Почему 3 Рейх Проиграл Англии В Воздухе?

preview_player
Показать описание
Рассматриваем мнение немецкого аса Адольфа Галланда о причинах поражения в небе над Британией
Почему 3 Рейх Проиграл Англии В Воздухе?
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Как известно любому игроку в Хоику - Британия стала доминировать в сфере рададров, потому что у нее есть фокусы на бонусы к исследованиям!

nikrom
Автор

И снизу постскриптум: " *банный рот этого радара, scheiße" :)

ДмитрийЧарыгин
Автор

Есть мнение что основная причина поражения в Битве за Британию - это перенос фокуса ударов с авиа-инфраструктуры на города, и всякие не авиационные истории.
Если бы гансы продолжили бомбить аэродромы, авиазаводы, ремонтные мастерские, склады горючки они бы могли в теории затащить катку.

МихаБ-йй
Автор

Техническое превосходство в системах разведки, наблюдения и наведения серьезное, но не решающее преимущество над противником. Основным преимуществом является совокупность реализации многих преимуществ:в стратегии, тактике и личной выучке. А про тросы с ракетами и парашютами я впервые услышал...

alekseyfilin
Автор

У немцев не было чая.





Сначала подумал что музыка в тундре залагала, а это в видео лол

bruh.
Автор

Чтобы победить в воздухе над Британией просто насыпьте на радар немного свежого индийского...

romansahan
Автор

Волчью стаю подлодок тоже уничтожили радары. И сейчас радары очень важны, чем раньше обнаружишь ракеты, дроны тем лучше, плюс должны быть средства чем сбивать.

AnDroid-epkn
Автор

Командование: Мы будем использовать истребители на пределе практического радиуса, и победим!
Пилоты: хммммммм, почему же мы проигрываем?

TremblingKiwi
Автор

Очень познавательный ролик, с точки зрения Истории ВМВ, в частности по Истории "Битвы за Британию". Интересный момент, что ни один из комментаторов не обратил внимания на то, что, почти 25 сек. своего видео, Уважаемый автор уделил одной фотографии (с 07:31 по 07:56), на которой изображен пилот британских ВВС на крыле своего "Харрикейна". Не интересно? Это Дуглас Бадер, ЧЕЛОВЕК, который без ног (левая - ампутирована ниже колена, правая - выше колена), на протезах отвоевал всю ВМВ. Всего им сбито 22 (официально подтвержденных) самолета противника. В августе 1941 года, будучи командиром авиакрыла, был сбит над Францией (в том бою он сбил два последних на своем боевом счету истребителя). Выпрыгнул с парашютом, причем протезы остались в его же "Спитфайре". Попал в плен, встречался с Адольфом Галландом, который лично захотел познакомиться с Бадером, четыре раза пытался бежать. Встретил окончание войны в знаменитом замке Кольдиц, последнее убежище для неисправимых бегунов из плена. Освобожден, и как финал его боевой биографии, возглавил авиационную колонну Британских ВВС на параде Британских Вооруженных Сил в сентябре 1945 г. по случаю окончания ВМВ.
Постскриптум : в 1972 году на двухместном спортивном самолете совершил кругосветное авиапутешествие, вокруг Земного шара. Да, и даже высшей военной награды Великобритании - Крест Виктории, он не получил.

ТатьянаОстривная-ди
Автор

Мессершмидт 109- е дальность полета 560 км. На бой не остаётся времени.. Ю 88 а 3 2400 км. тоже фронтовой бомбадировщик. Без истребительного прикрытия. Это просто мишень. Ещё надо долететь до Британии и вернуться назад.

aleksmoiseev
Автор

Про "тросы с парашютами" можно отдельное видео сделать

НурланАСТ-би
Автор

Очень подробно и интересно, приятно смотреть

victorkipray
Автор

Источник:
1) Адольф Галланд: Первый и последний. Немецкие истребители на Западном фронте. 1941-1945 гг.

Diodand
Автор

4:23 Чарли - это типо наших Иванов или немецких Фрицев?

SypSvary
Автор

Два ролика в один день? -_- Если тебя держать в заложниках, то скажи в следующем видео слово" сосиски"

artemko
Автор

Галланд выложил мнение из, так сказать, кабины, а не общую картину. Буквально вчера смотрел видео на канале Military Aviation History как раз про роль радаров во время битвы за Британию. По его мнению, главным были не сами радары, а эффективная организация обработки данных. У немцев тоже были радары, может даже лучше британских, но не была организована их работа сообща, короче, у немцев был некоторый бардак.

TotalRookie_LV
Автор

Можно подробней про заградительные тросы? Впервые слышу о таком!

LoserDestiny
Автор

И ещё, англичане вели радиоигры, английские радистки прекрасно говорящие на немецком, подключаясь к связи, выдавали ложные координаты немецким лётчикам. Да, было и такое

xeqaniceferli
Автор

Dlodant просто супер! Очень грамотная речь, что сегодня большая редкость!!! Ему бы аудиокниги записывать))) Корреспондентам и дикторам на тв учиться у него)))

theone
Автор

Интересно, на 8:25 - это точно, что немецкий ас назвал себя и коллег "немецкими захватчиками" в своих мемуарах? Или это косяк редактора или перевода?

werdanvanich