filmov
tv
TERBARU! Perkembangan Proyek Jalur Kereta Cepat Jakarta Bandung 2022
Показать описание
Menko Kemaritiman dan Investasi Luhut Binsar Pandjaitan akan meninjau langsung terowongan kereta cepat jakarta bandung pada Januari 2022.
Bagaimana kondisi terkini di lokasi proyek dan tunnel 2 saat ini?
Update terbaru perkembangan proyek jalur kereta cepat jakarta bandung seksi 2 pada terowongan 2 atau tunnel 2 kereta cepat jakarta bandung, jalur subgrade dan jalur layang di DK 73 - DK 74 Purwakarta - Jawa Barat.
Proyek kereta cepat indonesia china KCIC, kereta cepat jakarta bandung KCJB memiliki panjang trase 142,3KM yang terdiri dari jalur subgrade, jalur layang atau jembatan beton box girder dan terowongan, memiliki 4 stasiun pemberhentian dan akan menggunakan kereta cepat tercanggih tipe cr400af terbaru.
Hingga saat ini, progres proyek kereta cepat jakarta bandung sudah mencapai lebih dari 80% dari total pembangunannya, dikerjakan tenaga lokal, hingga tenaga ahli dari berbagai negara. Mulai dari pemasangan box girder dengan mesin launcher, pemasangan bantalan rel atau slab track ballastless, hingga pemasangan rel dan wessel kereta cepat jakarta bandung.
Lokasi ini menjadi proyek viral di indonesia, salahsatunya terowongan kereta cepat ke-2 atau tunnel 2 di lokasi ini mempunyai tingkat kesulitan pengerjaan yang cukup tinggi. Tunnel 2 berada di desa Bunder kecamatan Jatiluhur kabupaten Purwakarta yang menjadi area geografis clay shale atau jenis tanah lempung yang mudah lapuk jika terekspose. Perlu penanganan khusus untuk menyelesaikan tunnel 2 ini dengan cara grouting atau pada lapisan permukaan terowongan. Penanganan tunnel 2 hingga datangkan 17 ahli dari china dan Institut Teknologi Bandung ITB yang akan menjadi transfer teknologi untuk mengatasi jenis kendala tersebut. Hingga saat ini pengerjaan dilakukan dengan baik hingga mencapai 2-3 meter/hari untuk penggalian tunnel 2 sepanjang 1.030 meter.
Review singkat proyek kereta cepat jakarta bandung di lokasi ini,
Jembatan layang ke-20 sepanjang 890 meter DK 73+012 - 73+902
Jalur subgrade ke-21 sepanjang 118 meter DK 73+902 - 74+020
Terowongan ke-2 sepanjang 1.030 meter DK 74+020 - 75+050
Dan berikut perkembangan terbaru proyek kereta cepat jakarta bandung di lokasi ini.
_____________________
Terimakasih sudah menonton video ini,
Jangan lupa untuk LIKE, SHARE & SUBSCRIBE channel Ngabolang Receh untuk video update terbaru proyek kereta cepat jakarta bandung 2022.
Recorded : by AZ
Partner : @JejakKereta
#keretacepatjakartabandung #keretaapi #keretacepat #indonesia #jakartabandung #kcic #kcjb #proyekkeretacepatjakartabandung #keretacepatindonesia #railway #jalursubgrade #terowongan #2021 #2022 #pemasangan #girder #boxgirder #tiangpilar #tiangbeton #jembatanbeton #jembatanbaja #tunnel2 #terowongan2
Bagaimana kondisi terkini di lokasi proyek dan tunnel 2 saat ini?
Update terbaru perkembangan proyek jalur kereta cepat jakarta bandung seksi 2 pada terowongan 2 atau tunnel 2 kereta cepat jakarta bandung, jalur subgrade dan jalur layang di DK 73 - DK 74 Purwakarta - Jawa Barat.
Proyek kereta cepat indonesia china KCIC, kereta cepat jakarta bandung KCJB memiliki panjang trase 142,3KM yang terdiri dari jalur subgrade, jalur layang atau jembatan beton box girder dan terowongan, memiliki 4 stasiun pemberhentian dan akan menggunakan kereta cepat tercanggih tipe cr400af terbaru.
Hingga saat ini, progres proyek kereta cepat jakarta bandung sudah mencapai lebih dari 80% dari total pembangunannya, dikerjakan tenaga lokal, hingga tenaga ahli dari berbagai negara. Mulai dari pemasangan box girder dengan mesin launcher, pemasangan bantalan rel atau slab track ballastless, hingga pemasangan rel dan wessel kereta cepat jakarta bandung.
Lokasi ini menjadi proyek viral di indonesia, salahsatunya terowongan kereta cepat ke-2 atau tunnel 2 di lokasi ini mempunyai tingkat kesulitan pengerjaan yang cukup tinggi. Tunnel 2 berada di desa Bunder kecamatan Jatiluhur kabupaten Purwakarta yang menjadi area geografis clay shale atau jenis tanah lempung yang mudah lapuk jika terekspose. Perlu penanganan khusus untuk menyelesaikan tunnel 2 ini dengan cara grouting atau pada lapisan permukaan terowongan. Penanganan tunnel 2 hingga datangkan 17 ahli dari china dan Institut Teknologi Bandung ITB yang akan menjadi transfer teknologi untuk mengatasi jenis kendala tersebut. Hingga saat ini pengerjaan dilakukan dengan baik hingga mencapai 2-3 meter/hari untuk penggalian tunnel 2 sepanjang 1.030 meter.
Review singkat proyek kereta cepat jakarta bandung di lokasi ini,
Jembatan layang ke-20 sepanjang 890 meter DK 73+012 - 73+902
Jalur subgrade ke-21 sepanjang 118 meter DK 73+902 - 74+020
Terowongan ke-2 sepanjang 1.030 meter DK 74+020 - 75+050
Dan berikut perkembangan terbaru proyek kereta cepat jakarta bandung di lokasi ini.
_____________________
Terimakasih sudah menonton video ini,
Jangan lupa untuk LIKE, SHARE & SUBSCRIBE channel Ngabolang Receh untuk video update terbaru proyek kereta cepat jakarta bandung 2022.
Recorded : by AZ
Partner : @JejakKereta
#keretacepatjakartabandung #keretaapi #keretacepat #indonesia #jakartabandung #kcic #kcjb #proyekkeretacepatjakartabandung #keretacepatindonesia #railway #jalursubgrade #terowongan #2021 #2022 #pemasangan #girder #boxgirder #tiangpilar #tiangbeton #jembatanbeton #jembatanbaja #tunnel2 #terowongan2
Комментарии