
Автор

Сталкнулся с этой проблемой сразу же после покупки авто, стояли дешёвые ещё с завода по ходу, таврия Нова . Поехал по магазинам нормального сечения проводов просто нет! Что на Таврию что на девятку как и в видео Максимум квадратов 6, цена 100грн. Есть на иномарки но ценник конский! Купить отдельно клемы нормальные медные и всё остальное из меди и потом самому паять смысл конечно есть, но не было времени взял что было в магазине за сотку только контакты на клемах подстучал, и те что на стартер тоже взял зубило ударил пару раз и всё норм! Езжу больше года.. просто с завода на нове стояли такие же. Там главное чтобы контакт был хороший! А не долговременные нагрузки...

СашаЧернов-зд
Автор

У меня на тавре с тахометром была та же самая ерунда что и у тебя с регистратором. На больших оборотах стрелка самопроизвольно завышала показания на 500-1000 оборотов на доли секунды. Вылечилась заменой проводов акума)

НеизвестныйПользователь-зщ
Автор

На славянском рынке у нас в Запорожье точно такие же силовые продают. Я покрутил в руках и не стал брать. 150 просят

ВиталийМихайлович-хе
Автор

Виталик.Провода со сварочника медные или омеднённый алюминий, как на всех китайских сварочниках?

АлексФокс-ни
Автор

Соединение с помощью припоя туфта, я так делал, зимой когда стартер большую нагрузку даст на провода они разогреется до такой степени что припой польется из гильзы.

stalinrad
Автор

Добрый вечер! Отличное и полезное видео.

vostokz
Автор

Молодец!!! Приятно смотреть твои видосик!!

gienabukin
Автор

19:35 Чтобы не паять провод, можно было использовать гильзы, по типу той, которая была в ручке для подключения массы.

grishaskill
Автор

Всё хорошо но... Во первых алюминиевая клемма это бред полнейший, нельзя такое использовать. А во-вторых по-хорошему провод должен быть автомобильный бензо-, маслостойкий, марки ПГВА

romankavka
Автор

Та фигня это все Виталь) у меня славута 2003 года пробег 154 тысячи, и провода стоят родные еще, такие как ты показывал на минусовой клемме и плюсовая стоит алюминиевая и все работает. Если электрика в порядке и без колхоза то все работает, по крайней мере на двух машинах у нас в семье. И крутит стартер в любой мороз, без проблем. Ну а по поводу проводов прикуривателя согласен, какие не покупал, все хрень. Спасибо за видео, новичкам будет полезно😉 и кстати где видео про шины, обещал, интересно😁

ЮрийТуряница-хм
Автор

Сечение проводов подобрал правильно, но паять электрические провода кислотой это НЕдопус тимо. Провода начнут окислятся и зеленеть в крайнем случае промыть водой с содои пищевой для нейтрализации остатков кислоты. А в остальном всё правильно.

dmitriylunev
Автор

Веталь лучше не используй кислоту. Её нужно смывать. А тут не получится. От неё окисляться будет и гнить провод

ВиталийМихайлович-хе